基于机器视觉的车站客流安全智能监控系统

摘要

本发明提供基于机器视觉的车站客流安全智能监控系统，涉及智能监控系统技术领域。该基于机器视觉的车站客流安全智能监控系统，包括站台监控、大厅监控、角落监控以及后台管理；所述站台监控、大厅监控、角落监控均由人流监控、色彩监控、温度监控以及跟踪监控组成；所述人流监控包括普通人流监控、重点人流监控、区域人流监控以及人流量自动计算；所述色彩监控包括衣物色彩监控和特殊色彩重点监控；所述温度监控包括常温监控、局域温度监控、人体温度监控以及高温火灾监控。通过设计简单的人流监控、色彩监控、温度监控以及跟踪监控系统，可以对车站内的客流、重点人员、站内温度以及特殊人员的活动轨迹进行快速自动监控，值得大力推广。

说明书

技术领域

本发明涉及智能监控系统技术领域，具体为基于机器视觉的车站客流安全智能监控系统。

背景技术

智能监控系统是采用图像处理、模式识别和计算机视觉技术，通过在监控系统中增加智能视频分析模块，借助计算机强大的数据处理能力过滤掉视频画面无用的或干扰信息、自动识别不同物体，分析抽取视频源中关键有用信息，快速准确的定位事故现场，判断监控画面中的异常情况，并以最快和最佳的方式发出警报或触发其它动作，从而有效进行事前预警，事中处理，事后及时取证的全自动、全天候、实时监控的智能系统。智能监控系统是安防进入民用化领域的一套智能系统，该系统集成了手机监控与手机防盗报警两大系统，当有非法人员闯入禁区防区时，系统主机会第一时间给指定用户拨打电话及发送短信或emaill用户收到电话短信时可以第一时间用手机或者电脑查看监控区域的画面；消除了传统监控系统马后炮及传统报警系统误报出警的顾虑，该系统集成了无线门磁、无线烟感等无线报警配件信息，有效的提高了监控系统民用化的特性。

随着科技的不断发展，智能监控系统的不断升级，其运用范围也越来越广泛，很多大型的车站都建立了完整的智能监控系统，主要用于监控车站的客流情况以及安全情况，但目前现有的智能监控系统也存在一定的缺陷，现有的智能监控系统通常只能进行静态监控，无法快速对车站内的危险隐患进行快速定点监控和报警，智能通过后台人员全天候实时查看，既费时费力，同时也大大增加了后台人员的疲劳强度，为此，我们研发出了新的基于机器视觉的车站客流安全智能监控系统。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了基于机器视觉的车站客流安全智能监控系统，解决了现有的智能监控系统通常只能进行静态监控，无法快速对车站内的危险隐患进行快速定点监控和报警，智能通过后台人员全天候实时查看，既费时费力，同时也大大增加了后台人员的疲劳强度的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：基于机器视觉的车站客流安全智能监控系统，包括站台监控、大厅监控、角落监控以及后台管理；

所述站台监控、大厅监控、角落监控均由人流监控、色彩监控、温度监控以及跟踪监控组成；

所述人流监控包括普通人流监控、重点人流监控、区域人流监控以及人流量自动计算；

所述色彩监控包括衣物色彩监控和特殊色彩重点监控；

所述温度监控包括常温监控、局域温度监控、人体温度监控以及高温火灾监控；

所述跟踪监控包括工作人员定点监控、特殊人员全程监控、体温异常人员跟踪监控以及自定义全程监控。

优选的，所述后台管理由监控室、系统监控硬件以及后台监控人员组成。

优选的，所述人体温度监控范围为35-40℃。

优选的，所述高温火灾监控范围为120℃以上。

优选的，所述高温火灾监控中还包括高温自动报警系统。

基于机器视觉的车站客流安全智能监控系统的运行方法，包括以下具体内容：

S1.首先需要将站台监控、大厅监控以及角落监控的对应监控探头安装在指定的安装位置，安装完成后需要后台管理进行调试和校准；

S2.校准完成后即可投入使用，站台监控、大厅监控以及角落监控的对应监控探头均可对车站的客流进行对应的人流监控、色彩监控、温度监控以及跟踪监控；

S3.当车站人流量较多时，而且还需要对重点人员或区域人流量进行重点监控时，可以启动人流监控中的重点人流监控和区域人流监控，以便利用监控系统进行重点人流监控和区域人流监控，而且该人流监控系统还可以对重点人流和区域人流进行人流量自动计算，以便于后台管理人员及时了解车站内的人员流动情况；

S4.对于一些特殊人员，可以根据监控系统中的色彩监控，来对特殊人员的衣物颜色或特殊色彩颜色进行快速监控定位，以便后台管理人员能够快速定位特殊人员的具体位置以及行动轨迹；

