一种油烟机尾气的脱白装置及脱白方法

摘要

本申请公开了一种油烟机尾气的脱白装置及脱白方法，涉及油烟废气处理技术领域。所述的脱白装置设置在油烟机的一侧，脱白装置和油烟机的顶部连通，脱白装置的另一侧设置有风机，风机用于将尾气引入脱白装置，脱白装置和风机的连接管道与烟囱连通，通过烟囱将经过脱白处理的尾气排放至大气；其中，脱白装置包括蒸汽加热机构，蒸汽加热机构设置在除味机构的下方，蒸汽加热结构用于将尾气加热至预定温度。本申请通过通过设置蒸汽加热机构将尾气的温度加热至预定温度(例如，一般为85℃左右)，该预定温度需要远高于尾气的水露点温度，从而使烟囱出口处的尾气远离饱和态，避免出现“白色烟羽”。

说明书

技术领域

本申请涉及油烟处理技术领域，特别涉及到一种油烟机尾气的脱白装置及脱白方法。

背景技术

静电油烟机对油烟废气进行净化处理后，需要向大气排放出大量尾气。当尾气进入大气后，因温度降低，其中的气态水和污染物会凝结，在排放口形成雾状水汽，雾状水汽会因为天空背景色和天空光照、角度观察等原因发生颜色的细微变化，形成“白色烟羽”。虽然尾气的排放达到排放标准，但排放烟气产生的有色烟羽，不仅影响视觉效果，还会造成地面污染物浓度较高，加剧“烟囱雨”的形成和烟囱腐蚀。所以，急需一种油烟机尾气的脱白脱白装置及脱白方法。

发明内容

本申请的目的是提供一种油烟机尾气的脱白脱白装置及脱白方法，解决现有技术中油烟机尾气排放至大气后容易产生“白色烟羽”的问题。

为实现上述目的，本申请实施例采用以下技术方案：一种油烟机尾气的脱白装置，脱白装置设置在油烟机的一侧，脱白装置和油烟机的顶部连通，脱白装置的另一侧设置有风机，风机用于将尾气引入脱白装置，脱白装置和风机的连接管道与烟囱连通，通过烟囱将经过脱白处理的尾气排放至大气；其中，脱白装置包括：除味机构，除味机构用于对尾气进行除味处理；蒸汽加热机构，蒸汽加热机构设置在除味机构的下方，蒸汽加热结构用于将尾气加热至预定温度；除雾机构，除雾机构设置在蒸汽加热机构的下方，除雾机构对尾气进行除雾处理。

在上述技术方案中，本申请实施例通过通过设置蒸汽加热机构将尾气的温度加热至预定温度(例如，一般为85℃左右)，该预定温度需要远高于尾气的水露点温度，从而使烟囱出口处的尾气远离饱和态，避免出现“白色烟羽”。

进一步地，根据本申请实施例，其中，油烟机与脱白装置通过管道二连接。

进一步地，根据本申请实施例，其中，除味装置上方设置有连接法兰一，连接法兰一用于与管道二固定连接。

进一步地，根据本申请实施例，其中，除味装置内设置有紫外线除味器。

进一步地，根据本申请实施例，其中，除味机构的一侧表面设置有盖板一，盖板一的四个角设置有手轮。

进一步地，根据本申请实施例，其中，蒸汽加热机构内设置有內循管，內循管用于通入饱和蒸汽，通过饱和蒸汽对尾气进行加热。

进一步地，根据本申请实施例，其中，蒸汽加热机构的一侧设置有接口，接口用于连接蒸汽源，将饱和蒸汽通入內循管中。

进一步地，根据本申请实施例，其中，蒸汽加热机构的侧壁上设置有支架，支架上设置有散热片。

进一步地，根据本申请实施例，其中，除雾机构的一侧设置有连接法兰二，连接法兰二用于连接热风炉，接收来自热风炉的余气。

为了实现上述目的，本申请实施例还公开了一种油烟机尾气的脱白方法，包括以下步骤：

收集油烟机的尾气，对尾气依次进行除味、加热及除雾处理后，将尾气排放至大气，其中，需要对尾气加热至预定温度，预定温度远高于尾气的水露点温度。

与现有技术相比，本申请具有以下有益效果：本申请通过通过设置蒸汽加热机构将尾气的温度加热至预定温度(例如，一般为85℃左右)，该预定温度需要远高于尾气的水露点温度，从而使烟囱出口处的尾气远离饱和态，避免出现“白色烟羽”。

附图说明

下面结合附图和实施例对本申请进一步说明。

图1是本申请中一种油烟机尾气脱白装置的应用场合示意图。

图2是是图1的俯视图。

图3是上述的油烟机尾气脱白装置的结构示意图。

图4是图3的侧视图。

附图中

1、油烟机 2、除毛机 3、管道一

4、冷凝箱 5、管道二 6、脱白装置

61、连接法兰一 62、除味机构 63、盖板一

64、手轮 65、除雾机构 66、盖板二

67、支架 68、散热片 69、內循管

610、连接法兰二 611、接口 612、保护罩

613、平台

7、风机 8、烟囱

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案进行清楚、完整地描述，及优点更加清楚明白，以下结合附图对本发明实施例进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，仅仅用以解释本发明实施例，并不用于限定本发明实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“中”、“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“顶”、“底”、“侧”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“一”、“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“第五”、“第六”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

