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一种空地协作车联网无人机位置部署及数据链抗干扰方法

摘要

本发明公开了一种空地协作车联网无人机位置部署及数据链抗干扰方法,首先构建由1个基站、1个无人机、V个网络边缘车辆组成的空地协作车联网模型;其次基于空地协作车联网模型,构建无人机位置部署目标与优化条件;接下来基于无人机位置部署目标与优化条件,通过一维搜索算法和CVX凸优化方法进行迭代求解,并构建无人机位置部署方法;最后基于最优无人机位置部署方法,采用多进制扩频技术与多载波调制技术,构建无人机数据链抗干扰方法。本发明可有效提高空地协作车联网中基站到车辆的总数据传输速率,可在优化无人机位置部署的前提下,提高空地协作车联网无人机数据链抗干扰性能,降低误码率。

著录项

  • 公开/公告号CN113055898A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-06-29

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 西北工业大学;

    申请/专利号CN202110268428.4

  • 申请日2021-03-11

  • 分类号H04W16/18(20090101);H04W16/22(20090101);H04B1/707(20110101);H04B7/185(20060101);H04W4/40(20180101);H04L27/26(20060101);

  • 代理机构61204 西北工业大学专利中心;

  • 代理人金凤

  • 地址 710072 陕西省西安市友谊西路127号

  • 入库时间 2023-06-19 11:39:06

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-10-04

    授权

    发明专利权授予

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