S5.温度监控主要用于车站内人体温度，局域温度以及高温火灾温度的监控，可以对一些体温异常、局域温度异常以及高温火灾进行定点监控和定位，以便提醒后台监控人员可以快速了解现场实际情况，在火灾发生是可以快速进行安排就近人员进行快速灭火；

S6.跟踪监控可以对工作人员、特殊人员以及体温异常人员进行全程跟踪监控，并自动记录其活动轨迹，以便后台管理人员能够对一些特殊的人员进行全程监控，从而方便对整个车站进行日常管理；

优选的，所述人流监控系统中还包括噪音音量监测和人员聚集密度监测。

(三)有益效果

本发明提供了基于机器视觉的车站客流安全智能监控系统。具备以下有益效果：

1、该基于机器视觉的车站客流安全智能监控系统，通过利用智能监控系统，可以对车站内的各种情况进行实时监控，不仅提高了监控系统整体的智能性，同时也大大降低了后台管理人员的疲劳强度。

2、该基于机器视觉的车站客流安全智能监控系统，通过设计简单的人流监控、色彩监控、温度监控以及跟踪监控系统，可以对车站内的客流、重点人员、站内温度以及特殊人员的活动轨迹进行快速自动监控，从而使其整体的工作效率大大提高，值得大力推广。

附图说明

图1为本发明基于机器视觉的车站客流安全智能监控系统的系统结构示意图；

图2为本发明基于机器视觉的车站客流安全智能监控系统人流监控系统的结构示意图；

图3为本发明基于机器视觉的车站客流安全智能监控系统色彩监控系统的结构示意图；

图4为本发明基于机器视觉的车站客流安全智能监控系统温度监控系统的结构示意图；

图5为本发明基于机器视觉的车站客流安全智能监控系统跟踪监控系统的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例：

如图1-5所示，本发明实施例提供基于机器视觉的车站客流安全智能监控系统，包括站台监控、大厅监控、角落监控以及后台管理；

站台监控、大厅监控、角落监控均由人流监控、色彩监控、温度监控以及跟踪监控组成；

人流监控包括普通人流监控、重点人流监控、区域人流监控以及人流量自动计算；

色彩监控包括衣物色彩监控和特殊色彩重点监控；

温度监控包括常温监控、局域温度监控、人体温度监控以及高温火灾监控；

跟踪监控包括工作人员定点监控、特殊人员全程监控、体温异常人员跟踪监控以及自定义全程监控。

后台管理由监控室、系统监控硬件以及后台监控人员组成后台管理人员可以通过监控系统硬件来对监控系统进行日常管理和查看。

人体温度监控范围为35-40℃，通过在监控系统中设置红外监测装置，可以在对车站内的人体温度进行实时监测，在特殊时期，可以尽快查找发热人员，并对其进行隔离，以免发生大规模感染的情况。

高温火灾监控范围为120℃以上，当温度监控检测到区域温度上升至120℃以上时，温度监控系统就会自动进行报警，并自动调转探头的方向，对准火源位置，以便后台监控人员及时发现火情，并组织相关灭火任务。

高温火灾监控中还包括高温自动报警系统，高温自动报警系统可以在检测到火情后自动进行报警，以保证监控人员能够及时发现火情。

基于机器视觉的车站客流安全智能监控系统的运行方法，包括以下具体内容：

S1.首先需要将站台监控、大厅监控以及角落监控的对应监控探头安装在指定的安装位置，安装完成后需要后台管理进行调试和校准；

S2.校准完成后即可投入使用，站台监控、大厅监控以及角落监控的对应监控探头均可对车站的客流进行对应的人流监控、色彩监控、温度监控以及跟踪监控；

S3.当车站人流量较多时，而且还需要对重点人员或区域人流量进行重点监控时，可以启动人流监控中的重点人流监控和区域人流监控，以便利用监控系统进行重点人流监控和区域人流监控，而且该人流监控系统还可以对重点人流和区域人流进行人流量自动计算，以便于后台管理人员及时了解车站内的人员流动情况；

S4.对于一些特殊人员，可以根据监控系统中的色彩监控，来对特殊人员的衣物颜色或特殊色彩颜色进行快速监控定位，以便后台管理人员能够快速定位特殊人员的具体位置以及行动轨迹；

S5.温度监控主要用于车站内人体温度，局域温度以及高温火灾温度的监控，可以对一些体温异常、局域温度异常以及高温火灾进行定点监控和定位，以便提醒后台监控人员可以快速了解现场实际情况，在火灾发生是可以快速进行安排就近人员进行快速灭火；

S6.跟踪监控可以对工作人员、特殊人员以及体温异常人员进行全程跟踪监控，并自动记录其活动轨迹，以便后台管理人员能够对一些特殊的人员进行全程监控，从而方便对整个车站进行日常管理；

人流监控系统中还包括噪音音量监测和人员聚集密度监测，通过进行噪音音量监测和人员聚集密度监测，可以在发生骚乱时，监控系统能够快速发现情况。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。