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一种电梯轿厢上行超速保护的试验装置及试验方法

摘要

本发明提供一种电梯轿厢上行超速保护的试验装置及试验方法,包括至少两个在水平方向上间隔设置的导轮,钢丝绳悬挂在导轮上,其两端分别悬吊轿厢和对重。轿厢连接限速器,钢丝绳和/或所述轿厢上设置超速保护装置,超速保护装置与所述限速器信号连接。起吊装置适于将对重起吊至试验高度并在该试验高度释放对重,以带动轿厢上行。加速装置设置在对重下方,加速装置与对重下行时,加速装置在轿厢达到限速器的限定速度前与对重分离。通过设置加速装置,增加驱动轿厢上行的作用力,使轿厢在有限上行距离内快速达到所需的试验速度。同时,在轿厢达到试验速度前与对重分离,避免对试验结果造成干扰,简单易行,在有限空间内满足不同试验速度的需求。

著录项

  • 公开/公告号CN112830360A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-05-25

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 深圳市特种设备安全检验研究院;

    申请/专利号CN202110215193.2

  • 申请日2021-02-25

  • 分类号B66B5/00(20060101);B66B5/04(20060101);B66B5/28(20060101);B66B5/16(20060101);B66B17/12(20060101);

  • 代理机构11250 北京三聚阳光知识产权代理有限公司;

  • 代理人张乐乐

  • 地址 518000 广东省深圳市罗湖区红岗路1032号特检大厦

  • 入库时间 2023-06-19 11:05:16

说明书

技术领域

本发明涉及检测技术领域,具体涉及一种电梯轿厢上行超速保护的试验装置及试验方法。

背景技术

按照电梯标准GB7588《电梯制造与安装安全规范》以及TSG T7007-2016《电梯型式试验规则》的要求,电梯轿厢上行超速保护装置是一种电梯安全保护装置,需要进行型式试验。

电梯轿厢上行超速保护装置的试验,一般在试验塔上采用“溜车法”进行,试验时,一般是利用对重侧比空载轿厢侧偏重的原理,通过对重往下溜车,拉着试验轿架(模拟轿厢)向上超速运行,达到轿厢上行超速保护装置的限定速度时,上行超速保护装置被触发,试验轿架被制停。

然而,试验塔有效的试验区间的高度限制了所能进行的轿厢上行超速保护装置的试验速度。当所申请的轿厢上行超速保护装置的试验速度较高时,试验塔有效的高度满足不了试验的需求。

发明内容

因此,本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中同一液体样品的拉曼光谱检测和质谱检测只能分别采样且分别检测。

为此,本发明提出一种电梯轿厢上行超速保护的试验装置,包括:

至少两个在水平方向上间隔设置的导轮;钢丝绳悬挂在所述导轮上,其两端分别悬吊轿厢和对重;所述轿厢连接限速器;所述钢丝绳和/或所述轿厢上设置超速保护装置;所述超速保护装置与所述限速器信号连接;

起吊装置,适于将所述对重起吊至试验高度并在该试验高度释放所述对重,以带动所述轿厢上行;

加速装置,设置在所述对重下方;所述加速装置与所述对重下行时,所述加速装置在所述轿厢达到所述限速器的限定速度前与所述对重分离。

所述加速装置与所述对重之间通过柔性吊带连接。

还包括:

第一缓冲器,设置在所述加速装置上并位于所述对重和所述加速装置之间。

还包括:

第二缓冲器,设置在地面上并位于所述加速装置正下方。

所述加速装置包括:

吊笼,其具有放置空间;

若干配重块,适于放入并限制在所述放置空间内。

所述配重块为砝码。

所述起吊装置包括通过吊绳联动设置的滑轮组和卷扬机;

所述滑轮组中的动滑轮上设置吊钩;所述对重通过牵引绳挂接在所述吊钩上;所述卷扬机适于驱动所述滑轮组起吊所述对重及加速装置。

所述超速保护装置为制动器、夹轨器或双向安全钳。

本发明提出一种电梯轿厢上行超速保护的试验方法,包括如下步骤:

步骤一、根据试验所需的限速器限定速度计算轿厢的上行高度,根据试验所需的系统总质量计算所需增加的配重块的重量,并在吊笼中加入相应重量的配重块;

步骤二、设置柔性吊带的长度,以确保在加速装置与对重下行时,加速装置在轿厢达到限速器的限定速度前触地,使得与对重分离;

步骤三、卷扬机驱动吊钩下行,然后勾住对重向上起吊至试验高度;

步骤四、释放吊钩,对重与加速装置一起快速下坠,并拖曳轿厢快速上行,加速装置触地后,轿厢在对重的拖曳下,继续加速上行,直至轿厢达到限速器的限定速度,此时,限速器触发超速保护装置,完成对轿厢上行超速保护的试验。

