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公开/公告号CN112109704A
专利类型发明专利
公开/公告日2020-12-22
原文格式PDF
申请/专利权人 同济大学;
申请/专利号CN202010998948.6
发明设计人 赵治国;梁凯冲;陈晓蓉;
申请日2020-09-22
分类号B60W30/095(20120101);
代理机构31225 上海科盛知识产权代理有限公司;
代理人应小波
地址 200092 上海市杨浦区四平路1239号
入库时间 2023-06-19 09:16:49
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2022-04-01
授权
发明专利权授予
机译: 一种操作车辆的避撞或碰撞顺序缓解系统的方法以及避撞或碰撞缓解系统
机译: 一种操作车辆的避撞或碰撞顺序缓解系统以及避撞或碰撞缓解系统的方法
机译: 车辆避撞装置及车辆避撞方法
机译:一种新的一代 - 穿越网络基于网络智能车辆网络的车辆轨迹预测方法
机译:一种基于模型预测控制的时变模型的车辆轨迹跟踪方法
机译:混合交通中车辆群集分布的动态预测:一种基于统计力学的方法
机译:一种新的基于轨迹的差动车辆路径规划方法
机译:重型卡车对车辆与车辆的避撞系统的建模和估计。
机译:基于改进RRT算法的机器人操纵器自主避障动态路径规划方法
机译:一种基于流体动力学分析的无人面车辆安全深度路径规划方法
机译:基于轨迹的复杂性(TBX):一种改进的飞机计数,用于在基于轨迹的操作期间预测区域复杂性。