公开/公告号CN112492908A
专利类型发明专利
公开/公告日2021-03-16
原文格式PDF
申请/专利权人 芜湖新升机械有限公司;
申请/专利号CN202110028876.7
申请日2021-01-11
分类号A01B71/00(20060101);F16H7/02(20060101);F16H7/14(20060101);F16D11/00(20060101);
代理机构
代理人
地址 241300 安徽省芜湖市南陵县经济开发区天竞孵化园A幢1018-6室
入库时间 2023-06-19 10:18:07
技术领域
本发明涉及耕整机动力双操作杆推拉式离合装置,具体地,涉及一种耕整机动力双操作杆推拉式离合装置。
背景技术
耕整机是一种常见的农用机械,耕整机是通过燃油机的驱动,从而进一步地带动行走轮的转动。目前,耕整机的行走轮的离合一般需要借助离合器、张紧轮等机构进行操作,这种操作方式存在以下缺陷:1、操作步骤较为繁琐,容易出错,从而导致出现人员受伤等情况;2、耕整机的结构较为复杂,长时间使用后,容易出现机器故障,从而降低了作业效率,同时也加剧了机械的维护成本。
发明内容
本发明的目的是提供一种耕整机动力双操作杆推拉式离合装置,该耕整机动力双操作杆推拉式离合装置能够通过手动机械地实现耕整机的离合。
为了实现上述目的,本发明公开了一种耕整机动力双操作杆推拉式离合装置,包括行走轮安装座、燃油机安装座和把手安装座;所述燃油机安装座和手安装座均安装于所述行走轮安装座的顶部,所述燃油机安装座向前延伸,所述把手安装座向后延伸;所述行走轮安装座上安装有行走轮和从动轮,所述从动轮的转动能够驱动所述行走轮转动;所述把手安装座安装座设置有把手,所述把手上向后设置有手柄支座,所述燃油机安装座的顶部设置有安装槽,所述安装槽内设置有底板,所述底板上安装有燃油机,所述燃油机的主动轮通过皮带与所述从动轮相连接;所述手柄支座上活动连接有手柄,所述手柄、底板之间通过两个连接杆相连接;所述手柄能够于所述手柄支座上转动以能够驱动所述底板在所述安装槽内前后运动。
优选地,所述手柄轴接或者铰接于所述手柄支座。
优选地,所述手柄的中部轴接于所述手柄支座,所述手柄的前端设置有安装套,所述安装套内设置有安装轴,所述安装轴的两端分别与所述连接杆相连接。
优选地,所述连接杆的后端设置后贯穿槽,所述安装轴的两端固定于所述贯穿槽内。
优选地,所述安装轴的两端设置有外螺纹,并且所述安装轴的两端通过螺纹件固定于所述贯穿槽内。
优选地,所述手柄为向上弯曲的曲形柄。
优选地,相对于所述手柄支座的长度方向,所述手柄的转动角度能够达到180°以上。
优选地,所述底板、两个连接杆之间为轴接。
优选地,所述底板的前端设置有阻挡件,所述阻挡件位于所述燃油机的前方。
优选地,所述连接杆为s形弯杆。
优选地,所述行走轮安装座、燃油机安装座之间设置有斜支撑杆。
在上述技术方案中,本发明提供的耕整机动力双操作杆推拉式离合装置的工作原理如下:操作人员在需要关闭行走轮时,只需将手柄向上提,由此,在连接杆的带动下,底板在安装槽也向后运动,此时,主动轮、从动轮之间的距离减小,那么皮带则处于松弛状态,那么从动轮停止转动,从而实现了行走轮的关闭。
相反,在需要行走轮行进时,只需将手柄向后下方压,由此,在连接杆的带动下,底板在安装槽也向前运动,此时,主动轮、从动轮之间的距离增大,那么皮带则处于张紧状态,主动轮便可带动从动轮转动,从而间接地带动行走轮的转动。
通过上述描述可以得知,操作人员可以通过手动方式实现机械的离合;相对于现有技术,本发明存在以下优点:1、无需使用离合器、张紧轮等设备,简化了操作步骤,降低了故障率和成本;2、使用双连接杆进行连接,保证了燃油机在工作过程中的稳定性,从而规避了主动轮的偏移。
本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本发明,但并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是本发明提供的耕整机动力双操作杆推拉式离合装置的一种优选实施方式的结构示意图;
图2是图1中燃油机安装座、底板、连接杆和手柄的连接和安装示意图。
附图标记说明
1、行走轮 2、行走轮安装座
3、从动轮 4、斜支撑杆
5、皮带 6、燃油机安装座
7、底板 8、主动轮
9、燃油机 10、把手
11、手柄支座 12、手柄
13、连接杆 14、贯穿槽
15、安装套 16、安装轴
17、把手安装座 18、阻挡件。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明,并不用于限制本发明。
在本发明中,在未作相反说明的情况下,“上、下、顶、底、前、后、内、外”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位,或为本领域技术人员理解的俗称,而不应视为对该术语的限制。
