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一种航空用高损伤容限型铝合金及制备方法

摘要

本发明属于铝合金制造技术领域,涉及一种航空用高损伤容限型铝合金及制备方法,铝合金原料成分为:Si≤0.22%,Fe≤0.25%,Cu:2.0~2.6%,Mn≤0.20%,Mg:1.9~2.6%,Cr≤0.06%,Zn:5.7~6.7%,Ti:0.02~0.06%,Zr:0.08~0.15%,Ti+Zr≤0.15%,单个杂质≤0.05%,杂质合计≤0.15%,余量为Al,热轧初始阶段每道次采用压下量不大于50mm的较小的压下量,在轧制倒数第二道次之前有不少于3道次的大压下量道次,单道次压下量60~70mm,最后一道次压下量不大于35mm,解决了工业生产的厚板面临总变形量小,心部和表层变形量存在差异,对心部化合物和晶粒破碎程度不够的问题。

著录项

  • 公开/公告号CN111850363A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-10-30

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 天津忠旺铝业有限公司;

    申请/专利号CN202010561317.8

  • 申请日2020-06-18

  • 分类号C22C21/10(20060101);C22C1/02(20060101);C22F1/053(20060101);C21D9/00(20060101);B21B3/00(20060101);

  • 代理机构11275 北京同恒源知识产权代理有限公司;

  • 代理人阴知见

  • 地址 301700 天津市武清区汽车零部件产业园

  • 入库时间 2023-06-19 08:44:14

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-09-30

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):C22C21/10 专利申请号:2020105613178 申请公布日:20201030

    发明专利申请公布后的驳回

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