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一种基于二维图像的路面裂缝提取方法

摘要

本发明公开了一种基于二维图像的路面裂缝提取方法,首先,对预先获取的原始裂缝图像进行预处理,并进行分块处理;其次,在候选点集合中的任意相邻候选点间利用改进后的迪杰斯特拉算法找到连接二者且代价最小的路径,并利用代价阈值进行筛选,得到最小路径集合;然后,检测出残存的三类伪劣缝:伪环,伪分支和伪短裂缝,并进行剔除,提炼出单像素宽的裂缝骨架;最后,将现有裂缝像素点作为种子点,令其向周边生长,将当前裂缝骨架附近与骨架相邻且满足缝宽灰度阈值要求的像素点纳入裂缝范围,以拓展得到真实宽度的裂缝区域。本发明提出克服了背景噪声和路面污点对裂缝提取的干扰,改善了提取精度,具有计算效率高,鲁棒性强的特点。

著录项

  • 公开/公告号CN112085699A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-12-15

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 东南大学;

    申请/专利号CN202010758744.5

  • 发明设计人 顾兴宇;陈以争;梁槚;

    申请日2020-07-31

  • 分类号G06T7/00(20170101);G06K9/32(20060101);G06K9/40(20060101);

  • 代理机构32204 南京苏高专利商标事务所(普通合伙);

  • 代理人柏尚春

  • 地址 211189 江苏省南京市江宁区东南大学路2号

  • 入库时间 2023-06-19 09:12:09

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