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一种云物流系统

摘要

本发明公开了一种云物流系统,包括管理平台、运输端、客户端和GPS定位端;所述运输端和客户端输入端与管理平台输出端电性连接,所述管理平台输出端与运输端和客户端输出端电性连接,所述GPS定位端输入端与运输端输出端电性连接,所述运输端包括公司运输端和个人运输端,所述客户端包括公司客户端和个人客户端,所述管理平台包括处理器、图像显示前端、信息储存端和物流显示端,所述处理器的输出端分别和图像显示前端、信息储存端和物流显示端输入端电性连接。本发明通过客户端内部的个人客户端,个体可以在管理平台上上侧进行发单,通过运输端内部的个人运输端,个体的司机可以在管理平台上侧接单,非常的方便。

著录项

  • 公开/公告号CN112288364A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-01-29

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 统业物流科技集团股份有限公司;

    申请/专利号CN202011180688.8

  • 发明设计人 魏永春;

    申请日2020-10-29

  • 分类号G06Q10/08(20120101);

  • 代理机构32417 苏州圆融专利代理事务所(普通合伙);

  • 代理人郭珊珊

  • 地址 215000 江苏省苏州市相城区望亭镇杨家沿路56号

  • 入库时间 2023-06-19 09:43:16

说明书

技术领域

本发明涉及运物流设备技术领域,具体是一种云物流系统。

背景技术

运物流是指在云平台上,所有的物流公司,代理服务商,设备制造商,行业协会,管理机构,行业媒体,法律结构等都集中云整合成资源池,各个资源相互展示和互动,按需交流,达成意向,从而降低成本,提高效率,现有的运物料在运行的过程中,一些个体的发货客户和个体的司机无法进行使用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种云物流系统,以解决现有的运物料在运行的过程中,一些个体的发货客户和个体的司机无法进行使用的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种云物流系统,包括管理平台、运输端、客户端和GPS定位端;所述运输端和客户端输入端与管理平台输出端电性连接,所述管理平台输出端与运输端和客户端输出端电性连接,所述GPS定位端输入端与运输端输出端电性连接,所述GPS定位端输出端与管理平台输入端电性连接,所述运输端包括公司运输端和个人运输端,所述客户端包括公司客户端和个人客户端,所述管理平台包括处理器、图像显示前端、信息储存端和物流显示端,所述处理器的输出端分别和图像显示前端、信息储存端和物流显示端输入端电性连接。

优选的,所述管理平台内部设置有法律咨询端,且法律咨询端输入端与处理器输入端电性连接。

优选的,所述管理平台内部设置有紧急报警端,且紧急报警端输入端与处理器输入端电性连接。

优选的,所述管理平台内部设置有保险查询端,且保险查询端输入端与处理器输入端电性连接。

优选的,所述管理平台设置有交警咨询端,且交警咨询端输出端与管理平台输入端电性连接。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

1;通过客户端内部的个人客户端,个体可以在管理平台上上侧进行发单,通过运输端内部的个人运输端,个体的司机可以在管理平台上侧接单,非常的方便;

2、货主在于车主对接之前,通过交警咨询端能够查询车主的以往行车记录,插杆车主是否有违规行驶的记录;

3、当在运输的过程中,货物或者车辆出现损坏时,能够通过保险查询端及时咨询和联系保险;

4、当运输路程出现异常或者货物有异常时,可以通过紧急报警端进行紧急报警。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:

图1为本发明的示意图;

图2为本发明管理平台的示意图;

图3为本发明运输端的示意图;

图4为本发明客户端的示意图。

图中:1、管理平台;2、运输端;3、客户端;4、GPS定位端;5、公司运输端;6、个人运输端;7、公司客户端;8、个人客户端;9、交警咨询端;10、处理器;11、图像显示前端; 12、信息储存端;13、法律咨询端;14、紧急报警端;15、保险查询端;16、物流显示端。

具体实施方式

为使本发明实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施方式中的附图,对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本发明一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本发明中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本发明保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本发明的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围,而是仅仅表示本发明的选定实施方式。基于本发明中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1、图2、图3、图4,本发明实施例中,一种云物流系统,包括管理平台1、运输端2、客户端3和GPS定位端 4;运输端2和客户端3输入端与管理平台1输出端电性连接,管理平台1输出端与运输端2和客户端3输出端电性连接,GPS 定位端4输入端与运输端2输出端电性连接,GPS定位端4输出端与管理平台1输入端电性连接,运输端2包括公司运输端5和个人运输端6,客户端3包括公司客户端7和个人客户端8,管理平台1包括处理器10、图像显示前端11、信息储存端12 和物流显示端16,处理器10的输出端分别和图像显示前端11、信息储存端12和物流显示端16输入端电性连接。

进一步,管理平台1内部设置有法律咨询端13,且法律咨询端13输入端与处理器10输入端电性连接,当货主和车主出现纠纷时,通过法律咨询端13能够进行法律咨询。

进一步,管理平台1内部设置有紧急报警端14,且紧急报警端14输入端与处理器10输入端电性连接,当运输路程出现异常或者货物有异常时,可以通过紧急报警端14进行紧急报警。

进一步,管理平台1内部设置有保险查询端15,且保险查询端15输入端与处理器10输入端电性连接,当在运输的过程中,货物或者车辆出现损坏时,能够通过保险查询端15及时咨询和联系保险。

进一步,管理平台1设置有交警咨询端9,且交警咨询端9 输出端与管理平台1输入端电性连接,货主在于车主对接之前,通过交警咨询端9能够查询车主的以往行车记录,插杆车主是否有违规行驶的记录。

本发明的工作原理及使用流程:使用时可以通过客户端3 向管理平台1上发单,运输端2可以向管理平台1上侧阶段,同时通过客户端3内部的个人客户端8,个体可以在管理平台1 上上侧进行发单,通过运输端2内部的个人运输端6,个体的司机可以在管理平台1上侧接单,非常的方便,GPS定位端4可以对车辆的位置进行定位,图像显示前端11能够对车辆和货物进行图片展示,信息储存端12能够对车主和货主的信息进行储存,物流显示端16能够对物流的位置进行显示。

最后应说明的是:以上仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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