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车载电池诊断方法及车载电池诊断装置

摘要

本发明提供一种车载电池诊断方法,包括:首先,设定一车载电池的荷电状态阈值区间[a,b]、车载电池异常的次数阈值N及车载电池的第一功率阈值Y1和第二功率阈值Y2;然后,车辆上电后,读取上电之前的车载电池异常的次数n;接着,将n与N进行比较,诊断车载电池是否存在过充或过放故障;进一步的,若暂时无故障,则获取车载电池的当前荷电状态c,并将c与[a,b]进行比对,若c小于a,则获取车载电池第一时间段内的第一功率y1;若c大于b,则获取车载电池第二时间段内的第二功率y2;最后,根据c的大小选择将y1与Y1进行比较或者选择将y2与Y2进行比较,诊断车载电池是否存在过充或者过放故障。

著录项

  • 公开/公告号CN112793463A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-05-14

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 联合汽车电子有限公司;

    申请/专利号CN202011591923.0

  • 发明设计人 唐高强;丁明超;孔令伟;翟奇;

    申请日2020-12-29

  • 分类号B60L58/12(20190101);B60L58/14(20190101);B60L58/15(20190101);B60L3/00(20190101);

  • 代理机构31237 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人曹廷廷

  • 地址 201206 上海市浦东新区榕桥路555号

  • 入库时间 2023-06-19 11:00:24

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-10-04

    授权

    发明专利权授予

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