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一种基于北斗或GPS的铁路路基沉降监测系统及方法

摘要

本发明涉及一种基于北斗或GPS的铁路路基沉降监测系统及方法,设置两个基准点和若干监测点接收卫星信号,一个基准点作为基准,差分定位解算的方式计算第二基准点及各个监测点的位置坐标,另一基准点的位置作为误差判别基础,并进行相应处理;计算当前沉降值。本发明通过设置两个稳定基准点,进行误差判断,对解算结果进一步补偿,提高了沉降监测精度。本发明设置两个稳定基准点,采用一个基准点的数据作为基准进行解算,没有增加计算的复杂性;当出现一般超差时,进行基准点切换,重新计算,实现了故障的自动处理,不必通过报警处理;当出现严重超差时,首先进行故障自动处理并进行累计,当累计超差时才进行报警处理,自动化程度高,降低了误警率。

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  • 2022-01-28

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