一种用于雾化器的芯片、雾化器以及电子雾化装置

摘要

本发明提供一种用于雾化器的芯片、雾化器以及电子雾化装置。其中芯片包括：封装体，封装体上设置有通信接口，以在所述雾化器插设在电池杆中时，通过所述通信接口确定所述电池杆是否能够与所述雾化器通讯；其中，当所述电池杆实现其与所述雾化器通讯时，所述雾化器工作在第一模式下；当所述电池杆未实现其与所述雾化器通讯时，所述雾化器工作在第二模式下。以此能够满足在不同环境下使用的需求。

说明书

技术领域

本发明涉及电子雾化装置领域，特别是涉及一种用于雾化器的芯片、雾化器以及电子雾化装置。

背景技术

目前，某些具有加密功能的电子雾化装置采用的是在电子雾化装置的雾化器中配置一块存储芯片，通过存储芯片中的密码进行加密识别，这种方法虽然实现了电子雾化装置中电池杆对雾化器的识别，但是用法单一，不能满足不同客户对不同雾化器的需求。

发明内容

本发明提供一种用于雾化器的芯片、雾化器以及电子雾化装置，其能够满足在不同环境下使用的需求。

为解决上述技术问题，本发明提供的第一个技术方案为：提供一种用于雾化器的芯片，包括：封装体，其中，封装体上设置有通信接口，以在雾化器插设在电池杆中时，通过通信接口确定电池杆是否能够与雾化器通讯；其中，当电池杆实现其与雾化器通讯时，雾化器工作在第一模式下；当电池杆未实现其与雾化器通讯时，雾化器工作在第二模式下。

其中，进一步包括：控制开关，设置在封装体内；驱动控制电路，设置在封装体内，其中，驱动控制电路的控制端连接控制开关的控制端，驱动控制电路的通信端连接通信接口，以通过通信接口确定电池杆是否能够与雾化器通信。

其中，封装体进一步包括开关通路接口、地接口和电源接口，其中，开关通路接口连接控制开关的第一通路端；地接口连接控制开关的第二通路端和驱动控制电路的地端；电源接口连接驱动控制电路的电源端，且连接通信接口。

其中，封装体进一步包括开关控制接口和/或扩展接口，其中，开关控制接口进一步连接控制开关的控制端，而扩展接口作为芯片的预留接口。

其中，封装体进一步包括：二极体，设置在封装体内，其中，通信接口通过二极体而连接电源接口。

其中，封装体进一步包括：电阻，设置在封装体内，其中，通信接口通过电阻而连接至地接口。

其中，驱动控制电路包括存储器，存储器内存储有预设数据，当雾化器插设在电池杆中且电池杆在预定时间段内未与雾化器通讯时，驱动控制电路根据预设数据控制控制开关，以使雾化器工作在第二模式下。

为解决上述技术问题，本发明提供的第二个技术方案为：提供一种雾化器，包括：加热元件；芯片，连接加热元件，其中，芯片为上述任意一项的芯片；其中，在雾化器插设在电池杆中后，当电池杆实现其与雾化器通讯时，芯片控制加热元件以使雾化器工作在第一模式下，当电池杆未实现其与雾化器通讯时，芯片控制加热元件以使雾化器工作在第二模式下。

其中，雾化器进一步包括：第一输入端和第二输入端，其中，当雾化器插设在电池杆中，雾化器通过第一输入端和第二输入端与电池杆电连接，其中，加热元件和芯片的控制开关串联在第一输入端与第二输入端之间，且封装体的通信接口连接第一输入端；电容，其中，封装体的电源接口通过电容而接地。

其中，雾化器进一步包括：第一开关，其中，第一开关的控制端连接开关控制接口，第一开关的第一通路端连接开关通路接口，而第一开关的第二通路端连接地接口，以使第一开关并联控制开关。

其中，雾化器进一步包括：第二开关，其中，第二开关的控制端连接开关控制接口，第二开关的第一通路端连接地接口，而第二开关的第二通路端连接第二输入端，以使加热元件、控制开关和第二开关依次串联在第一输入端与第二输入端之间。

其中，雾化器进一步包括：第一输入端和第二输入端，其中，当雾化器插设在电池杆中，雾化器通过第一输入端和第二输入端与电池杆电连接，其中，加热元件的一端连接第一输入端，封装体的开关通路接口连接第一输入端，且加热元件的另一端连接封装体的地接口，以使加热元件和芯片的控制开关分别并联在第一输入端与第二输入端之间；封装体的通信接口连接第一输入端；电容，其中，封装体的电源接口通过电容而接地。

为解决上述技术问题，本发明提供的第三个技术方案为：提供一种电子雾化装置，包括：雾化器，其中，雾化器为上述任意一项的雾化器；电池杆，用于为雾化器进行供电。

本发明的有益效果，区别于现有技术，本发明提供的用于雾化器的芯片、雾化器以及电子雾化装置通过设置封装体，并在封装体上设置通信接口，以在雾化器插设在电池杆中时，通过通信接口确定电池杆是否能够与雾化器通讯；从而当电池杆实现其与雾化器通讯时，雾化器工作在第一模式下；当电池杆未实现其与雾化器通讯时，雾化器工作在第二模式下。以此满足雾化器在不同环境下使用的需求。

