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一种船用发动机推进系统及其控制方法

摘要

本发明实施例公开了一种船用发动机推进系统及其控制方法。该推进系统包括轴带电机、储能模块和控制模块,发动机与轴带电机连接,轴带电机与储能模块连接,控制模块与轴带电机和发动机连接,该方法包括:根据当前时刻系统需求推进总功率和上一时刻发动机的输出功率确定系统需求的发动机功率变化斜率;当系统需求的发动机功率变化斜率满足预设条件时,通过控制轴带电机控制储能模块充电或放电。通过设置当系统需求的发动机功率变化斜率满足预设条件时,通过控制轴带电机控制储能模块充电或放电,以实现在推进系统负荷变化较大时减缓发动机的功率变化幅度,减少爆震,降低颗粒物排放,同时提高能源的利用率的效果。

著录项

  • 公开/公告号CN112412635A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-02-26

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中船动力研究院有限公司;

    申请/专利号CN202011279835.7

  • 发明设计人 张荣沛;张小玉;

    申请日2020-11-16

  • 分类号F02D29/06(20060101);F02D29/02(20060101);H02J7/32(20060101);

  • 代理机构11332 北京品源专利代理有限公司;

  • 代理人孟金喆

  • 地址 201306 上海市浦东新区临港新城新元南路600号1号厂房408室

  • 入库时间 2023-06-19 10:02:03

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-10-27

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):F02D29/06 专利申请号:2020112798357 申请公布日:20210226

    发明专利申请公布后的驳回

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