出于简明和说明的目的，实施例的原理主要通过参考例子来描述。在以下描述中，很多具体细节被提出用以提供对实施例的彻底理解。然而明显的是，对于本领域普通技术人员，这些实施例在实践中可以不限于这些具体细节。在一些实例中，没有详细地描述公知方法和结构，以避免无必要地使这些实施例变得难以理解。另外，所有实施例可以互相结合使用。

图1是本申请中一种油烟机尾气的脱白装置的应用场合示意图，图2是是图1的俯视图，图3是上述的脱白装置的结构示意图，图4是图3的侧视图。如图1-4所示，本申请以除毛机2的油烟处理为例，除毛机2中的油烟废气通过设置在其顶部的管道一3被输送至冷凝箱4内冷凝，在通过广口罩被输送至油烟机3内进行净化处理，净化后的尾气通过管道二5被输送至脱白装置6中进行脱白处理。在脱白装置6的侧边设置有一风机7，用于引导油烟废气及净化尾气的流通。脱白装置6和风机7的连接管道与烟囱8连通，经过脱白处理的尾气通过烟囱8排放至大气。

其中，脱白装置6由上到下依次包括连通的除味机构62、蒸汽加热机构和除雾机构65，待脱白的尾气从上到下依次经过除味机构62进行除味处理，经过蒸汽加热机构加热到预定温度，最后经过除雾机构65进行除雾处理，再通过烟囱8排放至大气。在该技术方案中，通过蒸汽加热机构将尾气的温度加热至预定温度(例如，一般为85℃左右)，该预定温度需要远高于尾气的水露点温度，从而使烟囱8出口处的尾气远离饱和态，避免出现“白色烟羽”。

对此，在除味机构62的上方设置有连接法兰61，该连接法兰61用于与管道二5连接，接收来自油烟机1的尾气。除味机构62整体为一箱体，其内设置有紫外线除味器，通过紫外线灯的照射光解进行除味。在除味机构62的一侧表面，设置有盖板一63，该盖板一63用于遮挡除味机构62的入口，该入口用于检修或者更换上述紫外线除味器。在盖板一63的四个角设置有手轮64，通过旋转手轮64可以实现盖板一63的拆卸或紧固。

蒸汽加热机构设置在除味机构62的下方，经过除味机构的除味处理后的尾气向下流通至蒸汽加热机构内。蒸汽加热机构整体呈一个中空的箱体，其内部设置有內循管69，內循管69用于通入饱和蒸汽，通过饱和蒸汽对尾气进行加热。在蒸汽加热机构的侧边上设置有支架67，在支架67上安装有散热片68，通过散热片68的散热，防止蒸汽加热机构整体的温度过高，造成操作人员烫伤。在蒸汽加热机构的一侧设置有接口611，在接口611外侧罩设有保护罩612，该接口611用于连接蒸汽源，将饱和蒸汽通入內循管69中。

其中，饱和蒸汽为过热蒸汽(绝对压力0.7MPa，温度240℃)经过减温获得，其温度为165℃。

除雾机构65设置在蒸汽加热机构的下方，经过蒸汽加热机构加热的尾气向下流通至除雾机65构内。除雾机构65整体呈一个中空的箱体，其一侧安装有连接法兰二610，该连接法兰二610用于连接热风炉，接收来自热风炉的余气。热风炉的余气进入除雾机构65后，与其中的尾气混合，实现除雾的效果。此外，在除雾机构65的另一侧面，设置有盖板二66，该盖板二66用于遮挡除雾机构65的入口，该入口用于清理除雾机构65。

此外，在尾气脱白机构61的一侧设置有一平台613，用于为操作人员提供站立的位置。平台613的高度与蒸汽加热机构的底部齐平，用于对除味机构61和蒸汽加热机构进行检修。

最后，本申请还公开了一种油烟机尾气的脱白方法，包括以下步骤：

收集油烟机的尾气，对尾气依次进行除味、加热及除雾处理后，将尾气排放至大气，其中，需要对尾气加热至预定温度，预定温度远高于尾气的水露点温度。

在上述技术方案中，本申请通过调整风机的风力来控制尾气的加热温度。

尽管上面对本申请说明性的具体实施方式进行了描述，以便于本技术领域的技术人员能够理解本申请，但是本申请不仅限于具体实施方式的范围，对本技术领域的普通技术人员而言，只要各种变化只要在所附的权利要求限定和确定的本申请精神和范围内，一切利用本申请构思的申请创造均在保护之列。