附图说明

图1为本发明用于雾化器的芯片的第一实施例的结构示意图；

图2为本发明用于雾化器的芯片的第二实施例的结构示意图；

图3为本发明雾化器的第一实施例的结构示意图；

图4为本发明雾化器的第二实施例的结构示意图；

图5为本发明雾化器的第三实施例的结构示意图；

图6为本发明雾化器的第四实施例的结构示意图；

图7为本发明电池杆的功能模块示意图；

图8为图7的一具体实施例的功能模块示意图；

图9为图8的一实施例的电路结构示意图；

图10为图7的另一具体实施例的功能模块示意图；

图11为图10的一实施例的电路结构示意图；

图12为图3所示的雾化器正插入图9所示的电池杆形成的电子雾化装置的一实施例的结构示意图；

图13为图3所示的雾化器反插入图9所示的电池杆形成的电子雾化装置的一实施例的结构示意图；

图14为本发明雾化器的第五实施例的结构示意图；

图15为本发明电池杆的第二实施例的功能模块示意图；

图16为本发明电子雾化装置的使用方法的第一实施例的流程示意图；

图17为本发明电子雾化装置的使用方法的第二实施例的流程示意图。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

下面结合附图和实施例对本发明进行详细的说明。

请参见图1，图1为本发明提供的用于雾化器的芯片的第一实施例的结构示意图。具体的，芯片1包括封装体12，封装体12上设置有通信接口SDA，通信接口SDA用于在雾化器插入电池杆中时判断电池杆是否能够与雾化器进行通讯。当电池杆实现与雾化器通讯时，雾化器工作在第一模式下；当电池杆未实现其与雾化器通讯时，雾化器工作在第二模式下。

具体的，芯片1进一步包括：控制开关M以及驱动控制电路13，控制开关M以及驱动控制电路13均设置在封装体12内。其中，驱动控制电路13的控制端n1连接控制开关M的控制端，驱动控制电路13的通信端n2连接通信接口SDA，以通过通信接口SDA确定电池杆是否能够与雾化器通信。

具体的，封装体12进一步包括开关通路接口VDS、地接口GND和电源接口VDD。其中，开关通路接口VDS连接控制开关M的第一通路端；地接口GND连接控制开关M的第二通路端和驱动控制电路13的地端n3；电源接口VDD连接驱动控制电路13的电源端n4，且连接通信接口SDA。

其中，封装体12进一步包括开关控制接口VG_SCL，开关控制接口VG_SCL进一步连接控制开关M的控制端。

可选的，芯片1进一步还包括：二极体D，设置在封装体12内，其中，通信接口SDA通过二极体D而连接电源接口VDD。具体的，二极体D为二极管，二极管的阳极连接通信接口SDA，阴极连接驱动控制电路13的电源端n4并连接电源接口VDD。在替代实施例中，二极体D还可以为MOSFET、三极管等等。

可选的，芯片1进一步包括：电阻R，设置在封装体12内，其中，通信接口SDA通过电阻R而连接至地接口GND。具体的，电阻R的第一端连接通信接口SDA，第二端连接地接口GND。

可选的，驱动控制电路13还包括存储器，存储器内存储有预设数据，当雾化器插设在电池杆中且电池杆在预定时间段内未与雾化器通讯时，驱动控制电路13可以根据预设数据控制控制开关M或者不进行任何操作，以使雾化器工作在第二模式下。

可选地，驱动控制电路13为专用集成电路(Application-specific integratedcircuit，ASIC)，进一步，二极体D也可以集成到驱动控制电路13形成的专用集成电路中。

请参见图2，为本发明提供的用于雾化器的芯片的第一实施例的结构示意图。与上述图1所示的第一实施例相比，区别在于，本实施例所示的芯片1还包括：扩展接口NC，扩展接口NC作为芯片1的预留接口。可选地，扩展接口NC在封装体12中与地接口GND电连接。

上述图2所示的芯片1采用SOT23-6封装，而图1所示的芯片1采用SOT23-5封装，其在封装角度能够最大的降低成本。而采用图2所示的SOT23-6的封装方式更有利于芯片1的内部布线。且上述图1及图2所示的芯片1中，其将控制开关M的第一通路端、第二通路端及控制端(分别对应漏极、源极及栅极)独立引出，在实际应用中，通过引入额外的开关与控制开关M并联能够解决电流不足的问题，以及通过引入额外的开关与控制开关M串联能够防止控制开关M出现反向导通的问题。

请参见图3，为本发明雾化器的第一实施例的结构示意图。其中，雾化器包括加热元件L和芯片1。芯片1连接加热元件L，其中芯片1为上述图1及图2中的任一实施例所示的芯片1。

其中，在雾化器插设在电池杆中后，当电池杆实现其与雾化器通讯时，芯片1控制加热元件L进行发热以使雾化器工作在第一模式下，当电池杆未实现其与雾化器通讯时，芯片1控制加热元件L进行发热或者不发热以使雾化器工作在第二模式下。具体的，在一具体实施例中，若电池杆实现其与雾化器通讯时，表示雾化器与电池杆能够匹配，指代雾化器与电池杆为同一厂家生产的同一型号的产品，此时可以根据雾化器的型号控制其发热以工作在第一模式下；若电池杆未实现其与雾化器通讯时，表示雾化器与电池杆不能匹配，指代雾化器与电池杆不是同一厂家生产的同一型号的产品，此时可以采用缺省的参数控制其发热或者禁止其发热以使其工作在第二模式下。

具体的，雾化器还包括：第一输入端m1和第二输入端m2。当雾化器插设在电池杆中，雾化器通过第一输入端m1和第二输入端m2与电池杆电连接。在本实施例中，加热元件L和芯片1的控制开关M串联在第一输入端m1与第二输入端m2之间，且封装体12的通信接口SDA连接第一输入端m1。

