一种高速列车用轴箱轴承

摘要

本发明公开了一种高速列车用轴箱轴承，包括内侧壁上设有两列外滚道的外圈，置于所述外圈内且外侧壁上设有内滚道的两个内圈，置于所述外滚道和所述内滚道之间的两列滚动体，置于所述外圈与所述内圈之间用于保持所述滚动体的保持架，以及设置在轴承两端的用于对轴承进行密封的密封装置，其特征在于：还包括分别置于轴承两端外侧的第一密封座和第二密封座，所述密封装置包括外骨架、内嵌骨架、密封圈以及内油封。该轴承由于密封装置形成了两道非接触的密封结构，保证了轴箱轴承的能够实现低摩擦、低运行温度，并能够保证高的密封性能，从而提高轴承的极限转速和疲劳寿命。