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双前桥转向机构及汽车

摘要

本发明提供一种双前桥转向机构及汽车,包括转向盘、转向管组件、横向转向管柱、转向器、第一转向直拉杆、第二转向直拉杆;转向管组件包括第一转向管柱和第二转向管柱,横向转向管柱包括第一端和第二端,第一转向管柱连接转向盘和第二转向管柱的一端,第二转向管柱的另一端通过传动结构与横向转向管柱的第一端连接,横向转向管柱的第二端与转向器连接;转向器包括本体和与本体连接的摇臂,本体与横向转向管柱的第二端连接,第一转向直拉杆连接于第一关节连接点,第二转向直拉杆连接于第二关节连接点。该双前桥转向机构具有结构简单、制作成本低、传动效率和传动稳定性高、有利于实现双前桥同步控制和节省驾驶室空间方便整个管线路布置的优点。

著录项

  • 公开/公告号CN112373562A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-02-19

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 安徽江淮汽车集团股份有限公司;

    申请/专利号CN202011349185.9

  • 发明设计人 柯何俊;陈刚;姚英;

    申请日2020-11-26

  • 分类号B62D7/20(20060101);B62D3/02(20060101);B62D1/16(20060101);

  • 代理机构44287 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所;

  • 代理人关向兰

  • 地址 230000 安徽省合肥市肥西县经开区始信路669号

  • 入库时间 2023-06-19 09:57:26

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-01-31

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):B62D 7/20 专利申请号:2020113491859 申请公布日:20210219

    发明专利申请公布后的驳回

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