汽车转向系统模态的优化方法及装置

摘要

本发明公开了一种汽车转向系统模态的优化方法及装置，通过对转向管柱模态、仪表管梁模态、转向管柱安装在仪表管梁上的模态以及仪表管柱和仪表管梁安装在车身上的模态进行优化，使得各个模态满足各自的模态要求，而各个模态要求中的模态频率满足振动特性，因此，本发明实施例优化了汽车转向系统的模态后，使得汽车转向系统的模态满足要求，汽车转向系统的模态频率满足振动特性，保证了驾驶员的驾驶体验和驾驶安全性。