首页> 中国专利> 转动机械轴承箱的防漏油呼吸阀装置

转动机械轴承箱的防漏油呼吸阀装置

摘要

本发明公开了一种转动机械轴承箱的防漏油呼吸阀装置,包括:150mm~250mm的阀管、呼吸罩和过滤层;呼吸罩包括内筒和外筒;内筒的侧壁设多个排气孔;其中,过滤层可拆卸设置在阀管内,所述过滤层的直径小于所述阀管的内径;本发明其结构精巧,操作方便,内芯拆装方便;能够在高效过滤、凝结油层的同时,防止润滑油泄漏或者呼吸阀堵塞,配套内芯能够起到临时增大呼吸阀压力的作用,防止井喷。

著录项

  • 公开/公告号CN112240420A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-01-19

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 大唐桂冠合山发电有限公司;

    申请/专利号CN202011227376.8

  • 发明设计人 文丰正;

    申请日2020-11-06

  • 分类号F16K17/19(20060101);F16K27/00(20060101);B01D5/00(20060101);B01D46/00(20060101);B01D46/10(20060101);

  • 代理机构11369 北京远大卓悦知识产权代理有限公司;

  • 代理人邓雪明

  • 地址 546501 广西壮族自治区来宾市合山市电北路1号

  • 入库时间 2023-06-19 09:36:59

说明书

技术领域

本发明涉及机械阀门设备领域。更具体地说,本发明涉及一种转动机械轴承箱的防漏油呼吸阀装置。

背景技术

转动机械长时间运行后,轴与轴承箱端盖之间会产生磨损,使得轴与轴承箱端盖之间的间隙增大漏油,原呼吸阀是直接安装在轴承箱上面的,由于原呼吸阀设计的长度过短,一般长为50mm,且无凝油层、过滤层、防水装置,故原呼吸阀只能起排气泄压的作用,渗漏油的现象较为普遍。

转动机械长周期运行时,轴承转动时带动润滑油在轴承箱内旋转,因轴承转动及润滑油摩擦产生一定的热量,运行中的润滑油温度一般在40至60℃之间,这时润滑油因扰动及受热而产生油气,油气沿着呼吸阀通道排入大气以平衡轴承箱内外压力,并在呼吸阀外壁凝结,在重力作用下而往下流动形成渗漏油,最终会造成轴承箱内的润滑油量逐渐减少,同时也污染环境影响现场的文明生产;

为了消除漏油,常用办法是更换轴承箱端盖或轴,减少间隙,这样花费太大,且不能彻底消除渗油现象。

发明内容

本发明的一个目的是解决至少上述问题,并提供至少后面将说明的优点。

本发明还有一个目的是提供一种转动机械轴承箱的防漏油呼吸阀装置,其结构精巧,操作方便,内芯拆装方便;能够在高效过滤、凝结油层的同时,防止润滑油泄漏或者呼吸阀堵塞,配套内芯能够起到临时增大呼吸阀压力的作用,防止井喷。

为了实现根据本发明的这些目的和其它优点,提供了一种转动机械轴承箱的防漏油呼吸阀装置,包括:

阀管,其长度为150mm~250mm;所述阀管的外壁下部分设有外螺纹,与待安装的轴承箱螺纹相匹配;

呼吸罩,其同轴罩设在所述阀管的上端;所述呼吸罩包括,与所述阀管固定连接的内筒和与所述内筒同轴套接的外筒,所述内筒的外壁和所述外筒的壁内抵接,所述内筒的下底面封闭与所述阀管的外壁密封连接,所述外筒的上顶面封闭,所述内筒的侧壁沿周向间隔均匀的设有多个排气孔,所述外筒的长度大于所述内筒的长度;

其中,所述阀管靠近其上端部的内管壁上嵌设有水平设置的可拆卸的过滤层,所述过滤层的直径小于所述阀管的内径。

优选的是,所述过滤层的具体结构为上不封顶的筒状结构,所述过滤层的底面为刚性过滤筛网,所述过滤层的侧壁外壁设有凸起,所述阀管的内壁上设有与所述凸起相匹配的凹槽。

优选的是,所述刚性过滤筛网的筛网孔为相间设置的倒钩状,相邻的筛网孔的倒钩的朝向相反。

优选的是,所述过滤层正下方设有集油层,所述集油层包括:

收集罩,其水平设置在所述刚性过滤筛网的下方,为柔性层状结构,延展后的竖直投影与所述阀管的内截面重合,侧壁与所述阀管的内壁抵接;所述收集罩上间隔均匀的设有单向气孔,所述收集罩朝向所述呼吸罩的一面的每一单向气孔上均设有半封闭的挡片;所述收集罩的中心设有固定孔,沿所述固定孔的周向设有固定环;

支撑杆,其为空心杆体;所述刚性过滤筛网的中心设有贯穿的限位孔,所述支撑杆穿过所述限位孔延伸至所述刚性过滤筛网的下方,与所述固定环同轴固接;所述支撑杆的杆壁上设有止挡孔,一限位片活动嵌设在所述止挡孔上,所述限位片与所述支撑杆的内壁通过压缩弹簧连接,所述压缩弹簧伸长时所述限位片伸出所述止挡孔,所述压缩弹簧收缩时,所述限位片位于所述支撑杆内;所述限位片包括弧形的第一限位部和位于所述第一限位部下方的楔形第二限位部;所述支撑杆的止挡孔上方同轴套设有止挡板,所述止挡板的直径大于所述限位孔的直径;

滑动组件,包括:与所述支撑杆同轴套接的滑块,所述滑块上设有与所述限位片的第二限位部对应的卡槽;所述滑块和所述固定环之间的支撑杆上同轴套设有回弹弹簧;所述滑块、固定环和所述收集罩之间设有多组呈周向排列的折叠机构;所述折叠机构包括:与所述滑块铰接有第一连杆,所述第一连杆的另一端与所述收集罩靠近其中心的半径三等分点处铰接;所述固定环上设有与所述第一连杆对应的第二连杆,第二连杆的另一端与所述第一连杆的杆体中部铰接;所述第一连杆与所述收集罩的连接处还铰接有第三连杆,所述第三连杆的另一端与所述收集罩的边沿固接,所述第三连杆为两首尾铰接的翻折杆,翻折角度为180°,翻折方向朝向所述收集罩;其中,所述第一连杆与所述收集罩的连接处还活动连接有第一连接杆,所述第一连接杆的零一自由端与所述第二连杆的杆体中部活动连接;所述第一连杆的杆体和所述第三连杆的中部翻折点之间活动连接有第二连接杆;其中,所述滑块沿所述支撑杆轴向向上移动,所述第一连杆带动第二连杆和所述第三连杆弯折,使所述收集罩折叠收缩。

优选的是,所述第一连接杆和所述第二连接杆为具有一定柔性的杆体。

优选的是,所述呼吸罩的上方中心处设有一透明的凸起,所述支撑杆的顶端设有标识,所述支撑杆的上端伸入所述透明的凸起内。

优选的是,所述阀管的外壁外螺纹的上方设置通过精加工进行密封处理。

本发明至少包括以下有益效果:

1、将防漏油呼吸阀装置长度设计在150mm~250mm,部分油气在呼吸阀下部凝油层凝结,聚集后回流至轴承箱内;能有效增大呼吸法的凝油量,同时在呼吸阀的内设过滤层,使空气可以通过排入大气,油气被过滤层吸附拦截,被吸附拦截的润滑油因重力的作用而回流至轴承箱内,使得排出的空气干净而不含油,从而起到防止油气带油向外渗漏的作用;

2、将呼吸阀的呼吸罩设置成内筒和外筒,外筒覆盖排气孔,能有效防止雨水、粉尘进入轴承箱内,确保了润滑油的品质,延长了轴承的使用寿命;

3、防漏油装置下端面精加工密封严密,防漏油装置与轴承箱螺纹连接,便于拆卸和安装;

4、过滤层设置为刚性过滤筛网,筛网孔处设置凸起型挡片,凸起型挡片的竖直截面为倒钩状,相邻的凸起型挡片的朝向相反,使得刚性过滤筛网的凝油面积增大,同时,筛网孔的上下设置凸起型挡片,能够使得凝结的油滴沿挡片下落,凝油效率更高,油气泄漏更少;

