一种城市公共汽电车票价动态调整方法

摘要

本发明涉及公共交通服务行业票价定价和调价机制技术领域，特别是涉及一种城市公共汽电车票价动态调整方法；包括如下步骤：步骤1，根据“收入成本比”稳定的核心目标，分析公共汽电车票价调整的影响因素；步骤2，分析第n‑1年公共汽电车票价影响因素各成本占总成本的比重及公共汽电车票价影响因素的变化率；步骤3，根据城市公共汽电车票价动态调整公式(18)，构建基于系统动力学的城市公共汽电车票价动态调整模型；步骤4，确定城市公共汽电车票价动态调整的启动阈值；步骤5，确定城市公共汽电车票价动态调整的约束条件；根据“收入成本比”稳定的核心目标，实现对城市公共汽电车人次票价的动态调整分析。