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一种基于MPC的智能车辆路径跟踪控制方法及系统

摘要

本发明公开了一种基于MPC的智能车辆路径跟踪控制方法及系统,包括,根据实体智能车辆结构建立三自由度动力学模型并对其进行分析,得到满足车辆运动行驶的几何约束条件;利用多目标优化策略构建目标函数,将非线性的所述动力学模型转换为线性模型,得到状态空间方程;基于所述状态空间方程构建预测控制模型,结合所述目标函数、所述约束条件进行最优求解,生成最优控制序列;将所述最优控制序列输入所述智能车辆中控制车辆对目标轨迹进行跟踪。本发明提高车辆行驶的稳定性,满足现有智能车辆的控制需求和稳定性,且达到较强的约束处理能力,具有较高的可行性和稳定性。

著录项

  • 公开/公告号CN111930112A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-11-13

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 广西科技大学;

    申请/专利号CN202010614155.X

  • 申请日2020-06-30

  • 分类号G05D1/02(20200101);

  • 代理机构32272 南京禹为知识产权代理事务所(特殊普通合伙);

  • 代理人朱宝庆

  • 地址 545006 广西壮族自治区柳州市城中区东环大道268号

  • 入库时间 2023-06-19 08:52:00

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-07-21

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):G05D 1/02 专利申请号:202010614155X 申请公布日:20201113

    发明专利申请公布后的驳回

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