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城市轨道交通计轴磁头专用钢轨打孔固定模具的使用方法

摘要

本发明公开了一种城市轨道交通计轴磁头专用钢轨打孔固定模具的使用方法,包括打孔固定模具主体、固定台、活动夹板、紧固轴和打孔辅助板,打孔固定模具主体的后端固定连接有固定台,固定台的前端外围外壁与打孔固定模具主体的外围外壁相连,固定台的底端前面活动连接有活动夹板,固定台的顶端中间贯穿连接有三个紧固轴,紧固轴,提高打孔固定模具主体连接的牢固性与使用过程中的牢固性,打孔辅助板,能够将打孔辅助板从活动夹板内拉出进行快速更换工作,极大程度提高了打孔固定模具主体本身的辅助强度和实用程度,刻度条,能够便于工作人员对打孔位置和间隔距离进行准确的数值参考,确保打孔时的精准性,在未来具有广泛的发展前景。

著录项

  • 公开/公告号CN112276162A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-01-29

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 宁波大桔科技有限公司;

    申请/专利号CN202011113372.7

  • 发明设计人 柳春红;

    申请日2019-09-30

  • 分类号B23B45/14(20060101);

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 315000 浙江省宁波市鄞州区首南街道环球城8幢13号1806室

  • 入库时间 2023-06-19 09:41:38

说明书

技术领域

本发明属于轨道交通领域,具体为一种城市轨道交通计轴磁头专用钢轨打孔固定模具的使用方法。

背景技术

计轴又称微机计轴,是铁路两端车站上的装设设备,利用安装在钢轨的闭环传感器监督列车车轮对经过数,经过设在室内的微机系统与门检测后将本站的轮对数利用半自动设备发送至对方站,列车到达对方站后,对方站收到轮对数与发车站的相同时自动开通区间,换言之,是一种能检测通过车轮的铁路信号设备,它能够取代许多的普通轨道电路。

目前,工作人员在对钢轨进行打孔时无任何辅助结构,从而导致打孔位置出现较大偏差,影响后期使用或对其内部安装计轴的稳定和牢固程度,且会对钢轨造成一定程度的损坏,实用效果较差,同时工作人员在无任何辅助装置条件下,会大大提高工作人员的作业难度,降低工作效率。

所以,如何设计一种城市轨道交通计轴磁头专用钢轨打孔固定模具的使用方法,成为当前要解决的问题。

发明内容

本发明的目的在于:为了解决(实用效果较差和降低工作效率)问题,提供一种城市轨道交通计轴磁头专用钢轨打孔固定模具的使用方法。

本发明采用的技术方案如下:一种城市轨道交通计轴磁头专用钢轨打孔固定模具的使用方法,包括打孔固定模具主体、固定台、活动夹板、紧固轴和打孔辅助板,所述打孔固定模具主体的后端固定连接有固定台,所述固定台的前端外围外壁与打孔固定模具主体的外围外壁相连,所述固定台的底端前面活动连接有活动夹板,所述活动夹板的顶端外围外壁与固定台的底端前面内侧内壁搭接相连,所述固定台的顶端中间贯穿连接有三个紧固轴,所述紧固轴的中间外围外壁与固定台的顶端中间内侧内壁搭接相连,所述活动夹板的正面中间内侧嵌入连接有打孔辅助板,所述打孔辅助板的外围外壁与活动夹板的正面中间内侧内壁搭接相连;

所述固定台的顶端固定连接有顶板,所述顶板的外围外壁与固定台的外围外壁相连,所述顶板的顶端中间内侧嵌入连接有承重板安装槽,所述承重板安装槽的外围外壁与顶板的顶端中间内侧内壁相连,所述顶板的底端后面固定连接有后固定挡板,所述后固定挡板的顶端外围外壁与顶板的底端后面外围外壁相连,所述顶板的底端两侧活动连接有滑轮,所述滑轮的中间内侧内壁与顶板的底端两侧内侧内壁搭接相连;

