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一种基于虚拟车道线的交叉路口车辆路径规划方法和装置

摘要

本发明涉及一种基于虚拟车道线的交叉路口车辆路径规划方法,具有包括以下步骤:步骤S1:目标车辆获取车身GPS数据和导航数据,上传至路侧单元;步骤S2:路侧单元获取交叉路口车道数据,结合车身GPS数据和导航数据,得到驶入车道和驶离车道的GPS信息,若驶入车道和驶离车道相互平行转至步骤S3,否则转至步骤S4;步骤S3:连接驶入车道和驶离车道生成虚拟辅助车道线,目标车辆根据虚拟辅助车道线行驶;步骤S4:根据车道端口的GPS信息建立线型模型,生成弧形的虚拟辅助车道线,转换到局部平面坐标系,获取转弯角度,根据虚拟辅助车道线和转弯角度行驶。与现有技术相比,本发明具有提升车辆经过交叉路口的安全性与可靠性、改善交叉路口的道路状况等优点。

著录项

  • 公开/公告号CN111710159A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-09-25

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 同济大学;

    申请/专利号CN202010475436.1

  • 发明设计人 王平;王新红;刘富强;任肖阳;

    申请日2020-05-29

  • 分类号G08G1/01(20060101);G08G1/0967(20060101);G08G1/16(20060101);

  • 代理机构31225 上海科盛知识产权代理有限公司;

  • 代理人宣慧兰

  • 地址 200092 上海市杨浦区四平路1239号

  • 入库时间 2023-06-19 08:22:20

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