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休闲用钓鱼小船

摘要

本发明涉及休闲用钓鱼小船,本发明可以包括:若干个水上板,向前后延伸,相互之间左右隔开配置;搭乘板,与所述若干个水上板的上部面相结合;以及船体板,在所述搭乘板的前方,与若干个水上板的上部面相结合。根据本发明,即可提供简单且便于携带及保管,并可以稳定地享受钓鱼的休闲用钓鱼小船。

著录项

  • 公开/公告号CN113022794A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-06-25

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 朴汉城;

    申请/专利号CN202010426041.2

  • 发明设计人 朴汉城;

    申请日2020-05-19

  • 分类号B63B34/00(20200101);B63B7/08(20200101);

  • 代理机构31323 上海元好知识产权代理有限公司;

  • 代理人包姝晴;张静洁

  • 地址 韩国仁川市桂阳区阿纳西路332202洞1702号

  • 入库时间 2023-06-19 11:37:30

说明书

技术领域

本发明涉及一种休闲用钓鱼小船,简单且便于携带及保管,且可以稳定地享受钓鱼。

背景技术

随着生活水平的提高,人们对休闲生活关注日益增加,喜欢进行钓鱼这项休闲活动的人数日益增加,热爱钓鱼的人会通常使用钓鱼专用小船移动到所期望的地点踩点,进行钓鱼活动。

在这样的钓鱼专用小船中,用于搭乘使用人员的小船结构复杂,从而导致制造成本的增加,不仅如此,保管和搬运也极为困难,因此,最近,广泛使用充气式橡皮艇。

现有的橡皮艇通常使用桨和马达来进行移动,在禁止使用马达的区域只能使用桨,当使用桨时,存在无法在划桨的过程中进行钓鱼的缺点。

发明内容

为解决上述现有技术存在的问题,本发明提供了一种休闲用钓鱼小船,通过将与水面的接触面积最小化来实现快速移动,并改善使用人员的搭乘便利性。

并且,本发明提供的休闲用钓鱼小船,可在将体积最小化的状态下轻松携带及保管,可以在禁止使用马达的地区便利地使用。

本发明提出的休闲用钓鱼小船,包括:若干个水上板,向前后延伸,相互之间左右隔开配置;搭乘板,与所述若干个水上板的上部面相结合;以及船体板,在所述搭乘板的前方,与所述若干个水上板的所述上部面相结合。

优选地,所述水上板及所述搭乘板由纸状的双重空间形成,当所述双重空间充入空气时,则膨胀成规定高度,所述上部面和所述若干个水上板的下部面呈平坦的形态。

优选地,还包括踏板支架,设置于所述船体板,以设置于放置脚踏螺旋桨。

优选地,所述的休闲用钓鱼小船还包括若干个操作开口部,在所述踏板支架的左右两侧所述船体板上形成提供脚踏螺旋桨的踏板旋转操作的规定大小开口。

优选地,所述船体板能够折叠,且以能够拆装的方式与所述若干个水上板的所述上部面相结合。

优选地,所述船体板包括:第一部分,在后端左右两侧形成拆装孔;

第二部分,后端与所述第一部分的前端铰链结合,在前端左右两侧形成所述拆装孔;

以及第三部分,后端与所述第二部分的前端铰链结合,在前端左右中央形成舵安装孔。

优选地,所述第二部分的大小与所述第一部分的大小相对应,所述第三部分相对小于所述第二部分。

本发明提供的休闲用钓鱼小船,具有如下的优点:只有直线形态的若干个水上板与水面接触,搭乘板及船体板与水面隔开,因此,将水面的阻力最小化以更快的速度进行移动。

本发明还具有如下的优点:由充气式的纸状双重空间形成,船体板具有可折叠的结构,从而携带及保管非常简便,可以确保更宽阔的搭乘及物品收纳空间,因此,可提高搭乘者的便利性和安全性。

本发明还具有如下的优点:可以在船体板设置脚踏螺旋桨,由此,可以自由移动的并可效率地享受钓鱼活动,可以不受限制地在禁止使用马达的区域尽情享受钓鱼。

附图说明

图1为本发明的休闲用钓鱼小船的整体结构示意图;

图2为图1中的船体板被分离的示意图;

图3为本发明的休闲用钓鱼小船的平面示意图;

图4为本发明的休闲用钓鱼小船的侧面示意图;

图5为本发明的水上板和搭乘板的正面剖视图;

图6为本发明船体板的折叠示意图;

图7为本发明的休闲用钓鱼小船设置舵、脚踏螺旋桨、导向马达的示意图;