5、在过滤层的下方设置集油层,蒸发的润滑油蒸汽穿过收集罩上的单向气孔,于过滤层凝结,凝结后的油滴落在收集罩上,增大收集罩整体的重量,当收集罩的整体重量过重,限位片被压缩,同时滑块在压缩弹簧的作用下回弹上移,在多级连杆的作用下,集油罩折叠收缩,集油罩内的润滑油收到挤压溢出集油罩,回落至轴承箱;在集油罩收集凝油过程中,能够通过集油层来调节呼吸阀平衡的压力的大小,收集的润滑油越多,呼吸阀受压越大,通过凝油后集油层自身的重量,起到临时增大呼吸阀压力的作用,防止轴承箱内的压力的过度井喷,同时也提高呼吸阀的凝油效率;在呼吸罩上设置标识,通过呼吸罩上方的透明的凸起,能够明显的知晓呼吸阀内的压力情况,及时处理。

本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为本发明其中一种技术方案所述转动机械轴承箱的防漏油呼吸阀装置的结构示意图;

图2为本发明其中一种技术方案所述呼吸阀装置的结构示意图;

图3为本发明其中一种技术方案所述集油层的结构示意图;

图4为本发明其中一种技术方案所述刚性过滤筛网的结构示意图;

图5为现有技术中一种现有技术的呼吸阀装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

应当理解,本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。

如图1-5所示,本发明提供一种转动机械轴承箱的防漏油呼吸阀装置,包括:

阀管2,其长度为150mm~250mm;所述阀管2的外壁下部分设有外螺纹203,与待安装的轴承箱螺纹相匹配;阀管2的下部分为主要凝油层201;所述阀管2靠近其上端部的内管壁上嵌设有水平设置的可拆卸的过滤层202,所述过滤层202的直径小于所述阀管2的内径,使得过滤层202的周边能够与阀管2的内壁抵接;所述过滤层202可以为滤网,滤网的目数在40~160目之间;所述过滤网的材质为不锈钢网;

呼吸罩,其同轴罩设在所述阀管2的上端;呼吸罩和阀管2的上端口可以固接也可以通过螺纹连接;呼吸罩包括内筒和外筒101,内筒和外筒101同轴套设;内筒的内径比阀管2的外径大1.8~2cm;内筒与阀管2同轴,内筒的下底面连接阀管2的外壁,内筒与阀管2外壁可以密封螺接,也可以固接;内筒内的阀管2的高度比内筒的高度小;所述内筒的外壁和所述外筒101的内壁抵接,所述外筒101的上顶面封闭,所述内筒的侧壁沿周向贯穿设有多个排气孔102,多个排气孔102间隔均匀设置,所述外筒101的长度大于所述内筒的长度;即产生油气后,大部分油气在凝油层201凝回落至轴承箱,一部分经过过滤层202进行再次凝结,同时过滤层202也能够抵挡部分从排气孔102进入的杂质灰尘;当阀管2内的油气的凝结速度小于生成速度后,阀管2内的油气积累过多,轴承箱内的压力增大,增大到一定程度后,顶开呼吸罩的外筒101,使得呼吸罩的内筒上的孔露出,使得阀管2与大气连通,进行泄压,当阀管2内的压力变小后,外筒101重新下落,封闭主内筒上的排气孔102,进入下一个凝油-泄压循环,从而保证轴承的良好工作环境,提高机器的使用寿命;

其中,所述阀管2结合轴承箱连接螺纹尺寸大小进行精加工制作,材料宜用尼龙棒或不锈钢加工,现场安装。

相较于传统的轴承箱直筒呼吸阀(见图5),无凝油-泄压结构,排气孔102外露,无过滤结构,加工过程中的金属末或灰尘容易进入轴承箱,对转轴机械产生较大的影响,降低轴承座的使用寿命,油气凝结后容易外露形成渗漏油,轴承箱内的润滑油量逐渐减少,同时也污染环境影响现场的文明生产;

