一种提高砂型铸造补缩效率的有效方法

摘要

本发明公开了一种提高砂型铸造补缩效率的有效方法，涉及砂型铸造技术领域，具体包括以下步骤：(1)铸造工艺；(2)产品检测。该提高砂型铸造补缩效率的有效方法，更改砂芯结构，浇注时，在补缩通道较小的位置a，同步引入一股金属液b，利用金属液b自身的热量对补缩通道进行加热，确保补缩通道处凝固更慢，同时为了不影响产品结构，还将金属液b与产品表面隔离4‑6mm，在该新的铸造工艺条件下，产品检测结构合格，该提高砂型铸造补缩效率的有效方法有效提高补缩效率，减小因凝固顺序差异而导致的缩松问题，可以有效提高产品的内部质量，减小大多数因缩松引起的质量问题。

说明书

技术领域

本发明涉及砂型铸造技术领域，具体为一种提高砂型铸造补缩效率的有效方法。

背景技术

现有的铸钢产品，钢水收缩性较大，易产生缩松问题，针对补缩所需要的通道也较大，但是在汽车轻量化的市场需求下，客户的设计难以完全考虑铸造可行性，故而存在补缩通道不足的情况，此类情况下，产品内部难以补缩，缩松问题无法解决。

针对现有的涡轮壳产品，其结构复杂，壁厚不均，补缩通道不足，无法按照常规的热节圆原理补缩，无法保证其顺序凝固梯度。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种提高砂型铸造补缩效率的有效方法，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种提高砂型铸造补缩效率的有效方法，包括以下步骤：

(1)铸造工艺；

(2)产品检测。

可选的，铸造工艺具体过程如下：

(1)壳型铸造，全部形状皆有覆膜砂成型，内腔表面覆涂料；

(2)在产品平面位置布置冒口以及冷铁；

(3)浇注时，在补缩通道较小的位置a，同步引入一股金属液b。

可选的，所述金属液b与产品表面隔离4-6mm。

可选的，所述金属液b与产品表面之间采用薄膜覆盖隔离。

可选的，所述薄膜选用聚四氟乙烯铁特氟龙ptfe薄膜。

可选的，产品检测具体过程如下：

(1)对产品使用线切割剖切；

(2)切割面染色检测。

本发明提供了一种提高砂型铸造补缩效率的有效方法，具备以下有益效果：更改砂芯结构，浇注时，在补缩通道较小的位置a，同步引入一股金属液b，利用金属液b自身的热量对补缩通道进行加热，确保补缩通道处凝固更慢，有效提高补缩效率，减小因凝固顺序差异而导致的缩松问题，可以有效提高产品的内部质量，减小大多数因缩松引起的质量问题。

附图说明

图1为本发明具体实施情况示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1

一种提高砂型铸造补缩效率的有效方法，包括以下步骤：

(1)铸造工艺：

a、壳型铸造，全部形状皆有覆膜砂成型，内腔表面覆涂料，以便保证表面粗糙度，同时涂料能对铸件产生一定的激冷作用；

b、在产品平面位置布置冒口以及冷铁，控制其冷却速度，确保顺序凝固；

c、浇注时，在补缩通道较小的位置a，同步引入一股金属液b，其中，金属液b与产品表面隔离4mm，进一步的，金属液b与产品表面之间采用薄膜覆盖隔离，更进一步的，薄膜选用聚四氟乙烯铁特氟龙ptfe薄膜；

(2)产品检测：

(1)对产品使用线切割剖切；

(2)切割面染色检测。

实施例2

一种提高砂型铸造补缩效率的有效方法，包括以下步骤：

(2)铸造工艺：

a、壳型铸造，全部形状皆有覆膜砂成型，内腔表面覆涂料，以便保证表面粗糙度，同时涂料能对铸件产生一定的激冷作用；

b、在产品平面位置布置冒口以及冷铁，控制其冷却速度，确保顺序凝固；

c、浇注时，在补缩通道较小的位置a，同步引入一股金属液b，其中，金属液b与产品表面隔离5mm，进一步的，金属液b与产品表面之间采用薄膜覆盖隔离，更进一步的，薄膜选用聚四氟乙烯铁特氟龙ptfe薄膜；

(2)产品检测：

(1)对产品使用线切割剖切；

(2)切割面染色检测。

实施例3

一种提高砂型铸造补缩效率的有效方法，包括以下步骤：

(3)铸造工艺：

a、壳型铸造，全部形状皆有覆膜砂成型，内腔表面覆涂料，以便保证表面粗糙度，同时涂料能对铸件产生一定的激冷作用；

b、在产品平面位置布置冒口以及冷铁，控制其冷却速度，确保顺序凝固；

c、浇注时，在补缩通道较小的位置a，同步引入一股金属液b，其中，金属液b与产品表面隔离6mm，进一步的，金属液b与产品表面之间采用薄膜覆盖隔离，更进一步的，薄膜选用聚四氟乙烯铁特氟龙ptfe薄膜；

(2)产品检测：

(1)对产品使用线切割剖切；

(2)切割面染色检测。

综上所述，传统的铸造工艺下(未引入金属液)，由于产品结构原因，冒口无法对缩松位置有效补缩，在冒口与缩松位置中间，存在一段补缩通道较小的位置a，该位置会率先凝固，导致补缩通道截断，该提高砂型铸造补缩效率的有效方法，更改砂芯结构，浇注时，在补缩通道较小的位置a，同步引入一股金属液b，利用金属液b自身的热量对补缩通道进行加热，确保补缩通道处凝固更慢，同时为了不影响产品结构，还将金属液b与产品表面隔离4-6mm，在该新的铸造工艺条件下，产品检测结构合格，该提高砂型铸造补缩效率的有效方法可以有效提高产品的内部质量，减小大多数因缩松引起的质量问题。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。