一种可防止操场跑道线不规范的画线装置

摘要

本发明涉及操场施工技术领域，且公开了一种可防止操场跑道线不规范的画线装置，包括机体，所述第一推动杆的外侧活动安装有第二推动杆，机体的上方活动安装有喷涂管，喷涂管的下端两侧固定连接有第一联轴，第一联轴的外侧活动安装有第二联轴，第一气管的下方内部活动安装有限位杆。该可防止操场跑道线不规范的画线装置，通过操作人员不经意间转动车轮时，此时车轮上的第二联轴与第一联轴分开，使得喷涂管依旧保持直线状态，画曲线时使得第二推动杆向上移动，挤压限位杆移动将第一气管打开，使得第二联轴与第一联轴配合，然后转动车轮时，喷涂管可以跟随转动绘画曲线，实现了可以防止人工推动画线装置导致线型偏差的效果。

说明书

技术领域

本发明涉及操场施工技术领域，具体为一种可防止操场跑道线不规范的画线装置。

背景技术

目前校园操场普遍采用塑胶跑道进行铺设，从而提高学生的使用体验，目前塑胶跑道在铺设完成后，需要对跑道进行画线，现有的画线装置在画线过程中主要采用人工推动画线装置移动进行画线，存在画线过程中容易导致线型出现偏差，导致跑道线不规范，同时现有的画线装置在画线后，油漆无法及时干燥，导致其他人踩在上面，需要进行重新画线，从而增加施工的时间。

因此，本领域技术人员提供了一种可防止操场跑道线不规范的画线装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

本发明内容(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种可防止操场跑道线不规范的画线装置，具备可以防止人工推动画线装置导致线型偏差和可以对划好的跑道线及时烘干等优点，解决了现有设备无法防止人工推动时造成线型偏差和无法对划好的线进行烘干等问题。

(二)技术方案

为实现上述可以防止人工推动画线装置导致线型偏差和可以对划好的跑道线及时烘干的目的，本发明提供如下技术方案：

一种可防止操场跑道线不规范的画线装置，包括机体，所述机体的外侧固定安装有导向杆，机体的两侧转动安装有车轮，车轮的内侧啮合连接有齿轮杆，齿轮杆的内侧活动安装有连接杆，机体的右侧活动安装有手扶杆，手扶杆的内侧固定连接有第一推动杆，第一推动杆的外侧固定安装有推动弹簧，第一推动杆的外侧活动安装有第二推动杆，机体的上方活动安装有喷涂管，喷涂管的下端两侧固定连接有第一联轴，第一联轴的外侧活动安装有第二联轴，第二联轴的内侧固定安装有稳定弹簧，稳定弹簧的下方固定安装有第一气管，第一气管的下方内部活动安装有限位杆，限位杆的内侧固定安装有限位弹簧，齿轮杆的下端转动连接有控制杆，控制杆的内侧固定安装有控制弹簧，控制弹簧的下方固定安装有第二气管，第二气管的下方固定安装有气囊，气囊的下方固定安装有加热丝，加热丝的两侧转动安装有叶轮，叶轮的内侧设置有触点，触点的内侧转动安装有棘爪，棘爪的内侧固定安装有连接弹簧，叶轮的下方固定安装有储料桶，储料桶的两侧固定连接有输料管，输料管的上端与喷涂管固定连接，输料管的中间内部转动安装有转动杆。

优选的，所述齿轮杆的下端设置有凸轮，凸轮与控制杆转动连接，当车轮转动时会带动齿轮杆转动，可以通过凸轮带动控制杆移动。

优选的，所述第二推动杆的上下两端设置有斜块，斜块可以推动限位杆移动，从而将第一气管打开。

优选的，所述控制杆的内侧设置有活塞室，当控制杆往复移动时，可以将活塞室中的气体通过第二气管输入到气囊中。

优选的，所述触点与加热丝电性连接，当棘爪在离心力作用下展开与触点接触时，可以使得加热丝通电。

优选的，所述转动杆的两侧设置有挡块，当转动杆不转动时，挡块可以配合转动杆限制气体流动。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种可防止操场跑道线不规范的画线装置，具备以下有益效果：

1、该可防止操场跑道线不规范的画线装置，通过操作人员不经意间转动车轮时，此时车轮上的第二联轴与第一联轴分开，使得喷涂管依旧保持直线状态，当要画曲线时，此时推动手扶杆，使得手扶杆带动第一推动杆向两侧移动，使得第二推动杆向上移动，挤压限位杆向内侧移动将第一气管打开，使得气囊中的气体进入到稳定弹簧内侧，使得第二联轴向外侧移动与第一联轴配合，然后操作人员转动车轮时，此时喷涂管可以跟随转动，完成画曲线的工作，实现了可以防止人工推动画线装置导致线型偏差的效果。