在这种技术方案中,具体使用过程为,通过阀管2下部的螺纹与轴承箱进行连接,当轴承箱的轴承转动,摩擦产生热量,部分润滑油变成油气向外蒸发,油气在阀管2的150mm~200mm处容易发生凝结,回落至轴承箱,同时当阀管2内的油气过多时,轴承箱内的压力增大,增大到一定程度后,顶开呼吸罩的外筒101,使得呼吸罩的内筒上的孔露出,使得阀管2与大气连通,进行泄压,当阀管2内的压力变小后,外筒101重新下落,封闭主内筒上的排气孔102,进入下一个凝油-泄压循环,采用该技术方案,将防漏油呼吸阀装置长度设计在150mm~250mm,部分油气在呼吸阀下部凝油层201凝结,聚集后回流至轴承箱内;能有效增大呼吸法的凝油量,同时在呼吸阀的内设过滤层202,使空气可以通过排入大气,油气被过滤层202吸附拦截,被吸附拦截的润滑油因重力的作用而回流至轴承箱内,使得排出的空气干净而不含油,从而起到防止油气带油向外渗漏的作用;

将呼吸阀的呼吸罩设置成内筒和外筒101,外筒101覆盖排气孔102,能有效防止雨水、粉尘进入轴承箱内,确保了润滑油的品质,延长了轴承的使用寿命。

在另一种技术方案中,所述过滤层202的具体结构为上不封顶的筒状结构,所述过滤层202的底面为刚性过滤筛网,侧壁为特氟龙耐腐蚀材质,所述过滤层202的侧壁外壁设有凸起,所述阀管2的内壁上设有与所述凸起相匹配的凹槽,使得刚性过滤筛网能够卡设在阀管2的内壁上,采用该技术方案,使得刚性过滤筛网在堵塞时能够及时进行更换,防止呼吸阀通道堵塞造成轴承箱内气压过大导致的对轴承箱的损耗。

在另一种技术方案中,当刚性过滤筛网的目数在40~60目时,所述刚性过滤筛网的筛网孔上设有半掩的凸起型挡片,凸起型挡片与刚性过滤筛网一体成型,截面为相间设置的倒钩状,相邻的筛网孔的凸起型挡片的朝向相反,采用该技术方案,过滤层202设置为刚性过滤筛网,筛网孔处设置凸起型挡片,凸起型挡片的竖直截面为倒钩状,相邻的凸起型挡片的朝向相反,使得刚性过滤筛网的凝油面积增大,同时,筛网孔的上下设置凸起型挡片,能够使得凝结的油滴沿挡片下落,凝油效率更高,油气泄露更少。

在另一种技术方案中,所述过滤层202正下方设有集油层,所述集油层包括:

收集罩305,其水平设置在所述刚性过滤筛网的下方,为柔性层状结构,延展后的竖直投影与所述阀管2的内截面重合,侧壁与所述阀管2的内壁抵接,所述收集罩305伸展后可以为碗状,也可以为水平状;所述收集罩305上间隔均匀的设有单向气孔,所述收集罩305朝向所述呼吸罩的一面的每一单向气孔上均设有半封闭的挡片,所述挡片为比单向气孔的直径略大的油纸,油脂的部分边沿与收集罩305粘结,使得当压力过大的油气向上冲时,能够顶开油纸进入至收集罩305上方,在刚性过滤筛网处进行再次凝结;所述收集罩305的中心设有固定孔,沿所述固定孔的周向设有水平的固定环304,固定环304的材质也为特氟龙;

支撑杆3,其为空心杆体;所述刚性过滤筛网的中心设有贯穿的限位孔,所述支撑杆3穿过所述限位孔延伸至所述刚性过滤筛网的下方,与所述固定环304同轴固接;所述支撑杆3的杆壁上设有止挡孔,一限位片301活动嵌设在所述止挡孔上,所述限位片301与所述支撑杆3的内壁通过压缩弹簧连接,所述压缩弹簧伸长时所述限位片301伸出所述止挡孔,使得支撑杆3通过限位片301卡设在刚性过滤网上,不能自由上下移动,所述压缩弹簧收缩时,所述限位片301位于所述支撑杆3内,支撑杆3能够上下移动;所述限位片301包括弧形的第一限位部和位于所述第一限位部下方的楔形第二限位部,第二限位部的尖端位于下方;所述支撑杆3的止挡孔上方同轴套设有止挡板302,所述止挡板302的直径大于所述限位孔的直径,使得当止挡片被压缩时,支撑杆3下落不会落至轴承箱内,起到再次限位卡接的作用;

