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一种涡轮榫接结构抗微动疲劳损伤优化方法

摘要

本发明公开了一种涡轮榫接结构抗微动疲劳损伤优化方法,所述涡轮榫接结构包括相互啮合的涡轮榫头和涡轮榫槽。本发明通过对航空发动机涡轮枞树形榫连接结构进行简化,建立单齿榫接结构参数化有限元模型;对单齿榫接结构形状尺寸进行敏度分析,确定对微动疲劳寿命影响最大的几个参数;以这些参数为设计变量,以微动疲劳寿命为目标函数,采用多岛遗传优化算法,设计出最优尺寸。本发明能够让涡轮榫接结构微动疲劳寿命提升,为航空发动机涡轮榫头与榫槽的结构设计提供参考。

著录项

  • 公开/公告号CN111859561A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-10-30

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 南京航空航天大学;

    申请/专利号CN202010640536.5

  • 发明设计人 张宏建;严小冬;崔海涛;温卫东;

    申请日2020-07-06

  • 分类号G06F30/17(20200101);G06F30/23(20200101);G06F111/04(20200101);G06F119/14(20200101);G06F119/02(20200101);

  • 代理机构32237 江苏圣典律师事务所;

  • 代理人韩天宇

  • 地址 210016 江苏省南京市秦淮区御道街29号

  • 入库时间 2023-06-19 08:44:14

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