所述活动夹板的顶端两侧活动连接有螺纹传动轴,所述螺纹传动轴的中间外围外壁与活动夹板的顶端两侧内侧内壁搭接相连,所述活动夹板的正面后端四周固定连接有限位块,所述限位块的外围外围与活动夹板的正面后端四周内侧内壁相连;

所述紧固轴的顶端嵌入连接有螺纹柱,所述螺纹柱的外围外壁与紧固轴的内侧内壁搭接相连,所述螺纹柱的中间外围嵌套连接有限位盘,所述限位盘的中间内侧内壁与螺纹柱的中间外围外壁搭接相连,所述螺纹柱的底端固定连接有挤压台,所述挤压台的顶端中间外围外壁与螺纹柱的底端外围外壁相连,所述挤压台的顶端两侧贯穿连接有正位柱,所述正位柱的外围外壁与挤压台的顶端两侧内侧内壁相连,所述正位柱的底端固定连接有加压块,所述加压块的顶端两侧外围外壁与正位柱的底端外围外壁相连;

所述打孔辅助板的正面贯穿连接有五个纵向辅助打孔槽,所述纵向辅助打孔槽的外围外壁与打孔辅助板的正面内侧内壁相连,所述打孔辅助板的正面中间两侧贯穿连接有拆装把,所述拆装把的后面外围外壁与打孔辅助板的正面中间两侧内侧内壁搭接相连,所述打孔辅助板的外围四周贯穿连接有多个弹簧卡头,所述弹簧卡头的外围外壁与打孔辅助板的外围四周内侧内壁搭接相连,所述另一块打孔辅助板的正面两端贯穿连接有横向辅助打孔槽,所述横向辅助打孔槽的外围外壁与另一块打孔辅助板的正面两端内侧内壁相连。

优选的,所述固定台的顶端中间内侧嵌入连接有承重板,所述承重板的底部外围外壁与固定台的顶端中间内侧内壁相连。

优选的,所述顶板的正面两端活动连接有调节轴,所述调节轴的后端中间外围外壁与顶板的正面两端内侧内壁搭接相连,所述调节轴的正面中间内侧嵌入了连接有固定钮,所述固定钮的后端外围外壁与调节轴的正面中间内侧内壁相连。

优选的,所述活动夹板的正面中间内侧贯穿连接有打孔辅助板安装槽,所述打孔辅助板安装槽的外围外壁与活动夹板的正面中间内侧内壁相连,所述打孔辅助板安装槽的内侧四周嵌入连接有多个卡接槽,所述卡接槽的外围外壁与打孔辅助板安装槽的内侧四周内壁相连。

优选的,所述活动夹板的正面中间底部固定连接有刻度条,所述刻度条的后端外围外壁与活动夹板的正面中间底部外围外壁相连。

优选的,所述挤压台的底端中间固定连接有弹簧,所述弹簧的顶端外围外壁与挤压台的底端中间外围外壁相连。

优选的,所述纵向辅助打孔槽的一侧嵌入连接有修孔槽,所述修孔槽的外围外壁与打孔辅助板的正面内侧内壁相连。

优选的,所述活动夹板由顶端两侧的螺纹传动轴、正面中间内侧的打孔辅助板安装槽、打孔辅助板安装槽内侧后端四周的限位块、打孔辅助板安装槽内侧四周中间的卡接槽和正面中间底部的刻度条共同组成。

优选的,所述紧固轴由顶端的螺纹柱、螺纹柱中间外围的限位盘、螺纹柱底端的挤压台、挤压台底端中间的弹簧、挤压台顶端两侧的正位柱和正位柱底端的加压块共同组成。

优选的,所述打孔辅助板由正面中间的纵向辅助打孔槽、正面中间连两端的拆装把、四周中间的弹簧卡头、纵向辅助打孔槽一侧的修孔槽和另一块打孔辅助板正面中间两端的横向辅助打孔槽共同组成。

