汽车发电机滑环配置方法和顶环式发电机及电压调节器

摘要

汽车发电机滑环配置方法和顶环式发电机及电压调节器，属于汽车发电机先进制造技术领域，为更适合于车辆设计、缩短发电机轴向长度，滑环被配置为：转子磁芯后表面同心设置一个外滑环和一个内滑环，外滑环的内径大于内滑环的外径，外滑环套置于内滑环外径的外侧，外滑环与所述内滑环与所述转子轴同心，内滑环朝向所述后轴承方向的轴向侧面为其工作面用于与一只碳刷相接触；外滑环朝向后轴承方向的轴向侧面为其工作面用于与另一只碳刷相接触；使滑环引线无需经轴向钻孔引出有利于减小转子轴轴向长度，内滑环和外滑环与转子轴三者之间相互绝缘并由绝缘材料构成的圆盘相固定，励磁绕组与两个滑环连接，电压调节器通过碳刷与内滑环和外滑环滑动接触。