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一种基于道路网络封闭地块合并交通子区的快速实现方法

摘要

本发明公开了一种基于道路网络封闭地块合并交通子区的快速实现方法,包括根据宏观集计分析尺度变大时对于交通分区的尺度要求确定道路网络等级;将边界和道路网络输出为图像,提取像素点,识别图像中的封闭地块,并赋予每个地块唯一标记;分别提取每一个交通子区的边界坐标,将其输出为图像,提取交通子区边界及内部像素点;将交通子区像素点坐标映射为道路网络像素点坐标,统计交通子区与每一个地块的重叠像素点,将重叠像素点最多的地块的标记赋予交通子区;按照交通子区的标记合并交通子区,得到新的交通分区。本发明将道路网络封闭地块与多边形的位置关系识别转化为封闭地块与多边形重叠面积的估计,在复杂道路网络下有较高的处理精度和速度。

著录项

  • 公开/公告号CN111832103A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-10-27

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 东南大学;

    申请/专利号CN202010577542.0

  • 发明设计人 王炜;王玉杰;杨洋;李欣然;

    申请日2020-06-23

  • 分类号G06F30/13(20200101);G06F30/20(20200101);G06T7/187(20170101);

  • 代理机构32204 南京苏高专利商标事务所(普通合伙);

  • 代理人徐红梅

  • 地址 211189 江苏省南京市江宁区东南大学路2号

  • 入库时间 2023-06-19 08:41:05

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-11-01

    授权

    发明专利权授予

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