一种直升机桨叶热变形自适应成型模具及使用方法

摘要

本发明公开一种直升机桨叶热变形自适应成型模具及使用方法，模具包括上模体、下模体、粗定位组件和精定位组件，上模体和下模体合模形成桨叶型腔，粗定位组件和精定位组件用于上模体和下模体的定位结合，在下模体一端还设有弹性挡块组件，包括挡块、弹簧、顶紧螺钉和限位块，挡块一端为桨叶型腔的壁，另一端通过弹簧或顶紧螺钉限位，弹簧和顶紧螺钉穿过限位块。本发明在桨叶升温固化阶段采用刚性型腔，满足桨叶外形尺寸要求；在降温阶段采用弹性型腔，抵消桨叶长度方向由于模具和复合材料的热胀系数所不同带来的尺寸差异。在各温度状态下使模具型腔自适应桨叶的长度，从而减小固化内应力，降低变形量，提高桨叶的合格率。