降低固体颗粒排放的控制方法、系统及存储介质

摘要

本发明涉及一种降低固体颗粒排放的控制方法、系统及存储介质。该控制方法包括如下步骤：实时获取实测进气压力升高率、实测油门踏板开度增大率及实测转速变化率；当实测进气压力升高率、或实测油门踏板开度增大率、或实测转速变化率超过标定值时，控制执行预设喷油策略；在执行预设喷油策略预定时间后，再次获取实测进气压力升高率、实测油门踏板开度增大率及实测转速变化率；当再次检测得到的实测进气压力升高率、或实测油门踏板开度增大率、或实测转速变化率不超过标定值时，控制执行传统喷油策略。本发明可在不影响发动机经济性和驾驶性的前提下，大幅降低热机状态负荷变化率较大时的固体悬浮微粒质量/颗粒数量排放水平。