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一种基于气流激振的涡轮导向器大小叶片布局方法

摘要

本申请提供一种基于气流激振的涡轮导向器大小叶片布局方法,所述方法包括:获得至少两个导向器大小叶片布局方案;对所述至少两个导向器大小叶片布局方案分别进行流场数值仿真,获得发动机最大状态的导向器出口流场特性,所述导向器出口流场特性包括总压数据和总温数据;根据所述导向器出口流场特性,提取发动机最大状态导向器出口流场在相对腔高预设位置处的总压数据;分别对每个导向器大小叶片布局方案下出口流场的相对腔高预设位置处的总压数据进行频谱分析,获得对应的气流激振力幅频特性;对各个导向器大小叶片布局方案对应的气流激振力幅频特性进行对比分析,筛选出最优设计方案,作为最终的导向器大小叶片布局方案。

著录项

  • 公开/公告号CN112287477A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-01-29

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中国航发四川燃气涡轮研究院;

    申请/专利号CN202011106915.2

  • 申请日2020-10-16

  • 分类号G06F30/17(20200101);G06F30/23(20200101);G06F30/28(20200101);G06F111/10(20200101);G06F113/08(20200101);G06F119/02(20200101);G06F119/14(20200101);

  • 代理机构11008 中国航空专利中心;

  • 代理人卫媛媛

  • 地址 610500 四川省成都市新军路六号

  • 入库时间 2023-06-19 09:43:16

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-11-22

    授权

    发明专利权授予

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