本发明公开了一种耕整机动力双操作杆推拉式离合装置,如图1-2所示,包括行走轮安装座2、燃油机安装座6和把手安装座17;所述燃油机安装座6和手安装座17均安装于所述行走轮安装座2的顶部,所述燃油机安装座6向前延伸,所述把手安装座17向后延伸;所述行走轮安装座2上安装有行走轮1和从动轮3,所述从动轮3的转动能够驱动所述行走轮1转动;所述把手安装座17安装座设置有把手10,所述把手10上向后设置有手柄支座11,所述燃油机安装座6的顶部设置有安装槽,所述安装槽内设置有底板7,所述底板7上安装有燃油机9,所述燃油机9的主动轮8通过皮带5与所述从动轮3相连接;所述手柄支座11上活动连接有手柄12,所述手柄12、底板7之间通过两个连接杆13相连接;所述手柄12能够于所述手柄支座11上转动以能够驱动所述底板7在所述安装槽内前后运动。
的耕整机动力双操作杆推拉式离合装置的工作原理如下:操作人员在需要关闭行走轮1时,只需将手柄12向上提,由此,在连接杆13的带动下,底板7在安装槽也向后运动,此时,主动轮8、从动轮3之间的距离减小,那么皮带5则处于松弛状态,那么从动轮3停止转动,从而实现了行走轮1的关闭。
相反,在需要行走轮1行进时,只需将手柄12向后下方压,由此,在连接杆13的带动下,底板7在安装槽也向前运动,此时,主动轮8、从动轮3之间的距离增大,那么皮带5则处于张紧状态,主动轮8便可带动从动轮3转动,从而间接地带动行走轮1的转动。
在本发明中,所述手柄12、所述手柄支座11之间的连接方式可以在宽的范围内选择,但是为了进一步便于所述手柄支座11的转动,优选地,所述手柄12轴接或者铰接于所述手柄支座11。
在上述实施方式中,所述手柄12、连接杆13之间的连接方式也可以在宽的范围内选择,但是为了进一步保证两者之间的连接稳定性,优选地,所述手柄12的中部轴接于所述手柄支座11,所述手柄12的前端设置有安装套15,所述安装套15内设置有安装轴16,所述安装轴16的两端分别与所述连接杆13相连接。通过安装套15、安装轴16的配合使用,能够保证手柄12转动时,连接杆13具有优异的稳定性,也就是说连接杆13不会产生推拉偏移。
在本发明中,考虑到燃油机9具有不同的尺寸,那么皮带5处于张紧状态时,主动轮8、从动轮3两者之间的距离也会不同,为了方便调节主动轮8、从动轮3之间的距离,优选地,所述连接杆13的后端设置后贯穿槽14,所述安装轴16的两端固定于所述贯穿槽14内。由此,只要通过调节所述安装轴16在贯穿槽14内的位置,从而方便地调整主动轮8、从动轮3之间的距离。
在上述实施方式中,所述安装轴16在贯穿槽14内的固定方式可以在宽的范围内选择,但是为了进一步便于实现所述安装轴16的固定,优选地,所述安装轴16的两端设置有外螺纹,并且所述安装轴16的两端通过螺纹件固定于所述贯穿槽14内。
在本发明中,所述手柄12的具体结构可以在宽的范围内选择,但是为了进一步便于所述手柄12的操作,优选地,所述手柄12为向上弯曲的曲形柄。
在本发明中,所述手柄12的可转动角度可以在宽的范围内选择,但是为了实现所述手柄12的自锁定,优选地,相对于所述手柄支座11的长度方向,所述手柄12的转动角度能够达到180°以上。所述手柄12转动到足够大的角度后,则不会产生所述手柄12的翻转,从而规避了所述手柄12受到震动而产生回弹的现象的产生。
此外,在本发明中,所述底板7、两个连接杆13之间的连接方式也可以在宽的范围内选择,但是为了进一步便于连接杆13的驱动,优选地,所述底板7、两个连接杆13之间为轴接。
同时,在本发明中,为了规避燃油机9在阻挡件18上产生滑移,优选地,所述底板7的前端设置有阻挡件18,所述阻挡件18位于所述燃油机9的前方。
在上述实施方式中,为了保证所述连接杆13的强度,优选地,所述连接杆13为s形弯杆。
最后,在本发明中,为了保证燃油机安装座6的稳定性,优选地,所述行走轮安装座2、燃油机安装座6之间设置有斜支撑杆4。
以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式,但是,本发明并不限于上述实施方式中的具体细节,在本发明的技术构思范围内,可以对本发明的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本发明的保护范围。
另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外,本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本发明的思想,其同样应当视为本发明所公开的内容。
机译: 双爪式螺母破碎机装置-具有安装在单独的杆上的电阻式和活动式爪,枢轴式操作杆具有行程限位器
机译: 用于车辆动力传动系统的车辆离合器操作装置,其具有通过轴向运行的杆相对于相对于活塞组件相对旋转固定的缸组件,其中该杆可在活塞组件的凹槽中轴向调节。
机译: 减小摩托车的离合器杆上的操作力的方法包括使用力补偿装置,从而在离合器的闭合或保持期间,可变地减小离合器杆上的必要操作力。