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一种公路建设工程用夯实装置

摘要

本发明一种公路建设工程用夯实装置,包括壳体,壳体的顶部设有第一电机,第一电机的输出端贯穿壳体,壳体的内部设有隔板,隔板的两端均固定连接在壳体的内壁上,隔板的顶部设有转动机构,隔板的底部对称设有两个第一双向螺纹杆,两个第一双向螺纹杆之间设有限位杆,限位杆的一侧设有固定件,固定件远离限位杆的一端固定连接有固定杆,本发明所达到的有益效果是:转动机构可以起到通过主动齿轮和从动齿轮之间的转动,进而可以起到通过齿轮的转动从而带动螺纹的旋转,以实现升降的效果,避免通过齿轮和链条之间联动的方式,使得当长时间进行工作时,链条容易出现损坏的现象,进而需要对链条进行更换,从而影响后续工作的进行。

著录项

  • 公开/公告号CN112211071A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-01-12

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 熊威;

    申请/专利号CN202011252669.1

  • 发明设计人 熊威;

    申请日2020-11-11

  • 分类号E01C19/34(20060101);H02K7/06(20060101);

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 362000 福建省泉州市丰泽区通港西街真武庙1号

  • 入库时间 2023-06-19 09:33:52

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-06-03

    专利申请权的转移 IPC(主分类):E01C19/34 专利申请号:2020112526691 登记生效日:20220520 变更事项:申请人 变更前权利人:熊威 变更后权利人:熊飞 变更事项:地址 变更前权利人:362000 福建省泉州市丰泽区通港西街真武庙1号 变更后权利人:266109 山东省青岛市城阳区泰城路701号

    专利申请权、专利权的转移

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