综上所述,由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:

1、本发明中,活动夹板,工作人员在将打孔固定模具主体摆放在钢轨所需打孔位置后,可通过双手同时转动固定台两侧的调节轴,通过调节轴带动其后端的螺纹柱进行转动,之后通过螺纹柱直接带动与其底端相互搭接的螺纹传动轴进行转动工作,从而达到控制调节活动夹板在固定台上进行前后位置的活动的作用,能够起到对打孔固定模具主体内侧钢轨进行夹固的作用,且工作人员可根据大小不同的钢轨对活动夹板的位置进行调节,同时达到快速固定效果,便于工作人员作业,提高作业效率,避免工作人员对打孔固定模具主体位置进行反复调整时拆卸安装的麻烦,节省大量拆卸安装时间,体现了本发明的调节性。

2、本发明中,紧固轴,当工作人员对活动夹板调节固定后,可通过转动紧固轴上的螺纹柱,使其穿过固定的限位盘推动其底端的挤压台向下活动,并通过挤压台推动弹簧带动其底端的加压块对钢轨顶端进行施压,达到加固打孔固定模具主体与钢轨之间的牢固程度,提高打孔固定模具主体连接的牢固性与使用过程中的牢固性。

3、本发明中,打孔辅助板,我们需知,(打孔辅助板本身版型不仅限于单一一种,本发明说明书附图5中仅对横向与纵向辅助打孔槽进行表示,如斜向,曲向等未作出相应附图表示),工作人员可根据需要对活动夹板上的打孔辅助板进行快速更换使用,工作人员通过可通过手握拆装把沿箭头方向转动,达到控制打孔辅助板外围弹簧卡头收入的作用,之后再将其从活动夹板内拉出进行快速更换工作,极大程度提高了打孔固定模具主体本身的辅助强度和实用程度。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意简图;

图2为本发明的固定台部分结构示意简图;

图3为本发明的活动夹板部分结构示意简图;

图4为本发明的紧固轴部开结构示意简图;

图5为本发明的打孔辅助板两种模板结构示意简图。

图中标记:1、打孔固定模具主体,2、固定台,201、顶板,202、承重板安装槽,203、后固定挡板,204、调节轴,205、固定钮,206、滑轮,3、承重板,4、活动夹板,401、螺纹传动轴,402、打孔辅助板安装槽,403、限位块,404、卡接槽,405、刻度条,5、紧固轴,501、螺纹柱,502、限位盘,503、挤压台,504、弹簧,505、正位柱,506、加压块,6、打孔辅助板,601、纵向辅助打孔槽,602、拆装把,603、弹簧卡头,604、修孔槽,605、横向辅助打孔槽。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。

在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

请参阅图1-5,本发明提供一种技术方案:一种城市轨道交通计轴磁头专用钢轨打孔固定模具的使用方法,包括打孔固定模具主体1、固定台2、活动夹板4、紧固轴5和打孔辅助板6,打孔固定模具主体1的后端固定连接有固定台2,固定台2的前端外围外壁与打孔固定模具主体1的外围外壁相连,固定台2的底端前面活动连接有活动夹板4,活动夹板4的顶端外围外壁与固定台2的底端前面内侧内壁搭接相连,固定台2的顶端中间贯穿连接有三个紧固轴5,紧固轴5的中间外围外壁与固定台2的顶端中间内侧内壁搭接相连,活动夹板4的正面中间内侧嵌入连接有打孔辅助板6,打孔辅助板6的外围外壁与活动夹板4的正面中间内侧内壁搭接相连;

固定台2的顶端固定连接有顶板201,顶板201的外围外壁与固定台2的外围外壁相连,顶板201的顶端中间内侧嵌入连接有承重板安装槽202,承重板安装槽202的外围外壁与顶板201的顶端中间内侧内壁相连,顶板201的底端后面固定连接有后固定挡板203,后固定挡板203的顶端外围外壁与顶板201的底端后面外围外壁相连,顶板201的底端两侧活动连接有滑轮206,滑轮206的中间内侧内壁与顶板201的底端两侧内侧内壁搭接相连;

