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公开/公告号CN111667204A
专利类型发明专利
公开/公告日2020-09-15
原文格式PDF
申请/专利权人 同济大学;
申请/专利号CN202010708722.8
发明设计人 涂辉招;李浩;孙立军;遇泽洋;崔航;
申请日2020-07-22
分类号G06Q10/06(20120101);G06Q50/26(20120101);G08G1/01(20060101);
代理机构11385 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司;
代理人冯静
地址 200092 上海市嘉定区曹安公路4800号
入库时间 2023-06-19 08:17:40
机译: 方法,计算机程序产品,中央控制单元和控制系统,用于至少部分自动驾驶的车辆(在道路危险区域中具有一定的车辆长度),特别是道路交通中的道路交叉口
机译: 用于操作机动车驾驶员辅助系统的方法,涉及确定道路交通数据在道路上打开的情况下的速度,位置和距离,该速度,位置和距离由道路使用者在轨道上描述
机译: 用于v2x的协作自动驾驶道路和联网汽车的测试系统和方法
机译:通过反向使用双数字O形圈测试(O形圈测试(+)检测方法及其评估)了解健康状况-ORT测试仪开度分级应用评估系统-
机译:广播测试系统在机顶盒电气水平测试中的测量不确定度评定方法
机译:从概念的角度确定评估道路交通运输系统状态的广义准则的方法
机译:将ASME性能测试代码19.1的计算不确定度与基于回归的报告光伏系统性能的测试方法相结合
机译:便携式自动驾驶仪,用于通用道路车辆动力学测试。
机译:用于分级纯度和确定EV微升体积溶液浓度的增强色度纳诺等离子体(CONAN)方法
机译:这项研究的背景是,在印度尼西亚航空高中Curug Tangerang的文凭III飞机工程学习计划(TPU学习计划)的学习飞机系统故障排除的学生中,无故障性能的表现很差。由于旨在提供学习经验的学习旨在采取正确的步骤对飞机系统进行故障排除而没有模块指导的故障,因此该学习受模拟器准备情况,学生准备情况和模块有效性的因素影响。初步研究表明,成绩不佳的原因是该模块无法指导学生正确无误地进行故障排除。这项研究的目的是确定学习疑难解答的当前状态,设计可以提高无故障性能的学习模块,制定学习步骤,进行无故障性能评估,并分析使用学习模块的影响。使用研究与开发方法论,通过初步研究,模块的计划和准备以及模块的开发和测试三个主要研究阶段,对11个批次III文凭III的56名学生进行了研究,直到发现有效地改善无故障性能的模块。更广泛的试验结果。通过与讲师的访谈,课程文件和模块的学习文件,对学生的问卷调查,学习结果测试和实际观察来进行数据收集。研究结果是一个有效的学习模块,可提高无限制性能,这是通过在有限且较宽的测试中通过统计计算t-计数t-t表显示的结果以及在每个试验阶段的平均值均得到提高而得出的。这一增加表明,新模块内容的开发将通过增加故障排除中子能力的实现,即识别损坏,确定损坏程度,消除损坏以及修理或更换零件,从而对提高无故障性能的实现产生重大而有效的影响。
机译:农村道路速度不一致设计方法。第二部分确定纽约州双车道农村道路临界运行速度不一致的设计方法