首页> 中国专利> 一种采用逆向工程获得汽车防撞梁数据的方法

一种采用逆向工程获得汽车防撞梁数据的方法

摘要

本发明涉及一种采用逆向工程获得汽车防撞梁数据的方法,属于扫描、逆向方法在防撞梁上的应用。采用逆向工程的方法获得实际生产的产品的数据,通过使用逆向软件生成实际生产的产品数据,查看逆向贴合度,使逆向数据与实际产品贴合度能够保证在±0.1mm偏差范围内。优点是确保逆向数据与实际产品的一致性,保证后续的有限元分析与实物产品性能一致,能够满足有限元分析所需数据的要求。通过制作贴合实物产品的逆向数据,用于防撞梁碰撞的模拟分析中,对其进行的碰撞模拟分析结果贴近实际试验验证结果,该分析结果能够等同于实际碰撞试验结果。

著录项

  • 公开/公告号CN112396702A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-02-23

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 长春英利汽车工业股份有限公司;

    申请/专利号CN202011235778.2

  • 申请日2020-11-08

  • 分类号G06T17/20(20060101);G06T7/10(20170101);G06F30/15(20200101);

  • 代理机构22100 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司;

  • 代理人魏征骥

  • 地址 130103 吉林省长春市高新区顺达路888号

  • 入库时间 2023-06-19 09:58:59

说明书

技术领域

本发明涉及一种扫描、逆向方法在防撞梁上的应用,通过对已有的实物产品使用激光扫描仪进行扫描、逆向软件进行逆向、获得汽车防撞梁数据的方法。

背景技术

防撞梁作为汽车重要安全部件,其碰撞性能验证是尤为重要的,车辆在行驶中,当防撞梁与物体碰撞时,防撞梁将进行溃缩、吸收碰撞产生的能量,降低碰撞时对乘客的伤害,如图1所示,包括横梁和两端的吸能盒,现防撞梁的碰撞安全认证多为3D数据的有限元模拟分析或是实际产品批量前的实际碰撞试验验证,无论哪种碰撞验证均存在不足之处:

(1)、3D数据的有限元模拟分析,因3D数据具有唯一性,而实际生产的产品由于批次不同、产品公差、工艺选择、重复精度等因素的影响,实际生产的产品无法与3D数据完全一致,必然导致3D数据的有限元模拟分析结果与实际产品试验存在较大偏差。

(2)、实际产品的碰撞试验验证,因此项试验属于重要的安全试验项目,并且根据主机厂的不同,对三方实验室的资质是有严格认证要求,并且有很多产品的认证试验需要国外实验室完成,因碰撞试验的严格、苛刻性,往往需要多次改善、优化、试验验证,所以导致试验周期长、试验费用高。

目前扫描设备、软件及逆向软件主要应用都是在产品尺寸验证、逆向数据应用在产品开发中,通常逆向数据的制作注重产品的可制造性,多应用与正向开发软件一致的数据制作命令,制作的数据贴合精度欠佳,主要应用于产品逆向设计及产品开发中,无法将逆向数据针对性的应用在防撞梁碰撞模拟分析中。

发明内容

本发明提供一种采用逆向工程获得汽车防撞梁数据的方法,以解决3D数据的有限元模拟分析结果与实际产品试验存在较大偏差,及三方实验室试验验证的试验周期长、试验费用高的问题。

本发明采取的技术方案是,包括下列步骤:

(1)、采用逆向工程的方法获得实际生产的产品的数据:

使用激光扫描设备扫描获得点云数据;

(2)、通过使用逆向软件Geomagic Design X,对点云数据进行自动分割:

使用画笔选择模式、涂刷点云进行选择、面片拟合、生成所有的片体、剪切面片、片体的修整、生成实际生产的产品数据;