活动夹板4的顶端两侧活动连接有螺纹传动轴401,螺纹传动轴401的中间外围外壁与活动夹板4的顶端两侧内侧内壁搭接相连,活动夹板4的正面后端四周固定连接有限位块403,限位块403的外围外围与活动夹板4的正面后端四周内侧内壁相连;

紧固轴5的顶端嵌入连接有螺纹柱501,螺纹柱501的外围外壁与紧固轴5的内侧内壁搭接相连,螺纹柱501的中间外围嵌套连接有限位盘502,限位盘502的中间内侧内壁与螺纹柱501的中间外围外壁搭接相连,螺纹柱501的底端固定连接有挤压台503,挤压台503的顶端中间外围外壁与螺纹柱501的底端外围外壁相连,挤压台503的顶端两侧贯穿连接有正位柱505,正位柱505的外围外壁与挤压台503的顶端两侧内侧内壁相连,正位柱505的底端固定连接有加压块506,加压块506的顶端两侧外围外壁与正位柱505的底端外围外壁相连;

打孔辅助板6的正面贯穿连接有五个纵向辅助打孔槽601,纵向辅助打孔槽601的外围外壁与打孔辅助板6的正面内侧内壁相连,打孔辅助板6的正面中间两侧贯穿连接有拆装把602,拆装把602的后面外围外壁与打孔辅助板6的正面中间两侧内侧内壁搭接相连,打孔辅助板6的外围四周贯穿连接有多个弹簧卡头603,弹簧卡头603的外围外壁与打孔辅助板6的外围四周内侧内壁搭接相连,另一块打孔辅助板6的正面两端贯穿连接有横向辅助打孔槽605,横向辅助打孔槽605的外围外壁与另一块打孔辅助板6的正面两端内侧内壁相连。

优选的,固定台2的顶端中间内侧嵌入连接有承重板3,承重板3的底部外围外壁与固定台2的顶端中间内侧内壁相连,通过承重板3,能够有效对顶板201起到防护的作用,效避免工作人员在对紧固轴5进行调节时,由于紧固轴5对顶板201施加的压力较大,从而导致顶板201出现一定程度的形变,长时间使用会对顶板201造成损坏,同时大大降低顶板201本身的使用寿命,体现了本发明的结构保护性。

优选的,顶板201的正面两端活动连接有调节轴204,调节轴204的后端中间外围外壁与顶板201的正面两端内侧内壁搭接相连,调节轴204的正面中间内侧嵌入了连接有固定钮205,固定钮205的后端外围外壁与调节轴204的正面中间内侧内壁相连,首先工作人员在将打孔固定模具主体1摆放在钢轨所需打孔位置后,可通过双手同时转动固定台2两侧的调节轴204,通过调节轴204带动其后端的螺纹柱进行转动,之后通过螺纹柱直接带动与其底端相互搭接的螺纹传动轴401进行转动工作,从而达到控制调节活动夹板4在固定台2上进行前后位置的活动的作用,能够起到对打孔固定模具主体1内侧钢轨进行夹固的作用,便于工作人员对其快速安装与拆卸工作,体现了本发明的拆装性。

优选的,活动夹板4的正面中间内侧贯穿连接有打孔辅助板安装槽402,打孔辅助板安装槽402的外围外壁与活动夹板4的正面中间内侧内壁相连,打孔辅助板安装槽402的内侧四周嵌入连接有多个卡接槽404,卡接槽404的外围外壁与打孔辅助板安装槽402的内侧四周内壁相连,首先工作人员可将打孔辅助板6放入打孔辅助板安装槽402内,在放入过程中,通过打孔辅助板6上设置的弹簧卡头603,能够快速与打孔辅助板安装槽402内的卡接槽404进行相互卡接工作,确保两者连接部位的牢固与稳定,同时通过打孔辅助板安装槽402内侧设置的限位块403,能够有效避免工作人员在推动打孔辅助板6时用力较大,将其直接推出活动夹板4,出现位置偏差,同时造成打孔辅助板6安装使用时的不稳定性。

