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一种汽车结构件的疲劳寿命的预估方法

摘要

本发明公开了一种汽车结构件的疲劳寿命预估方法,其特征在于,具体步骤如下:(1)根据零件材料特性,确定其屈服极限σs和疲劳极限σ‑1,测定或估算零件的S‑N曲线;(2)计算最佳强化载荷Sg、最佳强化效果βg、强化载荷区间;(3)计算特定强化载荷对应的最佳强化效果βR、特定强化载荷特定锻炼次数对应的强化效果βR,n;(4)对零件载荷谱进行循环计数并分级为Si,其对应循环数ni;确定强化载荷级Sq,其对应循环数nq;损伤载荷级Sw,其对应循环数nw;(5)根据S‑N曲线计算各级载荷对应的原始疲劳寿命计算出取得最佳强化效果后疲劳寿命(6)计算“阶段一”、“阶段二”的损伤;(7)当零件发生疲劳失效现象时,计算总载荷块数即零件疲劳寿命。

著录项

  • 公开/公告号CN113029537A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-06-25

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 上海电机学院;

    申请/专利号CN202110243967.2

  • 发明设计人 沈永峰;沈宇涛;陈庆东;张杰;

    申请日2021-03-05

  • 分类号G01M13/00(20190101);G01M17/007(20060101);

  • 代理机构31227 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司;

  • 代理人王一琦

  • 地址 200240 上海市闵行区江川路690号

  • 入库时间 2023-06-19 11:37:30

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-10-27

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):G01M13/00 专利申请号:2021102439672 申请公布日:20210625

    发明专利申请公布后的驳回

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