改进的轮毂铸造模具系统及轮毂铸造方法

摘要

改进的轮毂铸造模具系统及轮毂铸造方法，包括有轮毂铸造模具，轮毂铸造模具中设置有形成轮毂的铸造型腔，铸造型腔包括中部的轮芯腔、外围的轮辋腔以及连通轮芯腔与轮辋腔的轮辐腔；其特征在于，在靠近轮辐腔中部区域的模具腔壁体上设置有冷媒管，冷媒管用于让位于其侧边的轮辐腔中的金属液局部率先凝固形成轮辐结节；在轮毂铸造模具中还设置有杆通道，杆通道经轮辐腔与轮辋腔之间相交的模转角部位连通铸造型腔，在杆通道中活动穿插有压杆，压杆的尾端面形状适配于轮辋与轮辐之间的转角过渡部位；由于转角过渡部位就位于轮辐结节的侧边位置，轮辐结节能够为压杆压实补缩提供反向支撑力，从而让转角过渡部位在双向压力下实现补缩。