本发明技术方案,具有如下优点:

1.本发明提供的电梯轿厢上行超速保护的试验装置,包括至少两个在水平方向上间隔设置的导轮,钢丝绳悬挂在导轮上,其两端分别悬吊轿厢和对重。轿厢连接限速器,钢丝绳和/或所述轿厢上设置超速保护装置,超速保护装置与所述限速器信号连接。起吊装置适于将对重起吊至试验高度并在该试验高度释放对重,以带动轿厢上行。加速装置设置在对重下方,加速装置与对重下行时,加速装置在轿厢达到限速器的限定速度前与对重分离。通过设置加速装置,增加驱动轿厢上行的作用力,使轿厢在有限上行距离内快速达到所需的试验速度。同时,在轿厢达到试验速度前与对重分离,避免对试验结果造成干扰,简单易行,在有限空间内满足不同试验速度的需求。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例的结构示意图。

附图标记说明:

11、导轮;12、钢丝绳;13、对重;14、轿厢;2、限速器;3、制动器;4、加速装置;41、柔性吊带;5、第一缓冲器;6、第二缓冲器;70、吊绳;71、卷扬机;72、定滑轮;73、动滑轮;74、吊钩;75、牵引绳。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

此外,下面所描述的本发明不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

实施例1

本实施例提供一种电梯轿厢14上行超速保护的试验装置,包括至少两个在水平方向上间隔设置的导轮11,如图1所示,本实施例中,导轮11设置两个,钢丝绳12悬挂在两个导轮11上,钢丝绳12的两端分别悬吊轿厢14和对重13。轿厢14通过限速器2绳连接限速器2,钢丝绳12和/或所述轿厢14上设置超速保护装置,超速保护装置与所述限速器2信号连接。超速保护装置可以为制动器3、夹轨器或者双向安全钳,制动器3、夹轨器与双向安全钳均为电梯结构中的常规装置,具体结构在此不再赘述。如图1所示,本实施例中,在位于对重13一侧设置钢丝绳12的制动器3。

起吊装置包括通过吊绳70联动设置的滑轮组和卷扬机71,滑轮组中设置定滑轮72和动滑轮73,在动滑轮73上设置吊钩74,对重13通过牵引绳75挂接在吊钩74上,吊钩74上设置常规的自动脱钩机构,具体结构在此不再赘述。卷扬机71适于驱动滑轮73组起吊对重13及加速装置4。起吊装置将对重13起吊至试验高度并在该试验高度释放对重13,以带动轿厢14上行。

加速装置4通过一定长度的柔性吊带41设置在对重13下方,本实施例中,加速装置4包括吊笼和若干配重块,吊笼具有放置空间,配重块适于放入并限制在放置空间内。本实施例中,配重块为砝码,可以根据所需的不同重量,选择合适重量规格及数量的砝码。试验过程中,加速装置4与对重13下行并拖曳轿厢14上行时,加速装置4在轿厢14达到限速器2的限定速度前触地,由于采用柔性吊带41,因此,在加速装置4触地后,即失去了与对重13之间的作用力,使得与对重13分离。当然,也可以不采用柔性吊带41,加速装置4直接采用电磁吸附的方式与对重13连接在一起,根据试验空间的高度及轿厢14达到所需的限定速度时,计算出对重13和加速装置4下落的高度,在此高度前控制电磁吸附装置解除吸附作用,使加速装置4与对重13分离。

通过设置加速装置4,增加驱动轿厢14上行的作用力,使轿厢14在有限上行距离内快速达到所需的试验速度。同时,在轿厢14达到试验速度前与对重13分离,避免对试验结果造成干扰,简单易行,在有限空间内满足不同试验速度的需求。

再如图1所示,在吊笼上方并位于对重13和吊笼之间设置第一缓冲器5,使对重13下落至吊笼上时得以缓冲,避免造成对重13与吊笼撞击损坏。在地面上位于吊笼正下方设置第二缓冲器6,使吊笼在触地时得以缓冲,避免撞击损坏。

本实施例试验装置的试验方法为:

步骤一、根据试验所需的限速器2限定速度计算轿厢14的上行高度,根据试验所需的系统总质量计算所需增加的配重块的重量,并在吊笼中加入相应重量的配重块;

步骤二、设置柔性吊带41的长度,以确保在加速装置4与对重13下行时,加速装置4在轿厢14达到限速器2的限定速度前触地,使得与对重13分离;

步骤三、卷扬机71驱动吊钩74下行,然后勾住对重13向上起吊至试验高度;

步骤四、释放吊钩74,对重13与加速装置4一起快速下坠,并拖曳轿厢14快速上行,加速装置4触地后,轿厢14在对重13的拖曳下,继续加速上行,直至轿厢14达到限速器2的限定速度,此时,限速器2触发超速保护装置,完成对轿厢14上行超速保护的试验。

显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。

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