可选的，雾化器还包括：电容C，封装体12的电源接口VDD通过电容C而接地。

具体的，加热元件L的第一端连接第一输入端m1，第二端连接控制开关M的第一通路端。电容C的第一端连接电源接口VDD，第二端接地。

请参见图4，为本发明雾化器的第二实施例的结构示意图。与图3所示的雾化器的第一实施例相比，区别在于：本实施例还包括第一开关M’，第一开关M’与控制开关M并联。具体的，第一开关M’的控制端连接开关控制接口VG_SCL，第一开关M’的第一通路端连接开关通路接口VDS以及控制开关M的第一通路端，而第一开关M’的第二通路端连接地接口GND以及控制开关M的第二通路端。

本实施例中，将第一开关M’与控制开关M并联，从而增大导通电流。例如，若加热元件L上经过的电流为10A，而控制开关M最大只能承受6A的电流，则芯片1在完成认证操作之后，导通控制开关M进而利用PWM信号对加热元件L进行加热时，控制开关M会因为无法承受10A的电流而使得电子雾化装置无法正常雾化。在本实施例中，由于预留了扩展接口NC或者地接口GND，从而通过外接第一开关M’，并使得芯片1内的控制开关M与第一开关M’并联，从而增大导通电流。

请参见图5，为本发明雾化器的第三实施例的结构示意图。与图3所示的雾化器的第一实施例相比，区别在于：本实施例还包括第二开关M”，第二开关M”与控制开关M串联。具体的，第二开关M”的控制端连接开关控制接口VG_SCL，第二开关M”的第一通路端连接地接口GND以及控制开关M的第二通路端，而第二开关M”的第二通路端连接第二输入端m2。具体的，本实施例中，加热元件L、控制开关M和第二开关M”依次串联在第一输入端m1与第二输入端m2之间。

在本实施例中，当芯片1内仅存控制开关M时，若雾化器反接入电池杆中时，加热元件L接地，控制开关M的第二通路端(源极)接电源电压VDD时，电源电压VDD通过控制开关M的体二极管形成通路而实现反向导通。当芯片1内仅存第二开关M”时，若雾化器反接入电池杆中时，第二开关M”的体二极管处于截止状态，可以防止雾化器反向导通而出现雾化器被损坏的情况。因此，加热元件L、控制开关M和第二开关M”依次串联在第一输入端m1与第二输入端m2之间，可以防止控制开关M出现反向导通的问题。

其中，第二实施例、第三实施例的雾化器的工作模式和第一实施例的相似，为简约起见，在此不再赘述。

请参见图6，为本发明雾化器的第四实施例的结构示意图。本实施例中加热元件L与控制开关M并联在第一输入端m1与第二输入端m2之间。具体的，加热元件L的一端连接第一输入端m1，封装体12的开关通路接口VDS连接第一输入端m1，且加热元件L的另一端连接封装体12的地接口GND，本实施例中，封装体12的通信接口SDA连接第一输入端m1，电容C连接封装体12的电源接口VDD并接地，具体的，电容C的第一端连接电源接口VDD，第二端接地。具体的，控制开关M的第一通路端连接第一输入端m1，控制开关M的第二通路端连接第二输入端m2，控制开关M的控制端连接驱动控制电路13的控制端n1。

在本实施例中，若电池杆与雾化器通讯成功后，电池杆可以根据雾化器中存储的加热参数对加热元件L进行加热，进而使得雾化器工作在第一模式下。本实施例中，由于加热元件L与控制开关M并联，若电池杆与雾化器通讯不成功后，只需要电池杆发送PWM信号也可实现加热元件L发热，以此使得雾化器工作在第二模式下。本实施例中，加热元件L与控制开关M并联，电池杆可以通过判断电池杆与雾化器能否通讯成功来判断电池杆与雾化器是否为同一厂家出厂的产品，从而达到对雾化器的识别，但无法实现若电池杆和雾化器不匹配而禁止使用雾化器的功能。

本发明提供的用于雾化器的芯片，其可以实现加热元件与控制开关的串联、也可以实现加热元件与控制开关并联连接，根据不同的软件设置可以实现不同的功能，从而满足雾化器在不同使用环境下的不同使用需求。

请参见图7，为本发明提供的电池杆的一实施例的功能模块示意图。电池杆用于驱动插设其内的雾化器，为雾化器进行供电。

电池杆包括：驱动芯片100以及连接驱动芯片100的驱动识别电路200。在雾化器插入电池杆中时，驱动芯片100通过驱动识别电路200而确定雾化器为正插或者反插，并控制驱动识别电路200工作在正插模式或者反插模式下。

具体的，驱动识别电路200包括：方向识别单元10、驱动单元30和供电切换单元20；驱动芯片100包括侦测通信端口B、驱动端口A和切换端口C；方向识别单元10连接侦测通信端口B，驱动单元30连接驱动端口A，而供电切换单元20连接切换端口C；方向识别单元10和供电切换单元20分别和连接引脚h电连接；驱动单元30直接与连接引脚h电连接(如图中点划线L1所示)或者通过供电切换单元20与连接引脚h电连接(如图中虚线L2所示)。

驱动芯片100通过侦测通信端口B和方向识别单元10而确定雾化器为正插或者反插，并通过切换端口C而控制供电切换单元20进行切换，以使驱动识别电路200工作在正插模式或者反插模式下。

具体的，请结合图8，图8为图7的一具体实施例的功能模块示意图，其中，侦测通信端口B包括第一侦测通信端口P1及第二侦测通信端口P1’。方向识别单元10包括：第一识别模块11以及第二识别模块12。其中，第一识别模块11连接第一侦测通信端口P1，第二识别模块12连接第二侦测通信端口P1’。在一实施例中，当确定第一侦测通信端口P1能够与雾化器通讯时，则确定插入电池杆中的雾化器为正21插；当确定第二侦测通信端口P1’能够与雾化器通讯时，则确定插入电池杆中的雾化器为反插。具体的，在雾化器插入电池杆中时，电池杆的第一侦测通信端口P1及第二侦测通信端口P1’均向雾化器发送一串数据，若第一侦测通信端口P1侦测到了反馈信号，则表示插入电池杆中的雾化器为正插。若第二侦测通信端口P1’侦测到了反馈信号，则表示插入电池杆中的雾化器为反插。

