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基于卡尔曼滤波的转速噪声抑制方法及转速噪声抑制模块

摘要

本发明公开了一种基于卡尔曼滤波的转速噪声抑制方法及转速噪声抑制模块,在柴油发电机组转速控制系统中,加入基于卡尔曼滤波器控制算法,从而抑制控制及测量过程中的噪声污染,更好地分离出所需要的转速信号,提高了柴油机转速控制稳定性,在电网负载变化过程中转速能够完成平稳过渡,实现供电频率的恒定。转速噪声抑制模块采用微控制器,微控制器内的处理器配置为经由执行所述可执行指令来执行基于卡尔曼滤波的转速噪声抑制方法。本发明可用于运动控制领域中转速控制系统。

著录项

  • 公开/公告号CN111852673A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-10-30

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中船动力有限公司;

    申请/专利号CN202010756773.8

  • 发明设计人 李慧;贾炜;张帝;段后东;李肖;

    申请日2020-07-31

  • 分类号F02D41/14(20060101);F02D41/26(20060101);F02D29/06(20060101);

  • 代理机构32200 南京经纬专利商标代理有限公司;

  • 代理人徐澍

  • 地址 212002 江苏省镇江市润州区长江路402号

  • 入库时间 2023-06-19 08:45:48

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-08-04

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):F02D41/14 专利申请号:2020107567738 申请公布日:20201030

    发明专利申请公布后的驳回

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