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一种低振动静音齿轮

摘要

一种低振动静音齿轮,其包括齿轮主体,以及设置在所述齿轮主体上的齿牙。所述齿牙包括齿顶部,齿端面,以及齿根部。所述齿根部另一端与所述齿轮主体连接。所述齿顶部的端面为圆弧形。所述齿根部与所述齿轮主体之间设置有圆弧过渡。该低振动静音齿轮将现有齿轮的渐开线齿牙的凸与凸接触,修改成凸与凹接触,增大了所述低振动静音齿轮之间接触面积。所述齿顶部与齿根部的圆弧设计,以及衔接所述齿顶部与所述齿根部之前起到过度作用的齿端面,使得所述低振动静音齿轮在相互啮合时,消除了齿面间的困油现象,在首要位置便避免了由于齿面之间困油而形成噪音的可能性。该低振动静音齿轮在工作时更加稳定,产生噪音低,更好的保护操作人员的健康。

著录项

  • 公开/公告号CN112815068A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-05-18

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN202011634073.8

  • 发明设计人 何宗宪;

    申请日2020-12-31

  • 分类号F16H55/17(20060101);F16H55/08(20060101);

  • 代理机构11489 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙);

  • 代理人燕宏伟

  • 地址 314100 浙江省嘉兴市嘉善县罗星街道灵秀路50号

  • 入库时间 2023-06-19 11:02:01

说明书

技术领域

本发明涉及齿轮技术领域,特别涉及一种低振动静音齿轮。

背景技术

齿轮是指轮缘上有齿连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在啮合时,两个齿轮的齿间具有一定间隙,称为齿隙,齿隙的存在是为了减少齿轮运转过程中机械效率的损失。但是由于存在齿隙,导致齿轮在运转过程中,两个齿轮所接触齿面会产生撞击,产生较大噪音,当齿轮告诉运转时会产生尖锐的啸叫,长时间运转还会导致齿面受损。

发明内容

有鉴于此,本发明提供了一种可以将齿轮啮合产生的噪音极大降低的低振动静音齿轮,以满足工业需求。

一种低振动静音齿轮,其包括一个齿轮主体,以及多个设置在所述齿轮主体上的齿牙,所述齿牙包括一个齿顶部,两个设置在所述齿顶部两端的齿端面,以及设置在所述齿端面另一端的齿根部,所述齿根部另一端与所述齿轮主体连接,所述齿顶部的端面为圆弧形,所述齿根部与所述齿轮主体之间设置有圆弧过渡,所述齿顶部的圆弧形端面与所述齿根部的圆弧相配合,提高所述低振动静音齿轮转动时齿牙之间的接触时间,所述齿牙之间由凸与凸接触改为凸与凹接触,且所述齿根部与所述齿顶部啮合。

进一步地,两个所述齿牙相对面上的齿根部组合成一个圆弧。

进一步地,所述齿牙之间始终保持有一个恒定的接触面积。

进一步地,所述齿端面远离所述齿轮主体的端部朝向所述齿牙中线的两端倾斜,角度为5度。

进一步地,所述齿顶部的圆弧与所述齿根部的圆弧的弧度相同。

进一步地,所述齿端面上经过镀铜处理。

与现有技术相比,本发明提供的一种低振动静音齿轮将现有齿轮的渐开线齿牙的凸与凸接触,修改成凸与凹接触,增大了所述低振动静音齿轮之间接触面积。所述齿顶部与齿根部的圆弧设计,以及衔接所述齿顶部与所述齿根部之前起到过度作用的齿端面,使得所述低振动静音齿轮在相互啮合时,所述齿牙之间始终保持一个恒定的接触面积。从而消除了齿面间的困油现象,极大的降低了噪音等级,也使得润滑油的流动更加顺畅,在首要位置便避免了由于齿面之间困油而形成噪音的可能性。该低振动静音齿轮在工作时更加稳定,产生噪音低,更好的保护操作人员的健康。

附图说明

图1为本发明提供的低振动静音齿轮的结构示意图。

图2为图1的低振动静音齿轮的另一视角的结构示意图。

具体实施方式

以下对本发明的具体实施例进行进一步详细说明。应当理解的是,此处对本发明实施例的说明并不用于限定本发明的保护范围。

如图1至图2所示,其为本发明提供的一种低振动静音齿轮的结构示意图。所述低振动静音齿轮包括一个齿轮主体10,以及多个设置在所述齿轮主体上10的齿牙20,所述低振动静音齿轮还包括其他的一些功能模块,如轴接孔,轴接槽等等,其应当为本领域技术人员所习知的技术,在此不再一一详细说明。

所述齿轮主体10用于与外部转轴(图未示)连接固定,并承载各个设置在其圆周外侧壁上的齿牙20。

所述齿牙20包括一个齿顶部21,两个设置在所述齿顶部21两端面的齿端面22,以及设置在所述齿端面22另一端的齿根部23。

所述齿顶部21上设置有齿顶圆弧211,所述齿顶圆弧211两端分别与设置在所述齿顶部21两端的齿端面22连接。所述齿顶圆弧211的半径与所述齿端面22朝向所述齿顶圆弧211的端部与所述齿牙20中线的距离相同。所述齿端面22远离所述齿轮主体10的端部朝向所述齿牙20中线的两端倾斜,角度为5度。使得所述齿顶圆弧211与所述齿端面22的连接平滑且连接处无凸点,在啮合时不会对所述齿顶圆弧211以及齿端面22造成损伤。

所述齿根部23一端与所述齿端面22连接,另一端与所述齿轮主体10连接,所述齿根部23中段设置有齿根圆弧231过渡。所述齿根圆弧231的圆弧为所述齿顶圆弧211的二分之一,因此两个所述齿根圆弧231组合成一个完成的圆弧。且所述齿顶圆弧211与所述齿根圆弧231的弧度相同。使得所述低振动静音齿轮在互相啮合时,所述齿牙20之间始终保持有一个恒定的接触面积,减少了所述齿牙20之间的碰撞。且由于所述齿牙20之间通过恒定齿面接触,以连续和几近无声的方式输送液压流体。在减少了噪音产生的同时,使得所述齿牙20之间的啮合更加紧密稳定,消除了传统齿牙互相啮合时冲击所产生的振动。

与现有技术相比,本发明提供的一种低振动静音齿轮将现有齿轮的渐开线齿牙的凸与凸接触,修改成凸与凹接触,增大了所述低振动静音齿轮之间接触面积。所述齿顶部21与齿根部23的圆弧设计,以及衔接所述齿顶部21与所述齿根部23之前起到过度作用的齿端面22,使得所述低振动静音齿轮在相互啮合时,所述齿牙20之间始终保持一个恒定的接触面积。从而消除了齿面间的困油现象,极大的降低了噪音等级,也使得润滑油的流动更加顺畅,在首要位置便避免了由于齿面之间困油而形成噪音的可能性。该低振动静音齿轮在工作时更加稳定,产生噪音低,更好的保护操作人员的健康。

以上仅为本发明的较佳实施例,并不用于局限本发明的保护范围,任何在本发明精神内的修改、等同替换或改进等,都涵盖在本发明的权利要求范围内。

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