连接引脚h进一步包括：第一连接引脚h1及第二连接引脚h2，用于与插入电池杆中的雾化器形成电连接。以上述实施例所示的雾化器为例进行说明。其中，当插入电池杆中的雾化器为正插时，驱动识别电路200工作在正插模式下以使第一连接引脚h1作为电源连接引脚，而第二连接引脚h2作为地电压连接引脚。此时在雾化器插入电池杆中时，第一连接引脚h1连接第一输入端m1，而第二连接引脚h2连接第二输入端m2。

当插入所述电池杆中的所述雾化器为反插时，驱动识别电路200工作在反插模式下以使第一连接引脚h1作为地电压连接引脚，而第二连接引脚h2作为电源连接引脚；此时在雾化器插入电池杆中时，第一连接引脚h1连接第二输入端m2，而第二连接引脚h2连接第一输入端m1。

在另一实施例中，侦测通信端口B包括第一侦测通信端口P1及第二侦测通信端口P1’。当确定第一侦测通信端口P1采集的阻值为第一预设范围，而第二侦测通信端口P1’采集的阻值为第二预设范围时，则确定插入所述电池杆中的雾化器为正插。当确定第一侦测通信端口P1采集的阻值为第二预设范围，而第二侦测通信端口P1’采集的阻值为第一预设范围时，则确定插入所述电池杆中的所述雾化器为反插。

如图8所示，在本实施例中，驱动端口A包括第一组驱动端口P2(P3)、第二组驱动端口P2’(P3’)。驱动单元30包括第一驱动模块31和第二驱动模块32。其中，第一驱动模块31连接第一组驱动端口P2(P3)，第二驱动模块32连接第二组驱动端口P2’(P3’)。

供电切换单元20包括第一切换模块21和第二切换模块22。切换端口C包括第一切换端口P0和第二切换端口P0’。第一切换模块21连接第一切换端口P0、第一驱动模块31和第一连接引脚h1。第二切换模块22连接第二切换端口P0’、第二驱动模块32和第二连接引脚h2。

当插入电池杆的雾化器为正插时，第一切换端口P0和第二切换端口P0’切换第一切换模块21处于非工作模式，而第二切换模块22处于工作模式，以使第一连接引脚h1连接至第一驱动模块31，而第二连接引脚h2连接至地电压。当插入电池杆的雾化器为反插时，第一切换端口P0和第二切换端口P0’切换第一切换模块21处于工作模式，而第二切换模块22处于非工作模式，以使第一连接引脚h1连接至地电压，而第二连接引脚h2连接第二驱动模块22。

请参见图9，为图8所示的功能模块示意图的具体结构示意图。具体的，第一识别模块11包括第一电阻R1，第一电阻R1的第一端连接电源电压VDD，第一电阻R1的第二端连接第一侦测通信端口P1和第一连接引脚h1。第二识别模块12包括第二电阻R2，第二电阻R2的第一端连接电源电压VDD，第二电阻R2的第二端连接第二侦测通信端口P1’和第二连接引脚h2。

第一切换模块21包括：第一开关T1，第一开关T1的第一通路端连接第一连接引脚h1，第一开关T1的第二通路端连接地电压，第一开关T1的控制端连接第一切换端口P0。第二切换模块22包括：第二开关T2，第二开关T2的第一通路端连接第二连接引脚h2，第二开关T2的第二通路端连接地电压，第二开关T2的控制端连接第二切换端口P0’。在插入电池杆的雾化器为正插时，第一切换端口P0控制第一开关T1断开，第二切换端口P0’控制第二开关T2导通，使得第二连接引脚h2连接地电压。在插入电池杆的雾化器为反插时，第一切换端口P0控制第一开关T1导通，使得第一连接引脚h1连接地电压，第二切换端口P0’控制第二开关T2断开。

第一组驱动端口P2(P3)包括第一正驱动端口P2及第二正驱动端口P3。第一驱动模块31包括：第三开关T3及第四开关T4、第三电阻R3，第三开关T3的第一通路端连接电源电压VDD，第三开关T3的第二通路端连接第一连接引脚h1，第三开关T3的控制端连接第一正驱动端口P2。第四开关T4的第一通路端连接电源电压VDD，第四开关T4的控制端连接第二正驱动端口P3。第三电阻R3的第一端连接第四开关T4的第二通路端，第三电阻R3的第二端连接第一侦测通信端口P1及第一连接引脚h1。

第二组驱动端口P2’(P3’)包括第一反驱动端口P2’及第二反驱动端口P3’。第二驱动模块32包括：第五开关T5、第六开关T6以及第四电阻R4。其中，第五开关T5的第一通路端连接电源电压VDD，第五开关T5的第二通路端连接第二连接引脚h2，第五开关T5的控制端连接第一反驱动端口P2’。第六开关T6的第一通路端连接电源电压VDD，第六开关T6的控制端连接第二反驱动端口P3’。第四电阻R4的第一端连接第六开关T6的第二通路端，第四电阻R4的第二端连接第二侦测通信端口P1’及第二连接引脚h2。