滑动组件,包括:与所述支撑杆3同轴套接的滑块303,所述滑块303上设有与所述限位片301的第二限位部对应的卡槽;所述滑块303和所述固定环304之间的支撑杆3上同轴套设有回弹弹簧3046;所述滑块303、固定环304和所述收集罩305之间设有多组呈周向排列的折叠机构;

所述折叠机构包括:与所述滑块303铰接有第一连杆3042,所述第一连杆3042的另一端与所述收集罩305靠近其中心的半径三等分点处或者附近铰接;所述固定环304上设有与所述第一连杆3042对应的第二连杆3041,第二连杆3041的另一端与所述第一连杆3042的杆体中部铰接;所述第一连杆3042与所述收集罩305的连接处还铰接有第三连杆3043,所述第三连杆3043的另一端与所述收集罩305的边沿固接,所述第三连杆3043为两首尾铰接的翻折杆,翻折角度为180°,翻折方向朝向所述收集罩305;其中,所述第一连杆3042与所述收集罩305的连接处还活动连接有第一连接杆3044,所述第一连接杆3044的零一自由端与所述第二连杆3041的杆体中部活动连接;所述第一连杆3042的杆体和所述第三连杆3043的中部翻折点之间活动连接有第二连接杆3045;其中,所述滑块303沿所述支撑杆3轴向向上移动,所述第一连杆3042带动第二连杆3041和所述第三连杆3043弯折,使所述收集罩305折叠收缩;

具体的使用方法为,先安装集油层,再将集油层和刚性过滤筛网卡接,将过滤层202卡接至阀管2内,罩上外筒101,完成安装;蒸发的润滑油蒸汽穿过收集罩305上的单向气孔,于过滤层202凝结,凝结后的油滴落在收集罩305上,增大收集罩305整体的重量,当收集罩305的整体重量过重,限位片301被压缩,使得第一限位部和第二限位部同同时被压缩,第二限位部无法卡接滑块303,滑块303在回弹弹簧3046的作用下回弹上移,在多级连杆的作用下,集油罩折叠收缩,集油罩内的润滑油收到挤压溢出集油罩,回落至轴承箱;

采用该技术方案,在集油罩收集凝油过程中,能够通过集油层来调节呼吸阀平衡的压力的大小,收集的润滑油越多,呼吸阀受压越大,通过凝油后集油层自身的重量,起到临时增大呼吸阀压力的作用,防止轴承箱内的压力的过度井喷,同时也提高呼吸阀的凝油效率。

在另一种技术方案中,所述第二连接杆3044和所述第二连接杆为具有一定柔性的杆体,例如直径在0.8~0.12mm之间的不锈钢丝,特氟龙杆等,采用该技术方案,使得集油层上集油罩的收缩幅度更大,滑动组件的伸缩更为灵活,集油罩收缩后润滑油溢出量更大。

在另一种技术方案中,所述呼吸罩的上方中心处设有一透明的凸起,该透明凸起为圆柱形筒罩,所述支撑杆3的顶端设有标识,所述支撑杆3的上端伸入所述透明的凸起内,使得支撑杆3顶端的标识能够呈现在透明凸起上,采用该技术方案,使得操作人员不用打开呼吸罩,通过观察透明凸起上标识的位置,即可定性分析出呼吸罩内的压力情况,进行对应的处理。

在另一种技术方案中,所述阀管2的外壁外螺纹203的上方设置通过精加工进行密封处理,采用该技术方案,使的呼吸阀和轴承箱连接更紧密,密封效果更好。

这里说明的设备数量和处理规模是用来简化本发明的说明的。对本发明转动机械轴承箱的防漏油呼吸阀装置的应用、修改和变化对本领域的技术人员来说是显而易见的。

尽管本发明的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本发明的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

去获取专利,查看全文>

相似文献

  • 专利
  • 中文文献
  • 外文文献
获取专利

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号