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控制器、包括控制器的电力系统、操作该系统的方法、以及包括该系统的车辆

摘要

一种用于电动车辆(300)的电力系统(10),该电力系统包括:第一充电和放电电流路径(101C,101D),该第一充电和放电电流路径连接到第一电池单元(20);第二充电和放电电流路径(102C,102D),该第二充电和放电电流路径连接到第二电池单元(30);第三充电和放电电流路径(103C,103D),该第三充电和放电电流路径用于与该车辆(300)的电气控制系统(40)连接;第一电力开关(111),该第一电力开关在该第一放电电流路径(101D)与该第三放电电流路径(103D)之间;第二电力开关(112),该第二电力开关在该第二放电电流路径(102D)与该第三放电电流路径(103D)之间;控制单元(120),该控制单元用于基于这些蓄电池的状态设置该第一和第二电力开关(111,112),该第一和第二电池单元(20,30)中的至少一个是可调换的。还披露了一种控制器(100)、一种方法、和一种包括该系统(10)的车辆(300)。

著录项

  • 公开/公告号CN112537223A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-03-23

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 格步计程车控股私人有限公司;

    申请/专利号CN201910894637.2

  • 发明设计人 武西湖;张贺;姜磊;郑懿;

    申请日2019-09-20

  • 分类号B60L58/12(20190101);B60L58/18(20190101);B60L53/00(20190101);B60L15/00(20060101);

  • 代理机构11225 北京金信知识产权代理有限公司;

  • 代理人王智;孙勤

  • 地址 新加坡新加坡市

  • 入库时间 2023-06-19 10:22:47

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-09-09

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60L58/12 专利申请号:2019108946372 申请日:20190920

    实质审查的生效

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