在方向识别电路10识别出雾化器正插入电池杆时，通过第一正驱动端口P2及第二正驱动端口P3控制第三开关T3以及第四开关T4导通，进而对加热元件L进行加热。在方向识别电路10识别出雾化器反插入电池杆时，通过第一反驱动端口P2’及第二反驱动端口P3’控制第五开关T5以及第六开关T6导通，进而对加热元件L进行加热。

本实施例所示的电池杆，其能够识别插入的雾化器为正插或反插，并根据识别的结果选择相应的驱动方式驱动雾化器，以使得雾化器无论是正插入电池杆中，或者是反插入电池杆中均可以被电池杆驱动进而工作。

请参见图10，图10为图7的另一具体实施例的功能模块示意图。本实施例中驱动单元30仅包括一个驱动模块。具体的，请结合图11，图11为图10所述的功能模块的具体结构示意图。本实施例中，方向识别电路10与上述图9所示的电池杆中相同，在此不再赘述，与上述图9所示的电池杆区别在于：

当插入电池杆的雾化器为正插时，第一切换端口P0和第二切换端口P0’切换供电切换单元20工作在第一模式，以使第一连接引脚h1连接至驱动单元30的输出端N，而第二连接引脚h2连接至地电压GND。

当插入电池杆的雾化器为反插时，第一切换端口P0和第二切换端口P0’切换供电切换单元20工作在第二模式，以使第一连接引脚h1连接至地电压GND，而第二连接引脚h2连接至驱动单元30的输出端N。

具体的，本实施例中，供电切换单元20包括：第一切换模块21及第二切换模块22。第一切换模块21连接第一切换端口P0及第一连接引脚h1，且用于连接地电压GND；第二切换模块22连接第二切换端口P0’及第二连接引脚h2，且用于连接地电压GND。其中，当插入电池杆的雾化器为正插时，第一切换端口P0切换第一切换模块31连接至驱动单元30的输出端N，第二切换端口P0’切换第二切换模块22连接至地电压GND。当插入电池杆的雾化器为反插时，第一切换端口P0切换第一切换模块31连接至地电压GND，第二切换端口P0’切换第二切换模块22连接至驱动单元的输出端N。

具体的，如图11所示，第一切换模块21包括：第五电阻R5、第一电容C1、第一二极管D1、第七开关T7以及第八开关T8。第五电阻R5的第一端连接驱动单元的输出端N。第一电容C1的第一端连接驱动单元的输出端N，第一电容C1的第二端连接第五电阻R5的第二端。第一二极管D1的第一端连接第五电阻R5的第二端，第一二极管D1的第二端连接第一切换端口P0。第七开关T7的第一通路端连接驱动单元的输出端N，第七开关T7的第二通路端连接第一连接引脚h1，第七开关T7的控制端连接第五电阻R5的第二端。第八开关T8的第一通路端连接第一连接引脚h1，第八开关T8的第二通路端连接地电压GND，其控制端连接第一切换端口P0。

具体的，第二切换模块22包括：第六电阻R6、第二电容C2、第二二极管D2、第九开关T9以及第十开关T10。第六电阻R6第一端连接驱动单元的输出端N。第二电容C2的第一端连接驱动单元的输出端N，第二电容C2的第二端连接第六电阻R6的第二端。第二二极管D2的第一端连接第六电阻R6的第二端，第二二极管D2的第二端连接第二切换端口P0’。第九开关T9的第一通路端连接驱动单元的输出端N，第九开关T9的第二通路端连接第二连接引脚h2，第九开关T9的控制端连接第六电阻R6的第二端。第十开关T10的第一通路端连接第二连接引脚h2，第十开关T10的第二通路端连接地电压GND，第十开关T10的控制端连接第二切换端口P0’。

本实施例中，驱动端口A包括第一驱动端口P2及第二驱动端口P3。驱动单元30包括：第十一开关T11及第十二开关T12、第七电阻R7。其中，第十一开关T11的第一通路端连接电源电压VDD，第十一开关T11的第二通路端连接驱动单元的输出端N，第十一开关T11的控制端连接第一驱动端口P2。第十二开关T12的第一通路端连接电源电压VDD，第十二开关T12的控制端连接第二驱动端口P3。第七电阻R7的第一端连接第十二开关T12的第二通路端，第七电阻R7的第二端连接驱动单元的输出端N。

本实施例所示的方向识别电路10与图9所述的电池杆中的方向识别电路10相同，在此不再赘述。

若方向识别电路10识别出雾化器正插入电池杆中时，第一切换端口P0输出低电平信号，使得第七开关M7导通，第一连接引脚h1连接驱动电路的输出端N；第二切换端口P0’输出高电平信号，使得第十开关T10导通，B点接地，第二连接引脚h2接地。

若方向识别电路10识别出雾化器反插入电池杆中时，第一切换端口P0输出高电平信号，使得第九开关M9导通，第二连接引脚h2连接驱动电路的输出端N；第二切换端口P0’输出低电平信号，使得第八开关T8导通，A点接地，第一连接引脚h1接地。

本实施例中，第一切换模块21中的第一电容C1、第一二极管D1、第五电阻R5及第二切换模块22中的第二电容C2、第二二极管D2、第六电阻R6能够在第十一开关T11导通时，保证对应的第七开关T7以及第九开关T9可以快速导通，在第十一开关T11截至时，保证对应的第七开关T7以及第九开关T9能够持续保持导通状态。