优选的,活动夹板4的正面中间底部固定连接有刻度条405,刻度条405的后端外围外壁与活动夹板4的正面中间底部外围外壁相连,通过刻度条405能够便于工作人员对打孔位置和间隔距离进行准确的数值参考,确保打孔时的精准性,同时提高打孔质量,避免工作人员在打孔时,单凭自身感觉进行作业时所产生较大的误差,对后期孔洞使用造成一定程度的麻烦,体现了本发明的精准性。

优选的,挤压台503的底端中间固定连接有弹簧504,弹簧504的顶端外围外壁与挤压台503的底端中间外围外壁相连,通过弹簧504,能够对打孔固定模具主体1起到一定程度的减震保护作用,避免工作人员在对钢轨外表面进行打孔工作时,钢轨本身产生较为剧烈震动,从而导致其顶端的打孔固定模具主体1出现细微的位置变化,影响后期打孔工作的精准性,体现了本发明的稳定性。

优选的,纵向辅助打孔槽601的一侧嵌入连接有修孔槽604,修孔槽604的外围外壁与打孔辅助板6的正面内侧内壁相连,通过修孔槽604,能够在工作人员打孔工作结束后,对打孔固定模具主体1的位置进行调整,使得修孔槽604与孔洞位置大致重合,之后在将打孔设备沿修孔槽604插入孔洞内对空大大小进行修调工作,使其大小达到一致的效果,提高孔洞实用程度。

优选的,活动夹板4由顶端两侧的螺纹传动轴401、正面中间内侧的打孔辅助板安装槽402、打孔辅助板安装槽402内侧后端四周的限位块403、打孔辅助板安装槽402内侧四周中间的卡接槽404和正面中间底部的刻度条405共同组成,工作人员可根据大小不同的钢轨对活动夹板4的位置进行调节,同时达到快速固定效果,便于工作人员作业,提高作业效率,避免工作人员对打孔固定模具主体1位置进行反复调整时拆卸安装的麻烦,节省大量拆卸安装时间,体现了本发明的调节性。

优选的,紧固轴5由顶端的螺纹柱501、螺纹柱501中间外围的限位盘502、螺纹柱501底端的挤压台503、挤压台503底端中间的弹簧504、挤压台503顶端两侧的正位柱505和正位柱505底端的加压块506共同组成,当工作人员对活动夹板4调节固定后,可通过转动紧固轴5上的螺纹柱501,使其穿过固定的限位盘502推动其底端的挤压台503向下活动,并通过挤压台503推动弹簧504带动其底端的加压块506对钢轨顶端进行施压,达到加固打孔固定模具主体1与钢轨之间的牢固程度,提高打孔固定模具主体1连接的牢固性与使用过程中的牢固性。

优选的,打孔辅助板6由正面中间的纵向辅助打孔槽601、正面中间连两端的拆装把602、四周中间的弹簧卡头603、纵向辅助打孔槽601一侧的修孔槽604和另一块打孔辅助板6正面中间两端的横向辅助打孔槽605共同组成,首先我们需知,(打孔辅助板6本身版型不仅限于单一一种,本发明说明书附图5中仅对横向与纵向辅助打孔槽进行表示,如斜向,曲向等未作出相应附图表示),工作人员可根据需要对活动夹板4上的打孔辅助板6进行快速更换使用,工作人员通过可通过手握拆装把602沿箭头方向转动,达到控制打孔辅助板6外围弹簧卡头603收入的作用,之后再将其从活动夹板4内拉出进行快速更换工作,极大程度提高了打孔固定模具主体1本身的辅助强度和实用程度。

