一种用于海洋模块钻机管线预制的吊移装置

摘要

本发明提供了一种用于海洋模块钻机管线预制的吊移装置，包括中间底座，“门”字型框架，三角框架和中间杠杆，所述中间底座包括轮胎和轮轴，所述轮轴的一端插入所述轮胎中，且所述轮轴与所述轮胎之间设置有滚动轴承，所述轮轴的另一端插入所述“门”字型框架的下部，且能够在所述“门”字型框架内旋转；所述三角框架与所述“门”字型框架固定连接，所述中间杠杆贯穿所述三角框架，所述中间杠杆为圆柱形管，所述中间杠杆的一端设置有吊点，另一端设置有扶手。本发明方便操作人员吊装时省力，对模块钻机管道预制施工提供了极大的便利。

说明书

技术领域

本发明涉及海上油气田设备的技术领域，更具体地，涉及一种用于海洋模块钻机管线预制的吊移装置。

背景技术

海洋模块钻机在管道施工过程中需要经过管道材料下料、管道材料与管件材料进行组对、组对后焊接划分管段、现场管段安装等多个步骤，其中需要将管道材料或已预制完成的管段材料进行多次位置分类移动调整。模块钻机使用管道材料均为钢材，多数管径较大，重量较重。

目前，海洋模块钻机在建造过程中主要使用吊车、叉车进行协助搬运管道材料或已预制完成的管段材料，或者使用人工搬运。根据海洋模块钻机的建造现场使用情况来看，吊叉车作业运转所需空间较大，台班紧凑需要进行作业时间规划；人工搬运效率低，占用人员比例高，人工成本浪费；总体效率低，影响建造作业进度，进而影响项目工期。

因此，现有技术中亟需一种操作简便，吊装材料方便的支吊架。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本发明提供了一种用于海洋模块钻机管线预制的吊移装置。

为实现上述目的，本发明通过下述技术方案予以实现：

一种用于海洋模块钻机管线预制的吊移装置，包括中间底座，“门”字型框架，三角框架和中间杠杆，所述中间底座包括轮胎和轮轴，所述轮轴的一端插入所述轮胎中，且所述轮轴与所述轮胎之间设置有滚动轴承，所述轮轴的另一端插入所述“门”字型框架的下部，且能够在所述“门”字型框架内旋转；所述三角框架与所述“门”字型框架固定连接，所述中间杠杆贯穿所述三角框架，所述中间杠杆为圆柱形管，所述中间杠杆的一端设置有吊点，另一端设置有扶手。

所述轮胎的数量为两个，两个所述轮胎分别位于所述“门”字型框架的两侧。

所述“门”字型框架与所述三角框架均由型钢制成。

所述吊点的数量为五个。

本发明与现有技术相比的有益效果是：采用杠杆原理，利用中间杠杆，方便操作人员吊装时省力；且中间底座设置轮胎，便于装置的移动；对模块钻机管道预制施工提供了极大的便利，避免由于等待吊叉车台班延误时间，节省了台班及人工费用。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是图1的侧视图。

图3是图1的俯视图。

具体实施方式

下面根据具体实施方式对本发明做进一步阐述。

如图1-3所示的用于海洋模块钻机管线预制的吊移装置，包括中间底座，“门”字型框架3，三角框架4和中间杠杆5，中间底座包括轮胎1和轮轴2，轮轴2的一端插入轮胎1中，且轮轴2与轮胎1之间设置有滚动轴承，轮轴2的另一端插入“门”字型框架3的下部，且能够在“门”字型框架3内旋转；三角框架4与“门”字型框架3固定连接，中间杠杆5贯穿三角框架4，中间杠杆5为圆柱形管，中间杠杆5的一端设置有吊点6，另一端设置有扶手7。轮胎1的数量为两个，两个轮胎1分别位于“门”字型框架3的两侧，滚动轴承及轮胎1使中间底座便于移动。

中间杠杆5的一端设置有吊点6，便于捆绑吊带或者导链，用于吊装管道材料；另一端设置有扶手7，方便施工人员进行操作。“门”字型框架3与三角框架4均由型钢制成。吊点6的数量和杠杆长度可视现场情况决定，方便现场对不同长度或者数量的管道材料进行使用，本实施例中吊点6的数量为五个。

以上所述的仅是本发明的优选实施方式，但本发明并不局限于上述的具体实施方式，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。