一种司乘接驾中针对司机取消、迟到判责的优化方法

摘要

本发明公开了一种司乘接驾中针对司机取消、迟到判责的优化方法，包括以下步骤：S1、订单撮合成功后，取乘客端司机预计到达时间T1和司机端司机预计到达时间T2；S2、当乘客/MIS取消订单分为以下两种情况：S21、触发初级判责逻辑：是否在下单X分钟内取消，是，司乘均无责，无需收取取消费；S22、否，按司机是否已经到达上车点触发二级取消判责逻辑。本发明的进步效果在于通过更科学更人性化的迟到判责方法，优化司乘接驾途中的迟到责任判定及费用纠纷，保证平台损失最小化：对乘客，提高迟到订单的保留率、减少因必要取消造成的用户流失；对客服，人资成本比例维稳；对司机，通过合理判责和功能优化增加接驾体验，等。