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一种中碳的铌钒微合金化高速车轮钢及车轮制备方法

摘要

本发明公开了一种中碳的铌钒微合金化高速车轮钢及车轮制备方法,属于铁路车轮制备领域。针对现有技术中高速车轮钢适应性能差、强度与硬度较低的问题,本发明提供一种中碳的铌钒微合金化高速车轮钢,它包括如下重量百分比的各组分:C:0.52‑0.56%,Si:0.15‑0.40%,Mn:0.50‑0.80%,P≤0.015%,S≤0.015%,Nb:0.01‑0.03%,V:0.10‑0.20%,其余为Fe和不可避免的杂质元素。本发明通过添加Nb、V元素,形成一种全新的成分设计体系,并通过匹配相应的热处理工艺,使车轮在韧性指标不降低的前提下,强度、硬度水平较ER8车轮提高5%以上,抗接触疲劳性能、磨损性能也有所提高,使其适应性能较强。

著录项

  • 公开/公告号CN111961963A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-11-20

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 马鞍山钢铁股份有限公司;

    申请/专利号CN202010734776.1

  • 发明设计人 赵海;江波;丁毅;刘学华;张明如;

    申请日2020-07-28

  • 分类号C22C38/02(20060101);C22C38/04(20060101);C22C38/12(20060101);C21D1/18(20060101);C21D9/34(20060101);

  • 代理机构34134 安徽知问律师事务所;

  • 代理人王亚军

  • 地址 243000 安徽省马鞍山市九华西路8号

  • 入库时间 2023-06-19 08:58:14

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-01-13

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):C22C38/02 专利申请号:2020107347761 申请公布日:20201120

    发明专利申请公布后的驳回

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