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大型二冲程单流扫气式气态燃料发动机及用于控制燃烧室中的状况的方法

摘要

大型二冲程涡轮增压单流扫气式气动型内燃发动机及其控制方法。该发动机具有多个燃烧室,至少一个控制器与该发动机相关联,控制器被配置成:确定燃烧开始时在燃烧室中的平均压缩空气过量比和体积压缩温度;当所确定的或所测量的平均压缩空气过量比在压缩空气过量比下阈值之下时,执行至少一个压缩空气过量比增大措施;当所确定的或所测量的平均压缩空气过量比在压缩空气过量比上阈值之上时,执行至少一个压缩空气过量比降低措施;当所确定的或所测量的体积压缩温度在体积压缩温度下阈值之下时,执行至少一个体积压缩温度增大措施;以及当所确定的或所测量的体积压缩温度在体积压缩温度上阈值之上时,执行至少一个体积压缩温度降低措施。

著录项

  • 公开/公告号CN112081652A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-12-15

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN202010526362.X

  • 发明设计人 基姆·詹森;马克·霍夫曼;

    申请日2020-06-09

  • 分类号F02B25/04(20060101);F02D13/02(20060101);F02D41/00(20060101);F02D41/14(20060101);F02D19/02(20060101);F02D19/06(20060101);F02D19/10(20060101);F02B43/12(20060101);F02B75/02(20060101);F02B69/04(20060101);

  • 代理机构51258 成都超凡明远知识产权代理有限公司;

  • 代理人王晖;吴莎

  • 地址 丹麦哥本哈根

  • 入库时间 2023-06-19 09:10:33

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