图8和图9分别为本发明的休闲用钓鱼小船设置舵、脚踏螺旋桨、导向马达的侧面和平面图。

符号说明

10:水上板

12:紧固片

20:搭乘板

22:座位

30:船体板

31:拆装孔

32:舵安装孔

40:踏板支架

41:螺旋桨贯通口

50:操作开口部

具体实施方式

以下,参照附图,对本发明的休闲用钓鱼小船的优选实施例进行详细说明。但是,在附图中的要素的形状、大小、数量、要素之间的间距等为了强调明确的说明而可以被缩小或放大,只要没有特别限定,本发明并不局限于附图所示的事项。如图1至图9所示,本发明的休闲用钓鱼小船100可以包括水上板10、搭乘板20、船体板30、踏板支架及操作开口部50。

所述水上板10为借助浮力浮在水面并沿水面滑行的部分,由左右一对构成。

若干个(即一对)水上板10具有相同的形状,分别沿前后方向以直线形态延伸规定长度,呈前后方向的长度相对大于左右方向的宽度的形态。

并且,若干个水上板10相互之间可沿着左右方向隔开规定距离来整齐地配置,以可稳定地支撑搭乘板20。

其中,如图5所示,若干个水上板10可具有能够稳定地支撑使用人员所搭乘的搭乘板20并将与水面的接触最小化的左右宽度,优选地,水上板10的左右宽度w1可以为搭乘板20左右宽度的25~35%。

这样的若干个水上板10可以由纸状的双重空间形成,所述双重空间将形成充气空间的外皮的内部上侧和下侧通过强化纤维丝等特殊原丝连接来保持规定强度,可以在各个水上板的后端侧设置用于注入空气的注入阀11。

因此,若干个水上板10在排出内部空气的状态下,上部面和下部面紧贴来形成扁平的形态,相反地,若向内部填充空气,则将会膨胀变形,以通过使上部面和下部面隔开来具有规定高度,同时,上部面和下部面呈平坦的形态。

并且,在若干个水上板10各自的上部面,可在沿着前后方向隔开规定距离的位置设置多个紧固片12,所述紧固片用于与船体板30拆装结合,在紧固片12可以形成能够插入锁销F的销孔13。

并且,在若干个水上板10各自的下部面还设置引导板14,所述引导板14以鳍片形态突出形成,当水上板10沿着水面滑行时,可以使其更加顺畅地进行直线移动。

并且,如图4所示,若干个水上板10各自的前端部可沿着上方倾斜规定角度θ,以当滑行时所受到的水的阻力减少,所述角度θ可以为20~30°,优选地,可以为25°。

所述搭乘板20为使用人员所搭乘的部分,左右侧下部面与若干个水上板10各自的上部面安装结合。其中,搭乘板20可以固定结合或可以利用魔术贴等拆装结合。

并且,搭乘板20具有比水上板10的长度相对较短的前后方向的长度,可以在水上板10的长度方向中间位置后方侧与水上板10的上部面相结合。

所述搭乘板20可以与若干个水上板10的上部面相结合,因此,从水面向上隔开规定高度,从而可防止搭乘板20与水面的接触。

与所述水上板10相同,这样的搭乘板20也可以由双重空间纸形成,即,若被排出空气,则将形成扁平形状,若填充空气,则将膨胀变形,在所述搭乘板20可以设置注入阀21。

另一方面,在所述搭乘板20的上部面可以设置具有靠背的座位22,在所述座位22的左右两侧可追加设置桨支架部(未图示),或可用于收纳冰盒等多种道具的多个收纳部(未图示)。

所述船体板30在搭乘板20的前方与水上板10的上部面相结合,可以由平坦形态的防水胶合板形成,具有在与搭乘板20相结合的状态下,可安装于前方侧若干个水上板10的上部面的前后长度和左右宽度。

这样的船体板30可以折叠,以便于携带及使用,同时,以可拆装的方式与若干个水上板10的上部面相结合。

即,船体板30可以由相互之间以能够折叠的方式相结合并可分离的多个部分构成,作为一例,如图所示,可以第一部分30a、第二部分30b及第三部分30c等三个部分构成,所述第二部分30b的后端与所述第一部分10a的前端铰链结合,所述第三部分30c的后端与所述第二部分30b的前端铰链结合。

所述第一部分30a与第二部分30b的大小可以相互对应,所述第三部分30c的大小可相对小于所述第一部分30a和第二部分30b的大小。

并且,在所述第一部分30a的后端左右两侧和第二部分30b的前端左右两侧分别形成可以插入设置于若干个水上板10的紧固片12的拆装孔31,在所述第三部分30c的前端左右中心可以形成能够安装用于调节方向的舵R的舵安装孔32。

根据这样的结构,如图6所示,在船体板30中,在第一部分30a上折叠第二部分30b,在第二部分30b上折叠第三部分30c,以此依次层叠,由此,能够以提及缩小的折叠状态携带及保管。

并且,当使用时,在船体板30中,第一部分30a、第二部分30b以第三部分30c以相互之间平行的方式展开,同时,在安装于若干个水上板10的上部面的状态下,在各个紧固片12插入锁销F来进行紧固,以使多个紧固片12分别插入贯通多个拆装孔31,,从而可以若干个水上板10的上部面稳定固定结合。

