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一种轨道结构弯曲振动带隙的计算方法

摘要

本发明的目的在于提供一种轨道结构弯曲振动带隙的计算方法,其特征在于,包括如下步骤:a)建立轨道结构的动力学模型,所述钢轨简化为铁木辛柯梁单元,扣件与道砟简化为扣件弹簧和道砟弹簧,轨枕简化为质量块,即铁木辛柯梁单元通过支撑弹簧与质量块上表面连接,质量块下表面通过另一支撑弹簧与地基连接的双层弹性点支撑轨道结构动力学模型;b)计算双层弹性点支撑轨道结构频散特性,得到有砟轨道结构垂向振动频散曲线。本发明方法提出双层连续弹性梁模型结构,相比于现有的方案更加贴合实际情况。解决了传统平面波方法在求解双层轨道结构时,本征方程中存在奇异矩阵从而导致无法求解的问题,提高了平面波展开法的适用性。

著录项

  • 公开/公告号CN112560320A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-03-26

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 华东交通大学;

    申请/专利号CN202011551787.2

  • 发明设计人 冯青松;周豪;张凌;杨舟;郭文杰;

    申请日2020-12-24

  • 分类号G06F30/23(20200101);G06F17/15(20060101);G06F17/16(20060101);G06F119/14(20200101);

  • 代理机构11837 北京中创云知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人肖佳

  • 地址 330013 江西省南昌市双港东大道808号

  • 入库时间 2023-06-19 10:24:22

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-08-11

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):G06F30/23 专利申请号:2020115517872 申请公布日:20210326

    发明专利申请公布后的驳回

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