(3)、点击逆向软件Geomagic Design X的体偏差命令,查看逆向贴合度,设置偏差合格范围为±0.1mm,如在合格偏差内:将显示为绿色,如逆向的数据偏差高于点云数据+0.1mm,将显示黄色或红色,如逆向的数据偏差低于点云数据-0.1mm,将显示浅蓝或深蓝色;如逆向的数据贴合度超出±0.1mm范围,需要对超出合格偏差的位置进行重新逆向,直至逆向数据与实际产品贴合度能够保证在±0.1mm偏差范围内,以满足有限元分析使用。

本发明所述激光扫描设备包括海克斯康公司、gom公司、形创公司、中观公司、逸顿公司或思瑞公司。

本发明所述步骤(3)中对超出合格偏差的位置进行重新逆向的处理方法包括:

1)、对形变急剧的位置进行单独逆向后,在修整、缝合在一起;

2)、对面积过大,尺寸过长的位置需要进行分割成多个部分后,进行逆向;

3)、对凹陷位置分割后进行逆向。

本发明的优点是:通过使用扫描设备对实际生产的产品进行扫描,使用逆向软件进行数据逆向,利用软件中贴合生成面的命令,能够保证逆向数据与实际生产的产品贴合度偏差小于±0.1mm,使逆向数据与实物高精度贴合,确保逆向数据与实际产品的一致性,保证后续的有限元分析与实物产品性能一致,能够满足有限元分析所需数据的要求。通过制作贴合实物产品的逆向数据,用于防撞梁碰撞的模拟分析中,对其进行的碰撞模拟分析结果贴近实际试验验证结果,该分析结果能够等同于实际碰撞试验结果;有效解决了3D数据的有限元模拟分析结果与实际产品试验存在较大偏差的问题,也解决因需多次改善、优化、试验验证、导致三方实验室试验验证的试验周期长、试验费用高的问题。

附图说明

图1是本发明实际生产的防撞梁产品图;

图2是本发明使用激光扫描设备扫描获得的点云数据图;

图3是本发明使用逆向软件生成实际生产的产品数据图;

图4是本发明对形变急剧的位置进行处理的示意图;

图5是本发明对面积过大,尺寸过长的位置进行分割的示意图;

图6是本发明对凹陷位置分割的示意图;

图7是本发明逆向数据与实际产品贴合度在±0.1mm偏差范围的结果图。

具体实施方式

包括下列步骤:

(1)、采用逆向工程的方法获得实际生产的、如图1所示产品的数据:

使用激光扫描设备扫描获得点云数据:如图2所示,

(2)、通过使用逆向软件Geomagic Design X,对点云数据进行自动分割:

使用画笔选择模式、涂刷点云进行选择、面片拟合、生成所有的片体、剪切面片、片体的修整、生成实际生产的产品数据;参见图3;

(3)、点击逆向软件Geomagic Design X的体偏差命令,查看逆向贴合度,设置偏差合格范围为±0.1mm,如在合格偏差内:将显示为绿色,如逆向的数据偏差高于点云数据+0.1mm,将显示黄色或红色,如逆向的数据偏差低于点云数据-0.1mm,将显示浅蓝或深蓝色;如逆向的数据贴合度超出±0.1mm范围,需要对超出合格偏差的位置进行重新逆向,直至逆向数据与实际产品贴合度能够保证在±0.1mm偏差范围内,如图7所示,以满足有限元分析使用;

本发明所述激光扫描设备包括海克斯康公司、gom公司、形创公司、中观公司、逸顿公司或思瑞公司;

本发明所述步骤(3)中对超出合格偏差的位置进行重新逆向的处理方法包括:

1)、对形变急剧的位置进行单独逆向后,在修整、缝合在一起,如图4中圈示部分;

2)、对面积过大,尺寸过长的位置需要进行分割成多个部分后,进行逆向,如图5所示,其中部分1和部分3面积过大,需进分割后逆向,尺寸过长时,从位置3处进行分割后逆向;

3)、对凹陷位置分割后进行逆向,如图6所示,对凹陷4和凹陷5进行分割后,再进行逆向。

去获取专利,查看全文>

相似文献

  • 专利
  • 中文文献
  • 外文文献
获取专利

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号