退出
我的积分:
中文文献批量获取
外文文献批量获取
公开/公告号CN111731379A
专利类型发明专利
公开/公告日2020-10-02
原文格式PDF
申请/专利权人 沃尔沃汽车公司;
申请/专利号CN202010211083.4
发明设计人 P·卡尔松;
申请日2020-03-24
分类号B62D6/00(20060101);B62D113/00(20060101);B62D117/00(20060101);
代理机构72002 永新专利商标代理有限公司;
代理人蔡洪贵
地址 瑞典哥德堡
入库时间 2023-06-19 08:27:06
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2023-08-04
授权
发明专利权授予
机译: 转向绕线系统和方法,提供轮胎力累积补偿
机译: 提供轮胎力建立补偿的线控转向系统和方法
机译:容错的鲁棒控制系统设计,可将转向系统和驱动系统相互结合,用于配备线控转向和轮毂电机的车辆
机译:基于主动转向角控制的传统动力转向与线控转向系统集成的建模与实验设计方法
机译:基于滑模学习补偿器的汽车线控转向系统的鲁棒控制
机译:评估轮胎充气压力对应用于商用车转向系统的力的影响
机译:使用转向扭矩估算和控制轮胎横向力。
机译:一种基于网络的具有隐私保护的方法用于识别大型医疗服务系统中的有影响力的提供者
机译:轮胎力不确定的线控转向汽车的鲁棒控制分析
机译:轮胎剪切力评价中的两个问题:制动力轮减速率的影响及轮胎侧力数的获取方法。