一种重型汽车车架弯扭疲劳试验台架装置及其方法

摘要

本发明涉及汽车零部件性能测试技术领域，尤其涉及一种重型汽车车架弯扭疲劳试验台架装置及其方法。本发明的重型汽车车架弯扭疲劳试验台架装置，包括车架总成、前悬架总成、后悬架总成、前轴、后轴、气囊加载单元和第一扭转油缸、第二扭转油缸、第三扭转油缸、第四扭转油缸，第一扭转油缸和第二扭转油缸分别与前轴的两端活动连接，第三扭转油缸和第四扭转油缸分别与后轴的两端活动连接；气囊加载单元布置在车架总成的后部，气囊加载单元包括底板、顶板和设置在底板和顶板之间的多个气囊以及向每个气囊中注入气体的通气装置。本发明不仅能够降低重型汽车车架弯扭疲劳试验台架装置的成本，而且能够真实模拟实车在行驶过程中的动态载荷状态。