当雾化器正插入电池杆中时，通过第十一开关T11输出PWM信号给加热元件L供电时，当第一驱动端口P2为低电平时，第十一开关T11导通(相当于PWM信号的高电平状态)，给第七开关T7以及第九开关T9的源极供电。此时，由于第八开关T8截止，第七开关T7的栅极会被第一二极管D1和第一切换端口P0嵌位为低电平，从而导通第七开关T7。第一电容C1会被充电至第七开关T7的栅极和源极的压差ΔV，进而使得电流经第七开关T7接输入至雾化器的第一输入端m1，也即驱动电路的输出端N输入至雾化器的第一输入端m1。当第一驱动端口P2高电平时，第十一开关T11截止(相当于PWM信号的低电平状态)，第七开关T7的源极会被加热元件L拉低至低电压，但是由于第一电容C1只有第五电阻R5放电通道，所以第一电容C1两端的电压不会快速掉电，从而可以维持第七开关T7持续导通也即驱动电路的输出端N输入至雾化器的第一输入端m1，从而保证第十二开关T12以及第七电阻R7通道可以进行加热元件L的参数的采集。

当雾化器反插入电池杆中时，通过第十一开关T11输出PWM信号给加热元件L供电时，当第一驱动端口P2为低电平时，第十一开关T11导通(相当于PWM信号的高电平状态)，给第七开关T7以及第九开关T9的源极供电。此时，由于第十开关T10截止，第九开关T9的栅极会被第二二极管D2和第二切换端口P0’嵌位为低电平，从而导通第九开关T9。第二电容C2会被充电至第九开关T9的栅极和源极的压差ΔV，进而使得电流经第九开关T9接输入至雾化器的第二输入端m2，也即驱动电路的输出端N输入至雾化器的第二输入端m2。当第一驱动端口P2高电平时，第十一开关T11截止(相当于PWM信号的低电平状态)，第九开关T9源极会被加热元件L拉低至低电压，但是由于第二电容C2只有第六电阻R6放电通道，所以第二电容C2两端的电压不会快速掉电，从而可以维持第九开关T9持续导通也即驱动电路的输出端N输入至雾化器的第二输入端m2，从而保证第十二开关T12以及第七电阻R7通道可以进行加热元件L的参数的采集。

请参见图12，为图3所示雾化器正插入图9所示电池杆中的结构示意图。

具体的，设置第二开关T2导通，在雾化器插入电池杆中时，电池杆的第一电阻R1与雾化器的电阻R对电源电压VDD进行分压，第一侦测通信端口P1检测到跳变信号，进而唤醒电池杆的驱动芯片MCU。此时，电池杆的驱动芯片100的第一侦测通信端口P1及第二侦测通信端口P1’分别通过第一连接引脚h1以及第二连接引脚h2向雾化器发送一串数据，若第一侦测通信端口P1检测到反馈信号，则表示雾化器正插入电池杆中；若第二侦测通信端口P1’检测到反馈信号，则表示雾化器反插入电池杆中。

具体的，在另一实施例中，当确定第一侦测通信端口P1采集的阻值为第一预设范围，而第二侦测通信端口P1’采集的阻值为第二预设范围时，则确定插入所述电池杆中的雾化器为正插。反之则为反插，也即若第一侦测通信端口P1采集到的电阻值为驱动控制电路13的内阻(例如大于3千欧)，而第二侦测通信端口P1’采集到的是加热元件L的阻值(例如小于3欧)时，则表示雾化器正插入电池杆中；若第一侦测通信端口P1采集到的电阻值为加热元件L的阻值(例如小于3欧)时，而第二侦测通信端口P1’采集到的是驱动控制电路13的内阻(例如大于3千欧)，则表示雾化器反插入电池杆中。

本实施例以雾化器正插入电池杆中为例进行说明。具体的，电池杆的第一连接引脚h1连接雾化器的第一输入端m1，电池杆的第二连接引脚h2连接雾化器的第二输入端m2。并且本实施例中，第一切换端口P0控制第一开关T1断开，第二切换端口P0’控制第二开关T2导通，进而使得B点接地电压。此时，电池杆通过第一驱动模块31向雾化器的第一输入端m1提供电源电压VDD，进而对加热元件L进行加热。

请参见图13，为图3所示雾化器反插入图9所示电池杆中的结构示意图。

具体的，设置第一开关T1导通，在雾化器插入电池杆中时，电池杆的第二电阻R2与雾化器的电阻R对电源电压VDD进行分压，第二侦测通信端口P1’检测到跳变信号，进而唤醒电池杆的驱动芯片MCU。此时，电池杆的驱动芯片100的第一侦测通信端口P1及第二侦测通信端口P1’分别通过第一连接引脚h1以及第二连接引脚h2向雾化器发送一串数据，若第一侦测通信端口P1检测到反馈信号，则表示雾化器正插入电池杆中；若第二侦测通信端口P1’检测到反馈信号，则表示雾化器反插入电池杆中。

具体的，在另一实施例中，当确定第一侦测通信端口P1采集的阻值为第一预设范围，而第二侦测通信端口P1’采集的阻值为第二预设范围时，则确定插入所述电池杆中的雾化器为正插。反之则为反插，也即若第一侦测通信端口P1采集到的电阻值为驱动控制电路13的内阻(例如大于3千欧)，而第二侦测通信端口P1’采集到的是加热元件L的阻值(例如小于3欧)时，则表示雾化器正插入电池杆中；若第一侦测通信端口P1采集到的电阻值为加热元件L的阻值(例如小于3欧)时，而第二侦测通信端口P1’采集到的是驱动控制电路13的内阻(例如大于3千欧)，则表示雾化器反插入电池杆中。

本实施例以雾化器正插入电池杆中为例进行说明。具体的，电池杆的第一连接引脚h1连接雾化器的第二输入端m2，电池杆的第二连接引脚h2连接雾化器的第一输入端m1。并且本实施例中，第一切换端口P0控制第一开关T1导通，第二切换端口P0’控制第二开关T2断开，进而使得A点接地电压。此时，电池杆通过第二驱动模块32向雾化器的第一输入端m1提供电源电压VDD，进而对加热元件L进行加热。

