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基于车道组模块化的客运枢纽落客平台交通组织设计方法

摘要

本发明公开了基于车道组模块化的客运枢纽落客平台交通组织设计方法,将落客平台视为若干个基本车道组模块的组合,各基本车道组模块的交通组织方式不同。进行落客平台设计时,将各基本车道组模块按照一定规则拼接组合,形成初步设计方案;再对初步设计方案进行优化,得到可供比选的落客平台设计方案;结合用地条件、经费预算、交通运行状况等各项指标进行方案比选,确定最优的落客平台设计方案。基本车道组模块包括:单车道即停即走模块、双车道一停一走模块、三车道两侧停车模块与三车道斜列停车模块。本发明方法设计过程简洁,设计效率高,设计成果可很好地提升落客平台的时空资源利用率,为现有落客平台的优化和新型落客平台的设计提供帮助。

著录项

  • 公开/公告号CN112380597A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-02-19

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 东南大学;

    申请/专利号CN202011194631.3

  • 申请日2020-10-30

  • 分类号G06F30/13(20200101);G06F30/20(20200101);

  • 代理机构32200 南京经纬专利商标代理有限公司;

  • 代理人姜慧勤

  • 地址 210096 江苏省南京市玄武区四牌楼2号

  • 入库时间 2023-06-19 09:55:50

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-11-04

    授权

    发明专利权授予

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