工作原理:首先,工作人员在将打孔固定模具主体1摆放在钢轨所需打孔位置后,可通过双手同时转动固定台2两侧的调节轴204,通过调节轴204带动其后端的螺纹柱进行转动,之后通过螺纹柱直接带动与其底端相互搭接的螺纹传动轴401进行转动工作,从而达到控制调节活动夹板4在固定台2上进行前后位置的活动的作用,能够起到对打孔固定模具主体1内侧钢轨进行夹固的作用,便于工作人员对其快速安装与拆卸工作,体现了本发明的拆装性,且便于工作人员可根据大小不同的钢轨对活动夹板4的位置进行调节,同时达到快速固定效果,便于工作人员作业,提高作业效率,避免工作人员对打孔固定模具主体1位置进行反复调整时拆卸安装的麻烦,节省大量拆卸安装时间,体现了本发明的调节性;

然后,当工作人员对活动夹板4调节固定后,可通过转动紧固轴5上的螺纹柱501,使其穿过固定的限位盘502推动其底端的挤压台503向下活动,并通过挤压台503推动弹簧504带动其底端的加压块506对钢轨顶端进行施压,达到加固打孔固定模具主体1与钢轨之间的牢固程度,提高打孔固定模具主体1连接的牢固性与使用过程中的牢固性,在调节过程中可通过承重板3,能够有效对顶板201起到防护的作用,效避免工作人员在对紧固轴5进行调节时,由于紧固轴5对顶板201施加的压力较大,从而导致顶板201出现一定程度的形变,长时间使用会对顶板201造成损坏,同时大大降低顶板201本身的使用寿命,体现了本发明的结构保护性;

接着,工作人员可将打孔辅助板6放入打孔辅助板安装槽402内,在放入过程中,通过打孔辅助板6上设置的弹簧卡头603,能够快速与打孔辅助板安装槽402内的卡接槽404进行相互卡接工作,确保两者连接部位的牢固与稳定,同时通过打孔辅助板安装槽402内侧设置的限位块403,能够有效避免工作人员在推动打孔辅助板6时用力较大,将其直接推出活动夹板4,出现位置偏差,同时造成打孔辅助板6安装使用时的不稳定性,之后我们需知,(打孔辅助板6本身版型不仅限于单一一种,本发明说明书附图5中仅对横向与纵向辅助打孔槽进行表示,如斜向,曲向等未作出相应附图表示),工作人员可根据需要对活动夹板4上的打孔辅助板6进行快速更换使用,工作人员通过可通过手握拆装把602沿箭头方向转动,达到控制打孔辅助板6外围弹簧卡头603收入的作用,之后再将其从活动夹板4内拉出进行快速更换工作,极大程度提高了打孔固定模具主体1本身的辅助强度和实用程度;

紧接着,通过刻度条405能够便于工作人员对打孔位置和间隔距离进行准确的数值参考,确保打孔时的精准性,同时提高打孔质量,避免工作人员在打孔时,单凭自身感觉进行作业时所产生较大的误差,对后期孔洞使用造成一定程度的麻烦,体现了本发明的精准性,之后通过修孔槽604,能够在工作人员打孔工作结束后,对打孔固定模具主体1的位置进行调整,使得修孔槽604与孔洞位置大致重合,之后在将打孔设备沿修孔槽604插入孔洞内对空大大小进行修调工作,使其大小达到一致的效果,提高孔洞实用程度;

最后,通过弹簧504,能够对打孔固定模具主体1起到一定程度的减震保护作用,避免工作人员在对钢轨外表面进行打孔工作时,钢轨本身产生较为剧烈震动,从而导致其顶端的打孔固定模具主体1出现细微的位置变化,影响后期打孔工作的精准性,体现了本发明的稳定性,这就是该种城市轨道交通计轴磁头专用钢轨打孔固定模具的使用方法的工作原理。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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