图3所示的雾化器正插或反插入图11所示的电池杆中的具体工作原理请参见上述描述，具体不再赘述。

请参见图14，为本发明雾化器的第五实施例的结构示意图。具体的，与图3所示的雾化器相比，芯片1中还设置有存储器14，具体来说，存储器14设置在驱动控制电路13中。需要说明的是，为简约起见，图3所示的技术特征未完全展示在图14中，未展示的技术特征可直接参考图3的说明。

存储器14中存储有报废参数。报废参数用于标识该雾化器是否能够被使用。具体的，若存储器14中存储的报废参数有效，则表示该雾化器不能被使用；若存储器14中存储的报废参数无效，则表示该雾化器能被使用。

具体地，芯片1的通信接口SDA与电池杆进行通信。具体的，在雾化器插设在电池杆中时，雾化器通过通信接口SDA与电池杆进行认证。若认证成功，则电池杆读取存储器14中存储的报废参数，以确定雾化器能否使用。

具体的，在雾化器插设在电池杆中时，电池杆向雾化器的通信接口SDA发送数据，若接收到来自雾化器的反馈数据，则认证成功。此时电池杆通过通信接口SDA读取雾化器的存储器14中存储的报废参数。

具体的，报废参数处于有效状态时，驱动控制电路13控制控制开关M处于异常模式，以使得雾化器无法正常使用。具体的，驱动控制电路13控制控制开关M断开，此时电池杆不能对加热元件L进行加热，雾化器无法正常使用。

在报废参数处于无效状态时，驱动控制电路13控制控制开关M处于正常模式，以使得雾化器能够正常使用。具体的，驱动控制电路13控制控制开关M导通，此时电池杆对加热元件L进行加热，雾化器正常使用。

具体的，在一实施例中，存储器14包括数据保护区及数据可读写区，数据可读写区存储有当前抽吸参数和报废参数；数据保护区存储有缺省抽吸参数以及缺省加热参数。其中，缺省抽吸参数例如可以为雾化器注油后的最长抽吸时间、最多抽吸次数。缺省加热参数例如可以为对应的加热功率、加热温度曲线等。当前抽吸参数例如可以为雾化器当前已抽吸时间或者当前已抽吸次数。

在报废参数处于无效状态时，雾化器能够被使用。缺省加热参数被电池杆获取，电池杆根据缺省加热参数对加热元件L进行加热，从而使得雾化器正常使用。具体的，电池杆在对加热元件L进行加热时，可以通过驱动芯片控制输出对应的加热功率以使得加热元件L能够达到预定的温度曲线，以防止对雾化基质过度加热。

在一实施例中，驱动控制电路13还包括定时器15。在雾化器正常使用时，以预定间隔时间定时控制驱动控制电路13控制控制开关M断开。具体的，在驱动控制电路13控制控制开关M导通后，在每隔定时器的定时时间定时控制控制开关M关闭。或者在另一实施例中，驱动控制电路13中被写入预定代码，该预定代码能够控制驱动控制电路13在每隔预定间隔时间定时控制控制开关M关闭。

在一实施例中，在检测到雾化器停止抽吸时，雾化器的报废参数及当前抽吸参数被更新，若更新后的当前抽吸参数达到缺省抽吸参数，则雾化器中的报废参数更新为有效状态。

具体的，电池杆中设置有咪头或者气流传感器，在咪头或者气流传感器检测到气流通过时，电池杆从睡眠状态被唤醒，发送导通信号至雾化器，雾化器收到导通指令后，通过驱动控制电路13控制控制开关M导通，随后电池杆获取缺省加热参数对加热元件L进行加热，从而使得雾化器正常使用。以此可以实现不同雾化基质采用不同的加热参数进行雾化，提高用户体验度。在咪头或者气流传感器检测到气流停止时，即停止抽吸时，电池杆停止对加热元件L进行加热，并根据抽吸过程的抽吸时间或者抽吸次数对雾化器中的当前抽吸参数进行更新。例如，当检测到用户停止抽吸电子雾化装置时，电池杆将已抽吸的时间或者次数与当前抽吸参数中的抽吸时间或者次数进行累加后，利用累加后的结果更新当前抽吸参数。

可选的，在将当前抽吸参数进行更新后，将更新后的当前抽吸参数与缺省抽吸时间进行比较，当更新后的当前抽吸参数达到缺省抽吸参数时，则说明雾化器的抽吸时间或者抽吸次数已被用完，此时将雾化器中的报废参数更新为有效状态，以锁定雾化器，防止雾化器被使用。当更新后的当前抽吸参数未达到缺省抽吸参数时，则说明雾化器的抽吸时间或者抽吸次数未被用完，电池杆进入睡眠时间，在下一次检测到气流通过时，继续对雾化器进行供电加热加热元件L。

进一步的，若雾化器的报废参数被更新为有效状态收，驱动控制电路13控制控制开关M一直处于断开状态，从而可以禁止用户私自注油的雾化器无法被使用。

请参见图15，为本发明电池杆的第二实施例的功能模块示意图，具体的，电池杆包括驱动芯片300，驱动芯片300上设置有侦测通信端口D，在电池杆中插入雾化器时，侦测通信端口D与插设在电池杆中的雾化器通信，并读取雾化器中的报废参数，以根据报废参数确定所述雾化器是否能够被使用。

