公开/公告号CN112498705A
专利类型发明专利
公开/公告日2021-03-16
原文格式PDF
申请/专利权人 哈尔滨东轻金属材料加工有限公司;
申请/专利号CN202011485379.1
发明设计人 李赞国;
申请日2020-12-16
分类号B64D25/10(20060101);C22C21/10(20060101);C22F1/053(20060101);
代理机构11622 北京汇众通达知识产权代理事务所(普通合伙);
代理人夏鹏
地址 150000 黑龙江省哈尔滨市平房区新疆三道街
入库时间 2023-06-19 10:18:07
技术领域
本发明涉及的是一种铝合金型材,具体涉及一种飞机弹射座椅用铝合金滑轨型材及其制造工艺。
背景技术
现有技术的飞机弹射座椅用铝合金滑轨型材是用铝合金圆棒通过机械加工的办法制造,成本高工艺不稳定,机械加工工艺复杂,产品精度低,不利于批量化生产。综上所述,本实用新型设计了一种能够降低制作成本的飞机弹射座椅用铝合金滑轨型材。
发明内容
针对现有技术上存在的不足,本发明目的是在于提供一种飞机弹射座椅用铝合金滑轨型材及其制造工艺,节约用料60%原料,从而降低了原料成本,提高了机械加工效率,控制粗晶环在2.0mm以内。提高了产品的成品率,使用铝合金山字型材制造飞机座椅滑轨,提高了材料强度。减少机械加工变形,降低了机械加工难度系数,降低了制造成本。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:飞机弹射座椅用铝合金型材,包括型材本体、第一轨道槽、第二轨道槽,型材本体的一侧设置有两个大小不同的第一轨道槽、第二轨道槽,型材本体的另一侧设置有凹槽。
作为优选,所述的型材本体为山字形。
作为优选,所述的型材本体采用7A04T6铝合金。
作为优选,所述的型材本体1由以下化学成分的组分组成:Si<0.5,Fe<0.5,Cu1.75-1.8,Mn0.27-0.58,Mg1.95-2.75,Cr0.16-0.24,Zn5.6-6.88,Ti<0.1其它杂质<0.15,余量为AI。
飞机弹射座椅用铝合金滑轨型材的制造工艺如下:铸造→均匀化处理→铣面→锯切→铸锭加热(加热温度436℃,加热时间7.5小时)→挤压成型→淬火→拉伸→时效→成品检测→成品锯切→包装交货。
本发明的有益效果:本发明的结构设计合理,提高了产品的成品率,使用铝合金山字型材制造飞机座椅滑轨,提高了材料强度。减少机械加工变形,降低了机械加工难度系数,降低了制造成本。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式来详细说明本发明;
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
参照图1,本具体实施方式采用以下技术方案:飞机弹射座椅用铝合金滑轨型材,包括型材本体1、第一轨道槽2、第二轨道槽3,型材本体1的一侧设置有两个大小不同的第一轨道槽2、第二轨道槽3,型材本体1的另一侧设置有凹槽4。
值得注意的是,所述的型材本体1为山字形。
值得注意的是,所述的型材本体1采用7A04T6铝合金。
所述的型材本体1由以下化学成分的组分组成:Si<0.5,Fe<0.5,Cu1.75-1.8,Mn0.27-0.58,Mg1.95-2.75,Cr0.16-0.24,Zn5.6-6.88,Ti<0.1其它杂质<0.15,余量为AI。
飞机弹射座椅用铝合金滑轨型材的制造工艺如下:铸造→均匀化处理→铣面→锯切→铸锭加热(加热温度436℃,加热时间7.5小时)→挤压成型→淬火→拉伸→时效→成品检测→成品锯切→包装交货。
本具体实施方式的铝合金飞机座椅型材纵向力学性能如下表所示:
本具体实施方案通过选用高强铝合金7A04,精准控制化学成分含量比例,高强铝合金型材作为飞机座椅滑轨,解决了用园铝棒加工效率低成本高的缺点,确保其机械加工时不变形,从而保证满足飞机弹射座椅的设计要求。通过模具设计保证几何形状,采用挤压机挤压方式实现形状的技术要求,通过控制合金成分配比,控制挤压温度,挤压速度以及控制热处理工艺保证该型材晶粒度和粗晶环要求,保证其高强度,其形状的设计满足使用者加工要求,保证与其它组件完整配合。
本具体实施方式采用铝合金山字型材,节约用料60%原料,从而降低了原料成本,提高了机械加工效率,控制粗晶环在2.0mm以内。提高了产品的成品率,使用铝合金山字型材制造飞机座椅滑轨,提高了材料强度。降低了机械加工难度系数,降低了制造成本。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离n本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
机译: 一种将铝合金型材焊接到铝合金板上的方法,特别是在飞机制造中,该方法具有从型材的焊接部位去除的重结晶层
机译: 一种将铝合金型材焊接到铝合金板上的方法,特别是在飞机制造中,该方法具有从型材的焊接部位去除的重结晶层
机译: 聚氨酯隔热铝合金型材及其制造工艺