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基于车路云协同的自动驾驶车辆编队方法

摘要

本发明提供基于车路云协同的自动驾驶车辆编队方法,涉及车路协同自动驾驶技术领域,本发明包括车载终端OBU、波频收发模块、自车信息云端、无线发射模块、自动驾驶系统、车辆控制器、RSU本体和PC,车载终端OBU的输出端电性连接有自车信息云端,自车信息云端的输出端与车载终端OBU的输入端电性连接,车载终端OBU的输出端电性连接有自动驾驶系统,RSU本体的输出端与车载终端OBU输入端电性连接。本发明解决了车队的位置很难保证始终不发生变化,需要改变车队位置时,变道较为困难,当编队太长时,会阻塞交通,无法动态编队的问题,自动驾驶车辆、网联车辆、普通车辆混合交通情况下的道路安全问题;车辆以编队的形式行驶,增加道路通行效率。

著录项

  • 公开/公告号CN112887935A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-06-01

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中交科云(北京)技术有限公司;

    申请/专利号CN202110106749.4

  • 申请日2021-01-26

  • 分类号H04W4/40(20180101);G08G1/0967(20060101);

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 100070 北京市丰台区航丰路8号院3号楼5层B5038房(园区)

  • 入库时间 2023-06-19 11:11:32

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-07-21

    实质审查的生效 IPC(主分类):H04W 4/40 专利申请号:2021101067494 申请日:20210126

    实质审查的生效

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