具体的，请结合图16，为本发明电子雾化装置的使用方法的一实施例的流程示意图，电子雾化装置包括图14所示的雾化器和图15所示的电池杆，具体包括：

步骤S11：获取雾化器中存储的报废参数。

具体的，雾化器中设置有存储器14，存储器14中存储有报废参数，在雾化器插设在电池杆中时，电池杆通过侦测通信端口D而与雾化器的通信接口SDA进行通信认证，若认证成功则电池杆读取报废参数。具体的，电池杆还包括：识别电路50，侦测通信端口D通过识别电路50而与雾化器进行通信。

步骤S12：根据报废参数确定所述雾化器是否能够被使用。

具体的，在读取的报废参数表示无效时，则表示雾化器能够被使用，在读取的报废参数表示有效时，则表示雾化器不能够被使用。

请结合图17，所述方法还包括：

步骤S21：获取所述雾化器中存储的缺省加热参数，并根据缺省加热参数对所述雾化器进行加热。

具体的，在读取的报废参数表示无效时，则表示雾化器能够被使用，电池杆获取雾化器的存储器14中存储的缺省加热参数，并根据缺省加热参数对雾化器进行加热。在一具体实施例中，缺省抽吸参数例如可以为雾化器注油后的最长抽吸时间、最多抽吸次数。缺省加热参数例如可以为对应的加热功率、加热温度曲线等。

具体的，电池杆还包括：驱动电路40，驱动电路40连接驱动芯片300及识别电路50。在读取的报废参数表示无效时，电池杆获取雾化器中存储的缺省加热参数，并根据缺省加热参数利用驱动电路40对雾化器的加热元件L进行加热，以使得雾化器正常使用。

在一具体实施例中，驱动芯片300为图9所示的驱动芯片100，驱动芯片300的侦测通信端口D为驱动芯片100的第一侦测通信端口P1或第二侦测通信端口P1’，识别电路50为图9所示的第一识别模块11或第二识别模块12，驱动电路40为图9所示的第一驱动模块31或第二驱动模块32，侦测通信端口D、识别电路50、驱动电路40与驱动芯片300的电路连接方式与图9所示的第一侦测通信端口P1、第一识别模块11、第一驱动模块31与驱动芯片100的电路连接方式相同或者与第二侦测通信端口P1’、第二识别模块12、第二驱动模块32与驱动芯片100的电路连接方式相同。

可以理解的是，在其它实施例中，电子雾化装置也可以包括图9所示的电池杆，此时，在步骤S11之前，进一步包括步骤：识别雾化器为正插还是反插并选择与之对应的侦测通信端口、驱动模块和识别模块。

可以理解的是，在其它实施例中，电子雾化装置也可以包括图11所示的电池杆，其具体的工作过程类似，在此不再赘述。

步骤S22：检测所述雾化器是否停止抽吸。

具体的，电池杆中设置有咪头或者气流传感器，在咪头或者气流传感器检测到气流通过时，电池杆从睡眠状态被唤醒，发送导通信号至雾化器，雾化器收到导通指令后，通过驱动控制电路13控制控制开关M导通，随后电池杆获取缺省加热参数对加热元件L进行加热，从而使得雾化器正常使用，在咪头或者气流传感器检测到没有气流通过时，则雾化器停止抽吸。

步骤S23：在侦测到所述雾化器停止抽吸时，更新所述雾化器的当前抽吸次数以及所述报废参数。

在咪头或者气流传感器检测到没有气流通过时，则雾化器停止抽吸，电池杆停止对加热元件L进行加热，并根据抽吸过程的抽吸时间或者抽吸次数对雾化器中的当前抽吸参数进行更新。例如，当检测到用户停止抽吸电子雾化装置时，电池杆将已抽吸的时间或者次数与当前抽吸参数中的抽吸时间或者次数进行累加后，利用累加后的结果更新当前抽吸参数。

可选的，在将当前抽吸参数进行更新后，将更新后的当前抽吸参数与缺省抽吸时间进行比较，当更新后的当前抽吸参数达到缺省抽吸参数时，则说明雾化器的抽吸时间或者抽吸次数已被用完，此时将雾化器中的报废参数更新为有效状态，以锁定雾化器，防止雾化器被使用。当更新后的当前抽吸参数未达到缺省抽吸参数时，则说明雾化器的抽吸时间或者抽吸次数未被用完，电池杆进入睡眠时间，在下一次检测到气流通过时，继续对雾化器进行供电加热加热元件L。

进一步的，若雾化器的报废参数被更新为有效状态收，驱动控制电路13控制控制开关M一直处于断开状态，从而可以禁止用户私自注油的雾化器被使用。

本发明提供的电子雾化装置，其雾化器内设置有芯片，雾化器能够通过设置在芯片上的通信接口与电池杆进行通讯。当电池杆实现其与雾化器通讯时，雾化器工作在第一模式下；当电池杆未实现其与雾化器通讯时，雾化器工作在第二模式下。具体的，若电池杆实现其与雾化器的通讯时，可以表示电池杆与雾化器为同一厂家出厂产品，若电池杆未实现其与雾化器的通讯时，可以表示电池杆与雾化器不是同一厂家出厂产品。通过本发明的方法，可以使得相同或不同型号的电池杆与雾化器工作在不同模式下，以满足在不同环境下使用的需求。

本发明提供的电子雾化装置，其电池杆内设置有驱动芯片以及驱动识别电路，驱动识别电路连接驱动芯片。在雾化器插入电池杆中时，驱动芯片通过驱动识别电路而确定雾化器为正插或者反插，并控制驱动识别电路工作在正插模式或者反插模式下。以此能够实现电池杆与雾化器在正插或反插模式下均能够正常工作。

通过本发明的电子雾化装置，其还能够防止用户私自注油的雾化器被使用。

以上仅为本发明的实施方式，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。