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一种隧道内轨道交通车辆防追尾系统和方法

摘要

本发明公开一种隧道内轨道交通车辆防追尾系统和方法,防追尾系统包括分别设于列车头部和尾部的两个防追尾机构,头部所设防追尾机构作为问询机构,尾部所设防追尾机构作为应答机构,两个防追尾机构之间通过车辆总线相连,防追尾方法包括进行防追尾机构属性定义、待跟踪应答机构的搜索和选定、问询机构以固定频率发送跟踪询问信号、待跟踪应答机构收到跟踪问询信号并发送跟踪应答信号、问询机构接收跟踪应答信号并进行距离解算、主控系统将解算距离与报警门限进行比较并对超门限状况进行预警。本发明能够满足当前高速列车最大跟踪距离的应用要求,且提高了测量精度,同时能够应用于高速动车组列车在内的多种城市轨道交通车型,应用范围广泛。

著录项

  • 公开/公告号CN112455497A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-03-09

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 青岛融创信为技术有限公司;

    申请/专利号CN202011235022.8

  • 发明设计人 朱孟祥;刘有为;厉建锋;

    申请日2020-11-08

  • 分类号B61L15/00(20060101);B61L23/00(20060101);

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 266000 山东省青岛市高新区华贯路819号联东U谷产业园8#-1户

  • 入库时间 2023-06-19 10:10:17

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-07-21

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):B61L15/00 专利申请号:2020112350228 申请公布日:20210309

    发明专利申请公布后的驳回

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