基于麦弗逊悬架的主动、半主动式外倾角电动调节装置

摘要

本发明公开了一种基于麦弗逊悬架的主动、半主动式外倾角电动调节装置，包括与减振器及止推轴承相连的上支撑件、与车身和上支撑件相连的外倾角调节机构；外倾角调节机构包括固设在车身上的支架、固设在支架上的步进电机和导向杆、通过轴承可旋转的支撑在支架上的传动轴、滑块，步进电机的输出轴为蜗杆，传动轴上设有丝杠段和与蜗杆啮合的蜗轮，滑块的上部与丝杠段螺纹配合、中部与导向杆滑动配合、下部与上支撑件连接，行车电脑能控制步进电机的转角进行外倾角的主动式调节，驾驶员能够手动设定步进电机的转角进行外倾角的半主动式调节。本发明能动态调节车辆外倾，增加了车辆的操稳性能，具有机构自锁、高结构强度、防转安全的优点。