2、该可防止操场跑道线不规范的画线装置，通过画线时储料桶中的涂料通过输料管进入到喷涂管中进行画线，此时涂料推动转动杆转动，使得车轮转动时，会将活塞室中的部分气体通过第二气管输入到叶轮的内部，从而叶轮转动，使得叶轮内部的棘爪在离心力作用下转动，并与叶轮内侧的触点接触，使得加热丝启动进行加热，同时叶轮转动将热风吹到地面上，然后对刚画好的跑道线进行加热，实现了对划好的跑道线及时烘干的效果。

附图说明

图1为本发明结构正面示意图；

图2为本发明结构内部示意图；

图3为本发明图2所示A处结构放大图；

图4为本发明第一联轴和第二联轴结构连接立体示意图；

图5为本发明图2所示B处结构放大图；

图6为本发明图2所示C处结构放大图；

图7为本发明叶轮结构内部示意图。

图中：1、机体；101、导向杆；2、车轮；201、齿轮杆；202、连接杆；3、手扶杆；301、第一推动杆；302、推动弹簧；303、第二推动杆；4、喷涂管；401、第一联轴；402、第二联轴；403、稳定弹簧；5、第一气管；501、限位杆；502、限位弹簧；6、控制杆；601、控制弹簧；7、第二气管；8、气囊；9、加热丝；901、叶轮；902、触点；903、棘爪；904、连接弹簧；10、储料桶；1001、输料管；1002、转动杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-7，一种可防止操场跑道线不规范的画线装置，包括机体1，机体1的外侧固定安装有导向杆101，机体1的两侧转动安装有车轮2，车轮2的内侧啮合连接有齿轮杆201，齿轮杆201的下端设置有凸轮，凸轮与控制杆6转动连接，当车轮2转动时会带动齿轮杆201转动，可以通过凸轮带动控制杆6移动，齿轮杆201的内侧活动安装有连接杆202，机体1的右侧活动安装有手扶杆3，手扶杆3的内侧固定连接有第一推动杆301，第一推动杆301的外侧固定安装有推动弹簧302，第一推动杆301的外侧活动安装有第二推动杆303，第二推动杆303的上下两端设置有斜块，斜块可以推动限位杆501移动，从而将第一气管5打开，机体1的上方活动安装有喷涂管4，喷涂管4的下端两侧固定连接有第一联轴401，第一联轴401的外侧活动安装有第二联轴402，第二联轴402的内侧固定安装有稳定弹簧403，稳定弹簧403的下方固定安装有第一气管5，第一气管5的下方内部活动安装有限位杆501，限位杆501的内侧固定安装有限位弹簧502，齿轮杆201的下端转动连接有控制杆6，控制杆6的内侧设置有活塞室，当控制杆6往复移动时，可以将活塞室中的气体通过第二气管7输入到气囊8中，控制杆6的内侧固定安装有控制弹簧601，控制弹簧601的下方固定安装有第二气管7，第二气管7的下方固定安装有气囊8。

气囊8的下方固定安装有加热丝9，加热丝9的两侧转动安装有叶轮901，叶轮901的内侧设置有触点902，触点902与加热丝9电性连接，当棘爪903在离心力作用下展开与触点902接触时，可以使得加热丝9通电，触点902的内侧转动安装有棘爪903，棘爪903的内侧固定安装有连接弹簧904，叶轮901的下方固定安装有储料桶10，储料桶10的两侧固定连接有输料管1001，输料管1001的上端与喷涂管4固定连接，输料管1001的中间内部转动安装有转动杆1002，转动杆1002的两侧设置有挡块，当转动杆1002不转动时，挡块可以配合转动杆1002限制气体流动。

工作原理：工作时，操作人员推动机体1时，根据导向杆101进行正常画线，此时车轮2转动带动齿轮杆201转动，使得齿轮杆201通过下端的凸轮带动控制杆6移动，将活塞室中的气体挤压至气囊8中储存，当操作人员不经意间转动车轮2时，此时车轮2上的第二联轴402与第一联轴401分开，使得喷涂管4依旧保持直线状态，当要画曲线时，此时推动手扶杆3，使得手扶杆3带动第一推动杆301向两侧移动，使得第二推动杆302向上移动，挤压限位杆501向内侧移动将第一气管5打开，使得气囊8中的气体进入到稳定弹簧403内侧，使得第二联轴402向外侧移动与第一联轴401配合，然后操作人员转动车轮2时，此时喷涂管4可以跟随转动，完成画曲线的工作，避免了画线时操作人员不经意间移动车轮时导致线型出现偏差。

画线时储料桶10中的涂料通过输料管1001进入到喷涂管4中进行画线，此时涂料推动转动杆10转动，使得车轮2转动时，会将活塞室6中的部分气体通过第二气管7输入到叶轮901的内部，从而叶轮901转动，使得叶轮901内部的棘爪903在离心力作用下转动，并与叶轮901内侧的触点接触，使得加热丝9启动进行加热，同时叶轮901转动将热风吹到地面上，然后对刚画好的跑道线进行加热，避免了跑道线未干因外在原因导致破损的情况发生。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。