另一方面,在所述结构的船体板30可以配置调节绳,以使搭乘于搭乘板20的使用人员可以操作安装于所述舵安装孔32的舵R,为此,在船体板30的上部面还可以设置用于配置调节绳的多个绳引导件(未图示)

所述踏板支架40为放置脚踏螺旋桨的部分,所述操作开口部50为用于使使用人员没有干扰地顺畅地操作放置于所述踏板支架40的脚踏螺旋桨P的部分。

其中,所述脚踏螺旋桨P为若使用人员手动操作踏板P2,则螺旋桨P3将会旋转并提供推进力的装置,如图7所示,由设置有踏板P2的踏板本体P1和设置于踏板本体P1的下侧的螺旋桨P3构成。

所述踏板支架40设置于船体板30的左右中心,具体地,设置于第一部分30a的左右中心。在这样的踏板支架40形成可以使螺旋桨P3向下方通过的螺旋桨贯通口41。

所述操作开口部50由若干个构成,在所述踏板支架40的左右两侧船体板30形成规定大小的开口。这样的操作开口部50以规定大小开口来在船体板30形成开放空间,由此,使踏板P2的旋转操作在不受干扰的情况下顺畅地进行。

另一方面,本发明的钓鱼小船100还可以包括可用于放置导向马达M的马达放置单元60,这样的马达放置单元60可设置于搭乘板20的后端左右中心部分。

参照图7至图9,简单说明具有所述结构的钓鱼小船100的使用操作。

首先,钓鱼小船100可以通过将水上板10和搭乘板20各自的空气全部排出并折叠,船体板30在分离的状态下将第一部分30a、第二部分30b、第三部分30c折叠来层叠,由此,可以在将整体体积最小化的状态下便利地携带或保管及运输。

而且,当使用时,首先,将所折叠的若干个水上板10和搭乘板20展开后,分别注入空气来填充。这样一来,由纸状的双重空间形成的若干个水上板10和搭乘板20将会膨胀,以使上部面和下部面平坦并具有规定高度,由此形成小船形态。

若以此通过充气形成小船形态,则接下来将层叠形态的船体板30展开来使其与若干个水上板10的上部面相结合。即,在若干个水上板10的上部面安装船体板30的第一部分30a,以向第一部分30a的拆装孔31插入紧固片12,之后,依次展开第二部分30b及第三部分30c,以向第二部分30b的拆装孔31插入紧固片12,向拆装孔31插入的各个紧固片12被锁销F紧固,从而使船体板30与若干个水上板10的上部面相结合。

接下来,如图7所示,在船体板30的舵安装孔32安装舵R(其中,即使舵R处于预先已安装于舵安装孔32的状态也无妨),在踏板支架40结合放置脚踏螺旋桨P,在马达放置单元60结合放置导向马达M,从而以如图8至图9所示状态完成使用准备。

若以此完成使用准备,则将若干个水上板10浮在水面,使用人员搭乘在搭乘板20后,若启动导向马达M,则若干个水上板10可以沿着水面滑行并可以向所要的钓鱼点进行移动。

当然,在禁止使用马达的区域中使用或者钓鱼点较近的情况下,可以省略导向马达M的放置或启动,仅可以手动操作放置于船体板30的脚踏螺旋桨P来进行移动。

其中,当移动时,仅有以直线形态延伸且宽度相对窄的若干个水上板10与水面接触,因此,将水的阻力最小化,从而,即使是相同的推进力,也能够以更快的速度迅速移动,使用人员所搭乘的搭乘板20及船体板30与水面隔开,因此,即使快速移动或有波浪拍打,也可以最大程度防止水漫过搭乘板20及船体板30,从而可以将搭乘人员的不适感最小化。

并且,使用人员可坐在搭乘板20并将脚放在船体板30上,同时,可以在船体板30的剩余空间收纳所需的物品等,因此,可以更加舒适且安全地向所需要的地方移动。

而且,若到达所需要的钓鱼点,则使导向马达M停止工作,使用人员在搭乘在搭乘板20的状态下舒适地享受钓鱼即可,在钓鱼过程中,在需要调节位置的情况下,可以通过操作放置于船体板30的脚踏螺旋桨P的踏板P2来便利地进行位置移动,在此情况下,可以通过若干个操作开口部50以没有干扰的方式顺畅地进行踏板P2操作。

如上所述,本发明的结构简单且便于携带及保管,可通过将水面的阻力最小化来实现快速移动,通过搭乘板和船体板,搭乘人员的便利性和安全性得到提高,尤其,通过对设置于船体板的脚踏螺旋桨进行操作,可以在钓鱼过程中轻松向所需的位置进行调节,并可以不受区域限制地享受钓鱼。

尽管本发明的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍,但应当认识到上述的描述不应被认为是对本发明的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后,对于本发明的多种修改和替代都将是显而易见的。因此,本发明的保护范围应由所附的权利要求来限定。

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